Aston Martin završio snimanje sa nadograđenim motorom Honde

Auto-moto sport
Dok su Frančesko Kolapinto iz Alpe i pilot Formule 1 za Audija Gabrijel Bortoleto završavali drugi dan testiranja guma Pirelli radi finalizacije linije za 2027.
1 pregleda
2 min čitanja
Aston Martin završio snimanje sa nadograđenim motorom Honde

Dok su Frančesko Kolapinto iz Alpe i pilot Formule 1 za Audija Gabrijel Bortoleto završavali drugi dan testiranja guma Pirelli radi finalizacije linije za 2027. godinu, Aston Martin je prešao sa radova na gumama iz prethodnog dana na drugi snimatelski dan sezone na stazi Hungaroring.

Bilo je to previše dobra prilika da se propusti, s obzirom na to da je B-spec AMR26 imao svoj prvi nastup na Velikoj nagradi Mađarske prošlog vikenda, prikazujući sve nove razvojne radove koje je tehnički tim Adriana Njuveja uveo u šasiju i aerodinamiku automobila za 2026. godinu.

Značajno poboljšanje vratilo je Aston Martin nazad u peleton, sa Fernandom Alonsom koji je uspeo da se probije u Q2 kvalifikacija po prvi put ove godine, dok su on i njegov timski kolega Lens Strol završili na 14. i 13. mestu, redom.

Jak Kroford, Aston Martin

Značajno, snimatelski dan u sredu je iskorišćen za probu dugo očekivanog novog motora Honde, koji ima koristi od tokena za razvoj koji je dodeljen sistemom Additional Development and Upgrade Opportunities.

To što je test bio više usmeren na analizu motora Honda RA626H nego na potrebu za snimanjem snimaka očigledno je iz činjenice da je vožnja poverena trećem pilotu tima, Amerikancu Jak Krofordu; inače, verovatno bi bili pozvani dva redovna pilota.

Šintaro Orihara, glavni inženjer Honde

Japanski inženjeri, radeći zajedno sa timom Aston Martina, mogli su da urade važne poređenja sa AMR26 koji je trkao vikendom, koristeći podatke sa Velike nagrade – uprkos činjenici da se na snimatelske dane mogu koristiti samo demo gume.

Preliminarne indikacije deluju pozitivno, jer se test razumeo da je prošao dobro, a problematične vibracije koje su uticale na početak sezone deluju kao da su eliminisane.

Honda planira da uvede svoj nadograđeni motor, koji se veruje da može doneti do 30 KS, na Velikoj nagradi Holandije u Zandvortu, prvoj trci nakon letnjeg odmora 23. avgusta.

Ovo sigurno nije dovoljno da izazove takve kao što su Mercedes ili Red Bull-Ford, ali je značajan korak napred koji – u kombinaciji sa radikalno drugačijim automobilom – može dati Alonsu i Strolu konačni poticaj koji im treba da počnu da se bore za bodove na nekim stazama.

Povezani članci