Lider šampionata sveta u reliju Elfyn Evans izjavio je da je povećan limit guma na Reliju Čile neophodan za smanjenje rizika od otkaza na abrazivnim šljunkovitim specijalnim ispitima.
Pred reli FIA je potvrdila da će posade Rally1 dobiti osam dodatnih guma za ovu etapu, usled čega će limit porasti sa 28 na 36 guma. Posade će moći da izaberu najviše 16 mekih i 28 tvrdih guma Hankook.
Izmena pravilnika treba da smanji rizik od ponavljanja proboja i raslojavanja guma, koji su smetali na Reliju Paragvaj prošlog meseca. Hankook smatra da su otkazi bili izazvani kombinacijom dugih petlji specijalnih ispita, neočekivano visokih temperatura i surovih uslova.
Specijalni ispiti u Čileu su se i ranije odlikovali visokim rizikom od proboja: održavanje etape 2023. godine izazvalo je nekoliko otkaza guma kod tadašnjeg dobavljača guma WRC Pirelli.
Povećan limit su uglavnom odobrili vozači, koji očekuju još jedan zahtevan vikend sa stanovišta habanja guma. Timovi će takođe moći da obezbede posadama do dve rezervne gume u predviđenoj zoni u Arauco nakon zona za dopunu goriva, dobijajući zauzvrat isti broj korišćenih guma.
„Čile uvek ima veoma raznolik tip specijalnih ispita. Petak je prilično brz, ali su putevi prilično uski i sa profilom, dok je subota malo šira i ravnija, ali takođe znamo da je habanje guma ogroman faktor", rekao je Evans iz Toyote, koji očekuje težak zadatak otvaranja staze kao lider šampionata.
„Mislim da realno nije bilo nikakve šanse da se dan prođe bez ovih dodatnih guma, tako da je to bio neophodan minimum.
„I dalje smatram da će subota biti teška za gume, posebno u drugom delu dana. Ne mislim da će to biti jednostavan reli na punu snagu [sa dodatnim gumama]".
Thierry Neuville iz Hyundaija, koji je, kao i Evans, bio među onima koji su pretrpeli otkaz gume u Paragvaju, dodao je: „To je isto za sve, ali bi trebalo malo da smanji rizik od raslojavanja, što je bio problem na nekim surovijim šljunkovitim relijima, a posebno u Paragvaju.
„Ovde sa dugim petljama i nekim dugim specijalnim ispitima na kraju petlje u subotu popodne, mislim da su te dodatne gume veoma dobrodošle".
Uprkos povećanju limita guma, Josh McErlean iz M-Sport-Forda smatra da će biti potreban pametan pristup da bi se reli završio bez problema.
„Mislim da su nam potrebne [dodatne gume]. Sudeći po onome što smo videli u Paragvaju sa raslojavanjima i habanjem guma, a znamo i po prošloj godini da smo ovde imali raslojavanja sa drugim gumama, tako da mislim da će do subote biti prilično težak zadatak proći petlju, pa moramo biti pametni", rekao je McErlean.
Zanimljivo je da nisu svi vozači za dodatne gume: Oliver Solberg iz Toyote dodao je: „To pomaže onima koji se ne snalaze najbolje sa habanjem guma. Žao mi je zbog toga, jer sam obično prilično dobar sa gumama. Voleo bih da guma nema toliko mnogo, ali tako je kako je".
