Loek Hartog je zaustavio svoj Porsche i izvukao Ollija Millroya iz zapaljenog Ferrarija nakon ozbiljnog sudara u prvoj subotnjoj trci China GT šampionata u Šangaju.
U incidentu je Millroy zadobio pet preloma rebara, prelom ključne kosti, prelome ruke i prsta, kao i nagnječenje pluća, ali je kasnije izjavio da mu je Hartog spasio život.
Sudar se dogodio otprilike na 20. minutu trke, kada se Neil Verhagen u BMW-u broj 33 tima 610Racing borio sa Ferrarijem Davida Chena pod brojem 37 tima Harmony Racing na prilazu krivini 14.
Verhagen je delimično izašao na travu pri pokušaju preticanja i izgubio kontrolu nad svojim BMW-om na mokroj površini, nakon čega je došlo do kontakta sa Ferrarijem Chena. Oba automobila su zatim odnešena ka šikani, gde je Ferrari Millroya iz tima AAI Motorsports dobio bočni udar i zapalio se.
Trka je odmah prekinuta crvenim zastavama.
Snimak sa kamere u Porscheu Hartoga iz tima Phantom Global Racing kasnije je pokazao kako se Holanđanin zaustavio pored mesta sudara, izašao iz automobila i potrčao ka Millroyu.
Hartog je prvo pokušao da dođe do kokpita sa strane vozača, a zatim je prešao na suprotnu stranu. Nakon toga je uzeo aparat za gašenje od pristiglog maršala, ugasio plamen oko automobila i izvukao Millroya iz kokpita.
Čitava akcija spasavanja trajala je otprilike 49 sekundi od trenutka kada je Hartog napustio svoj Porsche.
„Ono čemu sam svedočio u prvoj trci bilo je užasavajuće i neverovatno sam srećan što je Oli dobro", napisao je Hartog na društvenim mrežama nakon posete Millroyu u bolnici.
„Kada sam video automobil zahvaćen ogromnom vatrenom loptom, preda mnom nije bilo pitanja šta da radim. Sudeći po onome što sam video, prirodno sam pretpostavio da vozač ne može sam da izađe, pa sam se zaustavio, izašao i uputio se ka automobilu. Nisam imao ni sekunde sumnje."
Hartog je priznao da je bilo trenutaka kada nije bio siguran da li će uspeti da oslobodi Millroya, ali je umanjio značaj sopstvenih postupaka.
„Bilo je užasno i bilo je trenutaka kada nisam znao da li ću uopšte moći da izvučem Olija", rekao je on.
„Ali nije stvar u onome što sam ja uradio; siguran sam da bi mnogi na mom mestu postupili potpuno isto.
Najvažnije je da je Oli dobro. Danas je sve moglo da se završi potpuno drugačije i iskreno sam zahvalan što se to nije dogodilo."
Millroy je kasnije zahvalio Hartogu i ispričao da se ne seća perioda neposredno oko sudara.
„Ja sam i dalje živ večeras isključivo zahvaljujući jednom čoveku — Loeku Hartogu, koji se odmah zaustavio — čak i pored toga što u blizini nije bilo ni maršala ni vatrogasaca — i rizikovao sopstveni život da bi me izvukao iz automobila."
„Ne sećam se ničega što se dešavalo između 30 sekundi pre sudara i sat vremena nakon njega, ali njegov neverovatan čin hrabrosti pamtiću do kraja života.
Večeras ležim ovde sa pet preloma rebara, prelomom ključne kosti, prelomima ruke i prsta i nagnječenjem pluća, ali sve je moglo biti mnogo gore. Hvala ti, Loek. Dugujem ti život za tvoj nesebičan čin danas."
Millroy je saopštio da ga čeka operacija, nakon koje će početi oporavak.
„Sada je vreme za oporavak, a zatim ponovo za volan", dodao je on.
AAI kritikuje reakciju službi i povlači se iz šampionata
Snimak sa kamere u Hartogovom Porscheu takođe je pokrenuo pitanja o brzini reagovanja službi za spasavanje.
Millrojeva koleginica iz tima AAI Motorsports, Yin Yu Chen, izjavila je da je Millroy nakon požara na automobilu ostao bez neposredne pomoći i kritikovala je ono što je nazvala neadekvatnom reakcijom osoblja staze.
„Otprilike minut i po Oli je ostao sam u automobilu bez ikakve neposredne pomoći vatrogasne brigade ili službi za spasavanje", rekla je Chen.
„Iz tog razloga moram da zahvalim Loeku Hartogu za sve što je danas uradio. On nije ni na trenutak oklevao, zaustavivši se i pritekavši u pomoć Oliju kada mu je to bilo najpotrebnije."
Chen je istakla da tim priznaje neizbežne rizike povezane sa auto-sportom, ali smatra da je reakcija na sudar neprihvatljiva.
„Bezbednost vozača i članova tima uvek mora biti iznad svega", rekla je ona. „Ono što se danas dogodilo i način na koji je situacija rešena zaista je neprihvatljivo."
Ona je takođe potvrdila da je AAI Motorsports doneo odluku da se povuče sa ostatka China GT šampionata nakon ovog incidenta.
„Uzimajući u obzir kako su organizatori reagovali na današnji incident, tim i ja doneli smo odluku da se povučemo iz šampionata i nećemo učestvovati u narednim rundama China GT-a", rekla je Chen.
