Albon: vozači Formule 1 jedinstveni u pregovorima sa FIA

Aleks Albon iz tima Williams saopštio je da svih 22 vozača Formule 1 stoje zajedno u svojim raspravama sa FIA i rukovodstvom „Formule 1" povodom pravila za 2026. godinu. Ove diskusije održane su tokom neplanirane petodnevne pauze između trka u Japanu i Majamiju, a upravo na osnovu njihovih rezultata izvršene su korekcije koje će stupiti na snagu već na trci ovog vikenda na stazi „Majami Internišonal". U intervjuu za podkast Up To Speed voditelju Vilu Bakstonu, Albon je naglasio da su vozači u potpunosti saglasni sa neophodnošću promena.
„Trenutno postoji određeni bufer između onoga što je bilo dozvoljeno prošle godine i onoga što je prihvatljivo ove sezone", — objasnio je vozač „Vilijamsa". Njegove reči su izgovorene u odgovoru na pitanje da li vozači osećaju potrebu da pokažu više međusobnog poštovanja na stazi nakon što je Oliver Birman ušao u sudar sa opterećenjem od 50G na Velikoj nagradi Japana.
Albon je nastavio, ističući tanku liniju između agresivne borbe i bezbednosti: „Volimo da vozimo u milimetrima, dajući jedno drugom tačno onoliko prostora koliko dozvoljava pravilo jedne širine automobila. Međutim, trenutne brzine približavanja koje smo videli su toliko velike da vozači moraju poštovati određeni bufer. Razumemo da je ovo pitanje međusobnog poštovanja među nama svima".
Škotski vozač je izrazio nadu da situacija neće zahtevati preterano mešanje regulatornih tela. „Ne želimo da FIA previše strogo kontroliše nas. Kao vozači, prvo želimo da pokažemo međusobno poštovanje. Ako li situacija izmakne kontroli i neizbežno se pokaže naša vozačka strast, onda će možda biti potrebno mešanje. Ali dokle god, hajde da vidimo", — dodao je Albon.
Jedinstvo vozača i čistoća trke
Aleks Albon je takođe podelio misli o ulozi vozača u raspravi o pravilima. „Pre svega, veoma smo jedinstveni, jer smo po svojoj suštini svi puristi. Mislim da FIA ceni našu povratnu informaciju upravo zato što nije pristrasna. Naravno, kada u sportu postoje četiri ili pet proizvođača motora, svako uvek ima svoju agendu i svi pokušavaju da prilagode pravila svojim interesima. Ali vozači se ne rukovode time. Mi samo želimo da vozimo".
On je sa zadovoljstvom istakao novi pristup regulatora: „Veoma mi se sviđa što nas FIA uključuje u ove razgovore. Ne bih rekao da se to često dešavalo u prošlosti, možda zato što to nije bilo neophodno, ali uglavnom mi dajemo savete. Govorimo im šta smatramo prevarom ili nečistim sportom, i oni to uzimaju u obzir. Naravno, oni nam objašnjavaju širu sliku razvoja sporta, i mi to razumemo. Mislim da će što više nas uključivati u diskusiju, to ćemo manje biti ljuti, jer ćemo biti konsultanti".
Promene u Majamiju: rezultat dijaloga
„Radujemo se što nas uključuju u proces, jer nam to daje mogućnost da iznesemo svoje mišljenje. Na primer, promene pravila koje su se desile u Majamiju su u velikoj meri rezultat razgovora sa vozačima. Zato pozitivno pristupamo izvršenim promenama", — zaključio je Albon. Njegove reči naglašavaju rastući uticaj vozača na bezbednost i čistoću sportskih takmičenja u eri složene aerodinamike i visokih brzina.
Fotografije sa petka Velike nagrade Majami
Uoči trke, vozači su prikazali svoja bolida i spremnost za novi izazov. Na stazi „Majami Internišonal" okupile su se sve ekipe da razgovaraju o tehničkim detaljima i pripreme se za predstojeći vikend.

Na slici je zabeležen Aleksandar Albon, koji je nedavno postao jedan od glavnih glasova vozača u pitanjima bezbednosti. Foto: Alastair Steli / LAT Images preko Geti Imidža.
Vrata pit-lajna bila su otvorena za sve, uključujući zvezde poput Džordža Rasela iz Mercedesa, koji priprema svoj bolid za nove uslove. Takođe na stazi se moglo videti Fernanda Alonsoa iz Aston Martina, koji uvek pažljivo prati tehnička novootkrivenja.

Džordž Rasel, Mercedez

Fernando Alonso, Aston Martin
Posebnu pažnju privukli su Maks Ferstapen iz Red Bul Racinga i Luis Hamilton, koji sada nastupa za Ferari. Njihovo prisustvo na stazi naglašava nivo konkurencije koji će ostati i uzimajući u obzir nova pravila.

Luis Hamilton, Ferari
Atmosfera na stazi bila je napeta, ali konstruktivna. Vozači su raspravljali o detaljima pravila, ne gubeći iz vida ni svoje strategije za trku.

Atmosfera na stazi
Tim Alpin je takođe bio predstavljen sa Pijerom Gaslijem, koji je aktivno učestvovao u raspravi o novim pravilima i njihovom uticaju na taktiku trke.

Pijer Gasli, Alpin
Lando Noris iz Maklarena je takođe viđen na stazi, pripremajući se za nove izazove.

Lando Noris, Maklaren
Mladi talenat Isak Hadžar iz Red Bul Racinga je pokazao visok nivo pripremljenosti.

Isak Hadžar, Red Bul Racing
Tehnički direktor Fredrik Vaser iz Ferarija je posmatrao proces pripreme.

Fredrik Vaser, Ferari
Vozač Rejsing Bulsa Arvid Lindblad je takođe bio spreman za trku.

Arvid Lindblad, Rejsing Buls
Novo prednje krilo Ferarija je privuklo pažnju svih posmatrača.

Prednje krilo Ferarija
Maks Ferstapen je ponovo bio u centru pažnje, prikazujući svoju spremnost za trku.

Maks Ferstapen, Red Bul Racing
Šarl Lekler iz Ferarija je takođe bio na stazi, pripremajući se za nove uslove.

Šarl Lekler, Ferari
Gabrijel Bortaleto iz Audi F1 Tima je viđen na stazi, pripremajući se za trku.

Gabrijel Bortaleto, Audi F1 Tim
Lans Strol iz Aston Martina je takođe bio na stazi.

Lans Strol, Aston Martin
Franko Kolapinto iz Alpina je bio spreman za trku.

Franko Kolapinto, Alpin
Još jedna slika Gabrijela Bortaleta iz Audi F1 Tima.

Gabrijel Bortaleto, Audi F1 Tim
Pijer Gasli i Franko Kolapinto iz Alpina su viđeni zajedno.

Pijer Gasli, Alpin
Liam Loson iz Rejsing Bulsa je bio spreman za trku.

Liam Loson, Rejsing Buls
Još jedna slika Aleksandra Albona iz Vilijamsa.

Aleksandar Albon, Vilijams
Još jedna slika Aleksandra Albona.

Aleksandar Albon, Vilijams
Šarl Lekler iz Ferarija je ponovo na stazi.

Šarl Lekler, Ferari
Pijer Gasli i Franko Kolapinto iz Alpina su ponovo zajedno.

Pijer Gasli, Alpin
Isak Hadžar iz Red Bul Racinga je ponovo na stazi.

Isak Hadžar, Red Bul Racing
Arvid Lindblad iz Rejsing Bulsa je ponovo na stazi.

Arvid Lindblad, Rejsing Buls
Esteban Okon iz Hasa F1 Tima je bio spreman za trku.

Esteban Okon, Has F1 Tim
Valteri Botas iz Kedilak Rejsinga je viđen na stazi.

Valteri Botas, Kedilak Rejsing
Još jedna slika Valter



