Marko Bezeči priznao je da je njegov pad sa pozicije lidera na Velikoj nagradi San Marina „veoma bolan“, ali je odbacio pretpostavke da je vršio preveliki pritisak na sebe u domaćoj trci MotoGP šampionata.
Nakon što je osvojio pol poziciju za Apriliju, pokazavši rekordan krug u kvalifikacijama, Bezeči je na startu zatvorio unutrašnju putanju i zadržao liderstvo od Marka Markesa u prvom skretanju. To je samo po sebi bio značajan uspeh za njega, jer je u poslednje tri trke gubio liderstvo na startu od svog rivala na Dukatiju.
Ali pre nego što je završio pun krug po stazi Misano, Bezeči je izgubio prednji deo svog RS-GP u 13. skretanju, i bio je izbačen u šljunčanu zonu pri velikoj brzini.
To je bila još jedna greška u njegovoj borbi za titulu punoj promašaja: sada Italijan zaostaje 33 poena za zajedničkim liderima šampionata Markesom i Horheom Martinom, kada do kraja sezone ostaje osam etapa.
Bezeči je priznao da je taj incident teško prihvatiti, iako je naglasio da bi želeo da se fokusira na pozitivne stvari iz vikenda.
„Očigledno, moja brzina je dobra. Veoma dobre kvalifikacije, veoma dobar sprint i poboljšan start u poređenju sa jučerašnjim danom“, rekao je on.
„Sada je to veoma bolno, to je neosporno. Ali, nažalost, stvari stoje onako kako stoje, i ne treba previše da se fokusiramo na negativno, već na pozitivne stvari.
„Na sreću, ubrzo je Austrija, pa ćemo pokušati da radimo ovih nekoliko dana kod kuće“.
Bezeči je ostvario senzacionalnu pobedu na Velikoj nagradi Italije u maju, koja ostaje jedan od najznačajnijih momenata u njegovoj karijeri.
Vrativši se na rodnu zemlju ovog vikenda, Bezeči je gajio velike nade da ponovi svoj rezultat u Mugelu i baci ozbiljniji izazov Dukatiju u borbi za titulu.
Na pitanje da li je vršio preveliki pritisak na sebe u Misanu, Bezeči je odgovorio odlučnim „ne“.
Kada su ga pitali da li je mogao da napravi takvu grešku bilo gde drugde, dodao je: „Da, kada startuješ prvi, želiš da pobediš, tako da nije važno da li je Misano ili bilo koje drugo mesto“.
Bezeči objašnjava pad
Bezeči je bio brz tokom celog vikenda u trećem sektoru, gde je nadoknađivao većinu vremena u odnosu na svoje rivale.
Ali upravo tamo je i pao u Misanu, prepustivši liderstvo svom rivalu u borbi za titulu Markesu, koji je potom ostvario svoju petu pobedu u sedam trka.
Objašnjavajući incident, Bezeči je rekao: „Sve je išlo dobro, ali sam pogrešio u 13. skretanju i izgubio prednji deo.
„Kada imaš pun rezervoar goriva, moraš malo bolje da upravljaš tačkom kočenja.
„Imao sam malo kolebanje u brzom delu, pa kada sam zakočio, nisam idealno zatvorio putanju, i, nažalost, izgubio sam prednji deo“.
Bezeči je rekao da rani podaci ne ukazuju na to da je pogoršao svoje povrede ključne kosti i kolena.
„Izgleda da je sve u redu“, rekao je on. „Sada adrenalin još igra, pa ću večeras bolje razumeti.
„Možda sutra ujutru, ali to nije bio ozbiljan pad“.
