Fernando Alonso privukao je sveopštu pažnju u Monaku, pojavivši se na ulicama Monte Karla za volanom Nissan GT-R Black Edition. Aktuelni vozač Aston Martina u Formuli 1 odabrao je japanski superautomobil, koji pokreće ručno sklapani 3,8-litarski tvin-turbo V6. Automobil ima pogon na sva četiri točka, zadnji menjač radi optimalnog rasporeda težine i specijalno karbonsko zadnje krilo.
Ubrzanje do 62 milje na sat (100 km/h) traje od 2,7 do 2,9 sekunde, a šestocilindrični motor razvija 565 KS i 467 funta-stopa obrtnog momenta. Dvostruki svetski šampion, koji sada ima 44 godine, dobio je lavinu komentara nakon objavljivanja videa. „Kolekcija automobila ovog džentlmena ne podleže nikakvoj logici; među njima nema nijednog ružnog”, — napisao je jedan od obožavalaca. Drugi je dodao: „Garaža ovog čoveka — prava je oda motoru”.
Među ostalim reakcijama bilo je i ovakvih: „On ima najbolju garažu među svim vozačima u karavanu” i „Ozbiljno pitanje: koliko ukupno automobila Alonso ima u kolekciji? Ozbiljno, CLK GTR, Valkyrie, Sian FKP 37, Zonda Diamante Verde, Valiant, LaFerrari, 918 Spyder i tako dalje. On poseduje neke od najvećih automobila u istoriji. Nadam se da će jednog dana snimiti video o svojoj garaži”.
Tehnika iz Vokinga i šire
S obzirom na to da Alonso trenutno vozi za Aston Martin, nije iznenađujuće što u svom posedu ima nekoliko impresivnih automobila britanske marke. Španca redovno viđaju za volanom sportskog krosovera DBX707. Takođe poseduje hiperautomobil Valkyrie izrađen po narudžbini, čija se cena kreće oko 2,7 miliona funti sterlinga, a koji je razvio Adrijan Njui primenom aerodinamičkih rešenja iz Formule 1. Nedavno je vozač dobio i model Valiant.
Pored toga, u njegovoj kolekciji su se u različito vreme nalazili Ferrari 599 GTB Alonso Edition, Ferrari 812 Competizione, McLaren P1, Mercedes-Benz CLK GTR, Pagani Zonda 760 Roadster Diamante Verde, Lancia Delta HF Integrale Evoluzione Martini 6 i Ford GT Heritage Edition, kao i mnogi drugi.
Pozicija u šampionatu
Alonsovo pojavljivanje u javnosti poklopilo se sa teškom sezonom za tim. Aston Martin je ušao u 2026. godinu sa visokim očekivanjima zahvaljujući novom partnerstvu po pitanju pogonskih jedinica sa Hondom i prvom bolidu stvorenom pod tehničkim rukovodstvom Adrijana Njuija. Međutim, ekipa se suočila sa ozbiljnim problemima u radu tehnike. U ovom trenutku Alonso zauzima 18. mesto u pojedinačnom plasmanu vozača, sa jednim osvojenim bodom.
