Toyotin i BMW-ov promašaj u Ostinu otvorio borbu za WEC
Borba za titulu u Svetskom šampionatu izdržljivosti postala je potpuno otvorena nakon što tri vodeća posade nisu uspele da osvoje poene na trci Lone Star Le Mans.
Pronađite 49 vijesti sa tagom #WEC. Najnovije vijesti iz svijeta klađenja.
Borba za titulu u Svetskom šampionatu izdržljivosti postala je potpuno otvorena nakon što tri vodeća posade nisu uspele da osvoje poene na trci Lone Star Le Mans.
Robert Švarcman će se vratiti u redove hiperautomobila Svetskog prvenstva u izdržljivosti sledeće sezone sa Peugeotom.
Činilo se da je japanski proizvođač učinio dovoljno da ostvari treću pobedu u klasi Hypercar u 2026. godini, nakon što se Nik de Vris odvojio od grupe koja ga je pratila tokom restartovanja posle perioda sigurnosnog automobila u poslednjem času.
Ferrari je ostvario prvu pobedu u šampionatu sveta u trkama izdržljivosti u sezoni 2026. na trci Lone Star Le Mans, pošto je vodeća Toyota odustala zbog mehaničkog kvara u kasnoj fazi trke.
Međutim, Đovinaci je svoje vreme postavio ranije od rivala, pa će mu prvo mesto na startnoj rešetki pripasti po drugi put na Circuit of the Americas, gde je već bio najbrži 2024. godine.
Aston Martin i Harry Tincknell ostali su na vrhu ukupnog poretka nakon trećeg slobodnog treninga pred trku Lone Star Le Mans u Svetskom šampionatu izdržljivosti.
Svetskog šampionata u trkama izdržljivosti u Ostinu, pokazavši identično vreme kao predstavnik Kadilaka Džek Ajtken.
Posle skoro dvomesečne letnje pauze, svetski šampionat u trkama izdržljivosti vraća se akciji ovog vikenda: Lone Star Le Mans označava početak druge polovine sezone.
Konflikt u kojem su glavni akteri Sjedinjene Američke Države, Izrael i Iran, već u velikoj meri utiče na mnoge osnovne aspekte života stanovnika Bliskog istoka.
Iks govori o svojoj ulozi u Genesisu i objašnjava zašto smatra da najnoviji proizvođač u WEC-u ima potencijal da uspe u najvećem šampionatu trka sportskih automobila svih vremena.
Sukob u koji su uključene SAD, Izrael i Iran već je ozbiljno poremetio kalendare međunarodnih šampionata.
Tojota i Porše upozoravaju da radikalno različiti načini na koje proizvođači grade i vode Hiperkar programe otežavaju primenu univerzalnog ograničenja troškova. U Formuli 1 budžetski limit je fiksni deo regulativa od 2021. godine.