Frančesko Banjaja izjavio je da se oseća „poniženim", prolazeći kroz „jedan od najnižih momenata u svojoj sportskoj karijeri", i priznao da ne vidi „izlaz" iz trenutne krize u MotoGP šampionatu.
Vozač fabričkog tima Ducati proveo je katastrofalan vikend na stazi MotorLand Aragon, ne osvojivši nijedan poen: završio je na 11. mestu u sprintu i izleteo sa staze u nedeljnoj trci.
Do letnje pauze Banjaja je pokazivao brz napredak i čak je pobedio u sprintu u Brnu, međutim, nakon nastavka šampionata u Silverstounu početkom meseca, njegovi rezultati su se primetno pogoršali.
Nakon drugog uzastopnog vikenda bez osvojenih poena, Banjaja je delovao potišteno u intervjuu posle trke, očigledno gubeći veru u sposobnost da preokrene tok sezone.
„Dajem sve od sebe, uvek, u svakoj situaciji, u svakoj sesiji. Dolazim u garažu i trudim se da budem maksimalno jasan, jer u svakom slučaju svi tražimo rešenje koje ne dolazi", objasnio je on.
„Zato, kada imaš ovakav vikend, kao što je bio u Silverstounu, padneš, dajući sve od sebe, ali tvoj trud znači krug sekundu sporiji od najbržeg, to te ubija i, pre svega, ponižava u tom trenutku.
„Ovo je možda jedan od najnižih momenata u mojoj sportskoj karijeri, jer trenutno ne vidim izlaz, a situacija je ista kao u prvoj trci. Štaviše, u poslednje dve trke je postalo gotovo i gore, tako da je teško."
Problemi sa prianjanjem zadnjeg točka se nastavljaju
Već od petka je bilo jasno da Banjaju čeka težak vikend: jedva je zauzeo 13. mesto na treningu, dok su svi ostali vozači Ducatija uspešno prošli direktno u Q2. Italijan je čak priznao da se posle sesije zaustavljao na stazi da bi se smirio, jer nije želeo da se vrati u garažu, još uvek ljut na sebe.
Kvalifikacije su pokazale znake napretka, ali u sprintu nije imao tempo za borbu za mesto u desetorici.
U nedelju je držao sedmu poziciju, pre nego što je izleteo u šljunak na šestom krugu od 23.
„Za mene je nedostatak prianjanja pozadi prevelik", dodao je Banjaja. „Jer realnost je takva da imam nula prianjanja. Potpuno nula.
„Uključio sam mapu [motora] sa manjom snagom posle pet krugova, jer je zadnji točak bio potpuno istrošen za pet krugova. Bez pritiska, bez ikakvih akcija. Tako da sam mnogo patio. Izgubio sam zadnji točak, a kada se zadnji vratio, izgubio sam prednji."
Frančesko Banjaja, Ducati tim
Zabrinutost u vezi sa budućnošću
Banjaja ima problema sa prianjanjem zadnjeg točka tokom cele godine, a visoko prianjanje asfalta u Aragonu malo je pomoglo u rešavanju tog problema.
Nakon teškoća na jednoj od staza sa najboljim prianjanjem u kalendaru, Banjaja se zapitao šta će se desiti na preostalim etapama sezone.
„Od Silverstouna se nešto desilo, jer nemam prianjanje", rekao je on. „Potpuno nula. Ne znam šta će biti na drugim stazama gde je nivo prianjanja niži. Tako da to ne mogu ni da zamislim."
Dodao je: „Dao sam sve što sam mogao, Ducatiju, u svakoj situaciji. Teško je sada prihvatiti da situacija može biti ovakva, uprkos svim mojim naporima.
„Gledam podatke, čak i stare podatke, i stvari koje vidim da drugi sada rade, ja više ne mogu. Tako da sam u situaciji da na današnjem motociklu ne mogu da vozim prirodno, a kada pokušam da uradim nešto više, padnem."
Sumnje u sebe
Banjaja se već oporavljao od teške sezone 2025, u kojoj su njegovi rezultati jako varirali od trke do trke, što je kulminiralo sa šest odustajanja u poslednjih sedam velikih nagrada.
Na pitanje da li je počeo da sumnja u sebe nakon poslednjih neuspeha u 2026, dvostruki šampion MotoGP-a odgovorio je: „Ali to je ono u šta sam upadao prošle godine i, na sreću, onda sam prošao test u Mizanu i trku u Japanu. I tamo sam eliminisao sve sumnje i shvatio da samo treba da se osećam dobro i da sam još uvek u igri za borbu sa prva tri."
Na pitanje da li može da ponovi svoju dominantnu vožnju u Japanu ove godine, dodao je: „Ne znam, ali nadam se."
