Pronađite 29 vijesti sa tagom #KTM. Najnovije vijesti iz svijeta klađenja.
Enea Bastianini će se pridružiti strukturi Aprilije u sezoni MotoGP 2027. godine, vozeći za njen satelitski tim Trackhouse.
Austrijski proizvođač je otvorio sedam svojih motora, zamenio kritično važne delove koji su izazivali probleme i obnovio ih tako da rade kao novi.
Odmah nakon letnje pauze i pre povratka na stazu u Silverstounu, gde je završio kao peti, Pedro Akosta je posetio studio Motorsport.com radi detaljnog razgovora o tome što će biti njegova poslednja sezona u ulozi lidera KTM-a u MotoGP šampionatu.
Pedro Acosta je napunio 22 godine u maju, a 11 godina je mlađi od čoveka koji će zauzeti drugu stranu garaže Ducatija kada Acosta prvi put izađe na Desmosedici.
Pometnja oko potpisivanja Žoana Zarka pred sezonu MotoGP 2019. godine uporediva je samo sa šokom od njegovog iznenadnog otpuštanja nekoliko meseci kasnije, kada je Francuz priznao da nije uspeo da se adaptira ni na motocikl RC16, ni na metode rada kompanije
Aleks Markes objasnio je da je prelazak u fabričku ekipu KTM postao njegov cilj posle uspešne sezone, i da nije mogao da propusti priliku da predvodi projekat u novoj eri MotoGP-a sa motorima od 850 kubika, uprkos tuzi zbog rastanka sa Gresinijem
Etapa GT2 European Series u Misanu donela je pobede KTM-u i Gineti u generalnom plasmanu, dok je Maserati, uprkos diskvalifikaciji vodeće posade zbog nedovoljne težine i teškom udesu, uspeo da osvoji trofeje u Masters i Pro/Am klasama
Predlog da se vozačima tokom treninga ograniči upotreba na samo jedan motocikl našao se na ivici propasti jer je čvrsto protivljenje KTM-a narušilo neophodno jednoglasje među proizvođačima MotoGP šampionata, a konačna odluka o ovoj inicijativi Aprilije i Dukatija očekuje se u Silverstonu
Trkački direktor KTM-a Pit Bajrer priznao je postojanje problema sa pouzdanošću motora RC16 i pokušava da dobije posebno odobrenje za njegovo otvaranje mimo zamrzavanja razvoja, međutim većina konkurenata blokirala je ovaj zahtev, pozivajući se na tesnu borbu u šampionatu
Maverik Vinjales priznaje da mu je povratak nakon povrede izuzetno težak jer umesto potrebne podrške od KTM-a i Tech3 tima dobija samo kritike zbog nedostatka brzine, zbog čega se ponekad oseća kao stranac u sopstvenom timu
Ginter Štajner izjavio je da sa zadovoljstvom ostaje po strani od ugovornog spora Maverika Vinjalesa sa KTM-om, naglasivši da se to pitanje tiče isključivo vozača i proizvođača, a ne njegove ekipe Tech3
Maverik Vinjales izjavio je da su ga MotoGP timovi više puta dovodili do granice i uporedio sadašnju ugovornu krizu sa KTM-om sa bolnim raskidom saradnje sa Jamahom 2021. godine, kada je dobio otkaz usred sezone
