Hamilton: Pobeda na Ferrariju nije mogla biti bliža
Luis Hemilton je uveren da je njegova prva pobeda u „Ferariju“ već na vidiku. Nakon teške 2025. godine, bez postolja po prvi put u 18 godina, sedmostruki šampion je vratio formu za sezonu 2026.

Luis Hemilton smatra da je njegova prva pobeda u „Ferariju“ „ne može biti bliža“, s obzirom na to da je sezona 2026. godine u „Formuli-1“ obeležila povratak sedmestrukog šampiona sveta u najbolju formu.
41-godišnji Britanac proveo je težak debitantski sezon u „Skuderi“ 2025. godine, prvi put za 18 godina svoje karijere nije stigao na podijum i završio je 86 poena iza svog timskog kolege Šarla Leklera.
Hemilton je bio potišten tokom cele sezone, u jednom trenutku čak pozivajući „Ferari“ da promeni vozača, ali promena pravila 2026. godine i prelazak na manevriske automobile postali su njegova šansa da se vrati pobedama.
Ovo je bila prva prilika da se automobil prilagodi svojim preferencijama, jer nije učestvovao u razvoju automobila 2025. godine, kao i da se unesu promene u osoblje, uključujući zamenu trkačkog inženjera.
Kao rezultat ovih promena, oduševljeni Hemilton nakon šest etapa zauzima drugo mesto u šampionatu i na pragu je pobede, dva puta zaredom gubeći prednost lidera šampionata Kimi Antonelija.
„Ne može biti bliže“, rekao je Hemilton nakon Velike nagrade Monaka u nedelju. Britanac nije razočaran ogromnim zaostajanjem od 66 poena od svog naslednika u „Mercedesu“ Antonelija, zbog čega je osvajanje rekordnog osmog titula 2026. godine malo verovatno.
Sada je najvažnije poboljšanje rezultata, a dokazi nisu dugo trajali: Hemilton je ispred Leklera za 15 poena i pobeđuje ga u kvalifikacijama sa rezultatom 5:4 (uključujući sprintove), dok je 2025. godine gubio sa rezultatom 23:7.
„Ne mogu da verujem da sam drugi u šampionatu i zaista sam srećan i zahvalan za to“, dodao je Hemilton, ističući važnost podrške šefa tima Frederika Vaserera, sa kojim je osvojio titulu GP2 2006. godine.
„Ne bih mogao da to uradim bez ovog tima, bez naše pouzdanosti i takođe zahvaljujući Fredu. Fred je bio divan u podršci meni. Prošla godina je bila zaista teška za nas oboje, i molio sam ga za neke promene (u njegovom timu i automobilu), i on je uspeo. On je to uradio, i sada vidim plodove toga i konačno mogu da im donesem korist. Sezona je tek počela, tako da nam samo treba da nastavimo da jurimo lidera. Zapravo, lakše je juriti nego braniti, rekao bih. Tako da, iako su ovi momci veoma brzi i ovo je fantastičan tim, mi ćemo nastaviti da pritiskamo, nastaviti da jurimo, i nemam sumnje da ćemo u nekom trenutku stići cilj“.
Cilj — prva pobeda od 2024. godine
Ako Hemilton konačno pobedi, to će biti njegova prva pobeda od Velike nagrade Belgije 2024. godine — tada je prešao ciljnu crtu drugi, ali je njegov timski kolega Džordž Rasel diskvalifikovan. Još jedna pobeda povećala bi njegov broj na 106 pobeda u njegovoj legendarnoj karijeri.
Međutim, za to mu treba da obori svoju bivšu ekipu, koja ima besprekoran rekord ove godine, čemu doprinosi njen mladi zvezdani Antonelija, čija pobeda u Monaku omogućila mu je da ponovi najbolji rezultat Hemiltona — pet pobeda zaredom.
„Mercedes“ je očigledno ispred svih već dugi niz godina, i nismo mogli da im odgovorimo“, rekao je Hemilton.
„Nažalost, on je uradio fenomenalan posao, i ja sam tako zahvalan što mogu da budem svedok njegovog trijumfa, jer je to njegov trenutak. Tako da sam zaista zahvalan što sam mogao da budem tu i podelim ovaj trenutak. Veoma, veoma zahvalan svom timu, jer nakon užasne godine prošle godine konačno sam u poziciji da ponovo zapalim strast i veru, koju su imali u mene kada sam se prvi put pridružio. Nakon velikog pada prošle godine, lepo je videti njihovu borbu. Oni rade fantastičan posao, i imamo mnogo posla da skratimo ovaj jaz“.



