Kvartararo objasnio prelazak u Hondu 2027
Fabio Kvartararo izjavio je da je njegova odluka da pređe u Hondu u MotoGP šampionatu sledeće godine bila motivisana i željom za konkurentnijim motociklom i potrebom za novim početkom.
Pronađite 12 vijesti sa tagom #Yamaha. Najnovije vijesti iz svijeta klađenja.
Fabio Kvartararo izjavio je da je njegova odluka da pređe u Hondu u MotoGP šampionatu sledeće godine bila motivisana i željom za konkurentnijim motociklom i potrebom za novim početkom.
Jamaha je odabrala Davida Munjosa, trenutnog šefa mehaničara Aleksa Rinsa, za rad sa Horheom Martinom i kontrolu adaptacije Španca na japanskog proizvođača od sledeće sezone, a sam Martin će sa sobom povesti poverljivog glavnog mehaničara Davida Galača
Honda je imenovala Kristijana Pupulina, sadašnjeg šefa mehaničara Luke Marini, za šefa mehaničara Fabija Kvartarara u okviru pripreme za prelazak Francuza u fabrički tim u sezoni MotoGP 2027. godine
Fabio Kvartararo je isključio ozbiljna ažuriranja Yamahinog motocikla u 2026. godini zbog izmena regulative, istakavši da se motocikl M1 sa V4 motorom pokazao kao najsporiji na startnoj rešetki.
Fabio Quartararo je priznao razočaranje nakon što je završio poslednji među vozačima Yamahe na Gran priju Italije. Francuz je izjavio da nije uložio običan trud i da je bio na granici mogućnosti tokom trke.
Kvartararo smatra da je Yamaha napravila korak unazad na Gran priju Italije. Njegov cilj je da izbegne povrede. U kvalifikacijama je bio 18., a u sprintu 14. Rins je bio brži.
Fabio Kvartararo vratio je formu: šesto mesto na Velikoj nagradi Francuske bio je prvi značajan rezultat sezone za Yamahu.
Toprak Razgatlıoğlu je priznao da je mogao prekinuti trku prerano zbog nekonkurentne Yamahe. Tokom prva četiri takmičenja sezone, Turčin je osvojio samo jedno poen, što je bio pravi udarac njegovim ambicijama u MotoGP.
Pilot Yamahine Fabija Kvarataro je zabeležio poboljšanje osećaja na motociklu nakon novih podešavanja, ali je priznao da su fundamentalni problemi V4 motora i dalje nerešeni.
Džino Borsoi je odbranio projekt V4 Yamaha na osnovu kritike vozača.
Fabio Kvarataro iz Yamaha Factory Racing izrazio je duboku zabrinutost sposobnošću japanskog brenda da reši fundamentalne probleme svog novog motocikla M1 sa V4 motorom nakon katastrofalnog nastupa u Teksasu.
Fabio Quartararo ne očekuje poboljšanja od Velike nagrade Brazila, priznavši da nova Yamaha M1 nema ni jedne snažne strane. Vozač je ukazao na probleme sa snagom motora i osećajem prednjeg točka kao glavne slabosti motocikla.