Adrien Fourmaux izbio je na čelo relija Rally Italy Sardinia, obezbedivši Hyundai duplu pobedu nakon teškog jutarnjeg dela u kojem su posade Rally1 imale nekoliko probušenih guma.
Fourmaux je bio među onima koji su uspeli da izbegnu probleme sa gumama i došao je do pauze za servis u petak sa prednošću od 4.6 sekundi nad klupskim kolegom Thierryjem Neuvilleom.
Fourmaux je pobedio na prvoj brzinskoj probi dana, što je Francuzu omogućilo da se sa sedmog mesta popne na drugo, samo 0.7 sekundi iza Sebastiena Ogiera iz Toyote. Na brzinskoj probi Fourmauxa i vozače koji su startovali kasnije prekrivali su oblaci lebdeće prašine, ali je odluka organizatora relija da uvedu četvorominutne intervale starta oslabila njen uticaj. Drugo mesto brzo se pretvorilo u liderstvo kada je na sledećoj brzinskoj probi Ogier dobio probušenu prednju desnu gumu.
„Jutro je prošlo dobro, prilično pozitivno. Nijedan trenutak. Ništa. Izbegavam kamenje. Veoma sam oprezan pri kočenju. Mogao bih da kočim kasnije, mogao bih da kočim jače, ali uvek se trudim da izbegnem probušene gume. Trudim se da postupam veoma glatko", rekao je Fourmaux.
Oliver Solberg, koji je bio lider posle prvog dana, bio je najbrži od tri kandidata za titulu WRC i smestio se na treće mesto, uprkos probušenoj gumi na prvoj brzinskoj probi jutra. Odličan prolaz kroz Monti di Ala' - Sa Conchedda - Lerno, poslednju brzinsku probu dela, pomogao je Solbergu da se vrati na treću poziciju, 8.1 sekundi iza lidera. Ono što je važnije za njegove šampionske ambicije, Šveđanin je deo završio 2.6 sekundi ispred drugog kandidata za titulu Samija Pajaria i 16.8 sekundi ispred lidera šampionata Evansa.
„Nekako smo pobedili na poslednjoj brzinskoj probi. Ne znam kako, jer je trebalo mnogo čistiti stazu. Ali u automobilu je bio dobar osećaj i trudili smo se da ne rizikujemo previše. Mislim da će popodne biti još teže. Zato treba samo da se potrudimo da nekako ostanemo čisti i, što je važno, da budemo u dobroj poziciji na stazi sutra", rekao je Solberg.
Sami Pajari, Marko Salminen, Toyota Gazoo Racing WRT2 Toyota GR Yaris Rally1
PREPORUČENI BONUSI
Promotivna ponuda · 18+ · Zabranjeno je učestvovanje maloletnih lica u igrama na sreću. Igre na sreću mogu izazvati zavisnost. Igraj odgovorno.
Neuville se pomerio na drugo mesto, pobedivši na brzinskoj probi Su Filigosu – Lerno, i dalje se sigurno bori za pobedu, dok je Pajari četvrti, 10.7 sekundi iza lidera. Finac je bio brži od Evansa na sve tri jutarnje brzinske probe i priznao je da je usmeren na to da maksimalno iskoristi priliku koju mu pruža kasnija pozicija na stazi.
„Bar smo brži od Elfyna, ali brinem se da to nije dovoljno. Znali smo da će ovo jutro u petak biti zaista važno, pa ćemo se potruditi da uradimo sve što možemo", rekao je Pajari.
IZDVOJENA PONUDA
Soccerbet
Soccerbet bonus dobrodošlice – izaberi svoju ponudu
Novi Soccerbet korisnici biraju bonus bez depozita do 15.000 RSD ili jednu od tri ponude posle uplate, uključujući 300% do 300.000 RSD.
Ponuda je namenjena novim, registrovanim i verifikovanim korisnicima. Posle depozita bira se samo jedna od tri welcome opcije. Izbor potvrđen u delu Pokloni ne…
POGLEDAJ BONUSPromotivna ponuda · 18+ · Zabranjeno je učestvovanje maloletnih lica u igrama na sreću. Igre na sreću mogu izazvati zavisnost. Igraj odgovorno.
Startujući prvi na stazi, Evans se suočio sa najgorim uslovima zbog rastresitog šljunka i do pauze za ručak zauzimao je šesto mesto u ukupnom plasmanu, zaostajući za Fourmauxom 24.9 sekundi, ali, kako stvari sada stoje, Evans je i dalje na putu ka svojoj prvoj tituli svetskog šampiona.
„Nismo imali neki poseban jasan plan, samo da vozimo što bolje. Mislim da generalno u automobilu osećaj nije tako loš. Neke brzinske probe bile su gore od drugih sa stanovišta efekta čišćenja staze", rekao je Evans.
„Poslednja je posebno bila prilično loša, izgledala je uska, gde ne možeš da koristiš put i sve to. Generalno je sve u redu.
„To [probušene gume kod drugih] nije iznenađenje. Ali, nažalost, malo šta može da se uradi u vezi sa tim. Naravno, možeš da kontrolišeš gde stavljaš točkove, ali u pola slučajeva ne znaš kada će doći ta mala iznenađenja".
Sebastien Ogier, Vincent Landais, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota GR Yaris Rally1
Ogier je nakratko preuzeo liderstvo u reliju posle druge brzinske probe, pre nego što ga je probušena guma na sledećoj brzinskoj probi koštala više od 25 sekundi. Oporavio se, pokazavši drugo vreme na četvrtoj brzinskoj probi, i zauzimao je peto mesto u ukupnom plasmanu, 23.0 sekundi iza lidera.
Probušene gume postale su tema koja se ponavljala tokom jutra. Takamoto Katsuta, Jon Armstrong i Martins Sesks svi su se zaustavljali da zamene točkove na četvrtoj brzinskoj probi, dok je Dani Sordo iz Hyundaija već izgubio oko četiri minuta, menjajući oštećenu gumu na trećoj brzinskoj probi.
Josh McErlean izbio je na sedmo mesto u ukupnom plasmanu nakon stabilnog jutra, a Teemu Suninen preuzeo je vođstvo u WRC2 na osmom mestu.
Popodne će posade ponoviti ove tri brzinske probe.
