
Tokom vikenda Six Hours of Fuji, Cyril Abiteboul, predsednik Hyundai Motorsporta i šef tima Genesis Magma Racing, detaljno je govorio o dugoročnoj severoameričkoj strategiji brenda nakon debitantske sezone u klasi Hypercar WEC sa bolidom GMR-001 LMDh.
Sjedinjene Države predstavljaju kritično važno tržište za Genesis, obezbeđujući skoro trećinu globalnog obima prodaje luksuznog brenda. Iako je u junu, pred 24 Hours of Le Mans, isključena opcija ulaska u IMSA 2027. godine, Abiteboul je naglasio da je ta odluka bila pitanje tempa, a ne interesa.
„Pa, mislim da je IMSA već veoma ustaljeno prvenstvo, tako da sa naše tačke gledišta nam ništa nije potrebno", rekao je Abiteboul za Motorsport.com o privlačnosti serije. „Znamo vrednosnu ponudu tamo. Mislim da je pre stvar u tome kako tamo stići.
„Naša ideja i naš plan bili su veoma jasni u pogledu toga kako postupati i ući u WEC. Mislim da je pre stvar u tome kako to učiniti, a da ne razvodnimo našu koncentraciju ili napore u WEC-u, i zato smo malo odložili, jer smo želeli prvo da učvrstimo taj prvi korak u WEC-u pre nego što se previše brzo širimo. Ako to bude obezbeđeno, onda mislim da će doći vreme kada ćemo moći da se širimo, ali verovatno i da se širimo sa pravim partnerom, jer je jasno da to nije nešto što želimo da radimo sami."
Traženje prave operativne model
Umesto da samostalno izlaže punokrvni fabrički program, Genesis planira da se osloni na partnerski tim za upravljanje svojim severoameričkim operacijama. Abiteboul je potvrdio da su preliminarni razgovori već obavljeni, iako program namerno ide odmerenim tempom.
PREPORUČENI BONUSI
Promotivna ponuda · 18+ · Zabranjeno je učestvovanje maloletnih lica u igrama na sreću. Igre na sreću mogu izazvati zavisnost. Igraj odgovorno.
„Mislim da je reč o tome da pronađemo pravo poklapanje sa stanovišta operativnog modela, i to je nešto što ćemo verovatno malo pažljivije izučiti u narednim mesecima", objasnio je Abiteboul.
Cyril Abiteboul, šef tima Genesis Magma Racing
IZDVOJENA PONUDA

Vivatbet Kazino
VivatBet Božanska dobrodošlica – 100% bonus + do 777 FS
Prvi depozit od najmanje 1.000 RSD donosi 100% kazino bonus do 10.000 RSD i svakodnevne free spinove tokom sedam dana, ukupno do 777 spinova bez wagering uslov…
Samo za nove, registrovane i verifikovane korisnike. Slot igre; pojedine igre mogu biti isključene iz proigravanja. Wagering x35, rok sedam dana i maksimalna o…
POGLEDAJ BONUSPromotivna ponuda · 18+ · Zabranjeno je učestvovanje maloletnih lica u igrama na sreću. Igre na sreću mogu izazvati zavisnost. Igraj odgovorno.
Na pitanje da li su počeli početni razgovori sa potencijalnim partnerskim timovima, Abiteboul je priznao postojanje preliminarnih razgovora, ostajući uzdržan.
„Da, imali smo ih, ali ne želim da podstičem spekulacije kroz raspravu dok ne budemo znali da smo spremni za IMSA", rekao je Abiteboul. „Činimo korake ka spremnosti, ali još uvek nismo sasvim spremni."
Stanje poretka i impuls
Govoreći o trenutnom pejzažu IMSA WeatherTech SportsCar Championship, Abiteboul je izrazio uverenje u zdravlje serije i angažovanost proizvođača, napominjući da novi učesnik može da promeni ukupnu putanju prvenstva.
„Jasno je da želimo da se proizvođači takmiče protiv nas, to je očigledno", rekao je Abiteboul. „Ali to nije u našim rukama, i nije stvar u tome da budemo zadovoljni ili nezadovoljni. Mislim da takođe osećamo da možemo da stvorimo taj impuls.
„Veoma je lako naći se u začaranom krugu: jedan počne da odlazi, a onda svi počnu da paniče i da gube glavu, ali dobra vest je da to može i da se preokrene. Možete biti onaj koji stvara drugi impuls. Tako da za nas, opet, vidimo IMSA kao donekle drugačiju priliku u poređenju sa prilikom u WEC-u.
„Zato je trenutno broj proizvođača normalan. Ne bismo želeli da izgubimo ni jednog od onih koji su u prvenstvu, ali to je u redu. Opet, pre je stvar u tome kako to realizovati. Rokovi i način realizacije su drugi aspekt prvenstva koje je i bez toga odlično prvenstvo."






