Ferrari vodi na FP1 u Ostinu, Đovinaci ispred Fuka

Bonus dobrodošlice do 250.000 RSD i 250 besplatnih spinova
Auto-moto sport
Svetski šampionat FIA u trkama izdržljivosti za 2026. godinu nastavljen je u Ostinu u petak prvim slobodnim treningom pred trku Lone Star Le Mans.
2 pregleda
7 min čitanja
Ferrari vodi na FP1 u Ostinu, Đovinaci ispred Fuka

Svetski šampionat FIA u trkama izdržljivosti za 2026. godinu nastavljen je u Ostinu u petak prvim slobodnim treningom pred trku Lone Star Le Mans. Antonio Đovinaci je postavio najbolje vreme u klasi Hypercar.

Temperatura je tokom FP1 već iznosila oko 30°C, a slična vrućina očekuje se tokom celog vikenda. Vozači su u četvrtak pretpostavili da bi vrućina mogla otežati duge stintove, a smanjenje dostupne energije takođe se očekuje da će skratiti dužinu stintova u nedeljnoj trci od šest sati, što potencijalno dodaje jedan dodatni pit-stop.

Ferrari je zauzeo prve dve pozicije: Đovinaci je u fabričkom automobilu No. 51 499P predvodio protokol krugom od 1m53.824s. Ispred Antonija Fuka na drugom Ferrariju No. 50 bio je brži za 0.205s.

Alpine i Toyota zauzele su pozicije odmah iza Ferrarija. Žul Guno je postavio No. 36 Alpine A424 na treće mesto, zaostavši za liderom skoro 0.4s i ispred No. 8 Toyote za 0.098s.

No. 35 Alpine je neznatno bio ispred Nika de Vrisa u No. 7 Toyoti, pri čemu je potonji izazvao kratak režim Full Course Yellow nakon izlaska van staze.

Brži od dva automobila Cadillac Jota bio je No. 38 na sedmom mestu, zaostavši 0.6s i ispred No. 009 Aston Martina i No. 19 Genesis, koji je bio među retkim automobilima koji su postavili najbolje vreme na hard gumama.

#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TR010: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Nyck De Vries

U završnom stintu, No. 94 Peugeot se popeo u prvih deset ispred No. 83 AF Corse Ferrarija, koji je zaostao 0.949s, koristeći mešoviti komplet medium i hard guma.

BMW Hypercar automobili zaostali su više od sekunde za vodećim vremenom, zauzevši 15. i 17. mesto, iako su vremena na treningu ostala teško uporediva zbog različitih količina goriva, izbora guma i programa podešavanja.

#009 Aston Martin Thor Team Aston Martin Valkyrie: Alex Riberas, Marco Sorensen

U klasi LMGT3, Tom Fleming je postavio najbolje vreme krugom od 2m06.016s u No. 58 Garage 59 McLarenu.

Fleming je bio ispred No. 61 Iron Lynx Mercedesa Maksima Martena u sredini sesije, pobedivši za 0.277s, a No. 10 McLaren se smestio neposredno iza.

No. 21 AF Corse Ferrari i No. 23 Heart of Racing Aston Martin zaokružili su prvih pet, pri čemu je potonji zaostao pola sekunde za vodećim McLarenom u klasi. Ferrari je bio jedan od automobila koji su morali da odsluže petominutni pit-stop zbog ponovljenih kršenja granica staze.

Dva Proton Ford automobila zauzela su šesto i sedmo mesto, a pratili su ih No. 27 Heart of Racing Aston Martin i No. 87 Lexus ASP. No. 79 Iron Lynx Mercedes zaokružio je prvih deset, pri čemu su se svi automobili u prvih deset uklopili u 1.4s zaostatka za Flemingovim orijentirom.

Manthey Porsche i WRT BMW automobili ostali su izvan prvih deset.

Drugi slobodni trening zakazan je za 16:00 po lokalnom vremenu, odnosno 23:00 CET.

FP1

Klasifikacija:

1. Ferrari AF Corse Hypercar No. 51 (A. Pier Guidi, J. Calado, A. Giovinazzi) — Ferrari 499P — 1'53.824

2. Ferrari AF Corse Hypercar No. 50 (A. Fuoco, M. Molina, N. Nielsen) — Ferrari 499P — +0.205

3. Alpine Endurance Team Hypercar No. 36 (F. Makowiecki, J. Gounon, V. Martins) — Alpine A424 — +0.399

4. Toyota Racing Hypercar No. 8 (S. Buemi, B. Hartley, R. Hirakawa) — Toyota GR010 Hybrid — +0.497

5. Alpine Endurance Team Hypercar No. 35 (A. Felix da Costa, C. Milesi, F. Habsburg) — Alpine A424 — +0.512

6. Toyota Racing Hypercar No. 7 (M. Conway, K. Kobayashi, N. de Vries) — Toyota GR010 Hybrid — +0.571

7. Cadillac Hertz Team JOTA Hypercar No. 38 (E. Bamber, S. Bourdais, J. Aitken) — Cadillac V-Series.R — +0.603

8. Aston Martin THOR Team Hypercar No. 009 (A. Riberas, M. Sorensen, R. De Angelis) — Aston Martin Valkyrie — +0.747

9. Genesis Magma Racing Hypercar No. 19 (M. Jaminet, P. Chatin, D. Juncadella) — Genesis GMR-001 — +0.766

10. Peugeot TotalEnergies Hypercar No. 94 (L. Duval, M. Jakobsen, T. Pourchaire) — Peugeot 9X8 — +0.880

11. AF Corse Hypercar No. 83 (Y. Yifei, R. Kubica, P. Hanson) — Ferrari 499P — +0.949

12. Aston Martin THOR Team Hypercar No. 007 (H. Tincknell, T. Gamble, R. Gunn) — Aston Martin Valkyrie — +0.510

13. Peugeot TotalEnergies Hypercar No. 93 (P. di Resta, S. Vandoorne, N. Cassidy) — Peugeot 9X8 — +1.075

14. Genesis Magma Racing Hypercar No. 17 (A. Lotterer, P. Derani, M. Jaubert) — Genesis GMR-001 — +1.301

15. BMW M Team WRT Hypercar No. 15 (K. Magnussen, R. Marciello, D. Vanthoor) — BMW M Hybrid V8 — +1.307

16. Cadillac Hertz Team JOTA Hypercar No. 12 (W. Stevens, N. Nato, R. Taylor) — Cadillac V-Series.R — +1.845

17. BMW M Team WRT Hypercar No. 20 (R. Frijns, R. Rast, S. Van Der Linde) — BMW M Hybrid V8 — +1.876

18. Garage 59 LMGT3 No. 10 (A. Au, T. Fleming, M. Kirchhofer) — McLaren 720S GT3 Evo — 2'06.016

19. Iron Lynx LMGT3 No. 61 (M. Berry, R. Andrade, M. Martin) — Mercedes AMG GT3 — +0.277

20. Garage 59 LMGT3 No. 58 (A. West, F. Gehrsitz, B. Goethe) — McLaren 720S GT3 Evo — +0.034

21. Vista AF Corse LMGT3 No. 21 (F. Heriau, S. Mann, A. Rovera) — Ferrari 296 GT3 Evo — +0.229

22. Heart of Racing Team LMGT3 No. 23 (G. Newell, D. Barrichello, J. Adam) — Aston Martin Vantage AMR GT3 — +0.028

23. Proton Competition LMGT3 No. 88 (S. Gattuso, G. Levorato, L. Sargeant) — Ford Mustang GT3 — +0.194

24. Proton Competition LMGT3 No. 77 (E. Powell, B. Tuck, S. Priaulx) — Ford Mustang GT3 — +0.479

25. Heart of Racing Team LMGT3 No. 27 (I. James, Z. Robichon, M. Drudi) — Aston Martin Vantage AMR GT3 — +0.027

26. Akkodis ASP Team LMGT3 No. 87 (R. Umbrarescu, C. Schmid, J. Lopez) — Lexus RC F GT3 — +0.126

27. Iron Lynx LMGT3 No. 79 (J. Zelger, M. Cressoni, L. Hodenius) — Mercedes AMG GT3 — +13.580

28. Vista AF Corse LMGT3 No. 54 (T. Flohr, F. Castellacci, D. Rigon) — Ferrari 296 GT3 Evo — +13.521

29. Akkodis ASP Team LMGT3 No. 78 (T. Rompuy, H. David, E. Masson) — Lexus RC F GT3 — +0.335

30. Manthey DK Engineering LMGT3 No. 91 (J. Cottingham, T. Boguslavskiy, A. Güven) — Porsche 911 GT3 R — +0.143

31. The Bend Manthey LMGT3 No. 92 (Y. Shahin, R. Pera, R. Lietz) — Porsche 911 GT3 R — +0.033

32. Team WRT LMGT3 No. 69 (A. McIntosh, P. Thompson, D. Harper) — BMW M4 GT3 Evo — +0.054

33. TF Sport LMGT3 No. 33 (B. Keating, J. Edgar, N. Catsburg) — Chevrolet Corvette Z06 GT3.R — +0.135

34. Team WRT LMGT3 No. 32 (D. Leung, S. Gelael, A. Farfus) — BMW M4 GT3 Evo — +0.524

35. Racing Team Turkey by TF LMGT3 No. 34 (P. Dempsey, S. Yoluc, C. Eastwood) — Chevrolet Corvette Z06 GT3.R — +13.952

Povezani članci