„Kadilak“ pomno prati Rafaela Kamaru i razmatra mogućnost da Brazilca pozove u tim za sezonu Formule 1 2027. godine.
Ova vest je u izvesnoj meri bila iznenađenje, budući da je tim više puta naglašavao dugoročne obaveze prema svojim sadašnjim vozačima Serhiju Peresu i Valteriju Botasu.
Ipak, niz znakova ukazuje na to da bi se bar jedno mesto u sastavu moglo osloboditi pred sezonu 2027. Interesovanje tima podgrejano je poslednjim nastupima Kamare u Formuli 2, gde je junior „Ferarija“ osvojio četiri pol-pozicije i ostvario dve pobede — obe u glavnim trkama — tokom pet poslednjih rundi.
„Kadilak“ podržava kampanju Koltona Herte u F2, i, kao i Kamara, američki vozač je debitant u kategoriji, međutim oba pilota imaju potpuno različit bekgraund i nalaze se na različitim etapama karijere.
Amerikanac rođen 2000. godine pet je godina stariji od Brazilca, pri čemu se debitantska sezona za Hertu odvija teško: njegov najbolji rezultat za sada je peto mesto, a u generalnom plasmanu šampionata nalazi se na 16. poziciji. Ovo je važno, jer se pozicija nalazi van prvih 10, koje mu donose neophodne bodove za superlicencu FIA.
U ovom trenutku, Herti je i dalje potrebno šest dodatnih bodova za superlicencu, i ako ne uspe da ih zaradi na osnovu konačnog plasmana u F2, jedina preostala opcija biće učešće na petkovim slobodnim treninzima FP1 u Formuli 1, od kojih svaki donosi po jedan bod. Problem je u tome što će mu biti potrebno šest izlazaka na FP1, a četiri sesije, koje su Peres i Botas po pravilniku obavezni da ustupe debitantima tokom sezone, neće biti dovoljno.
Ako se ostave po strani regulatorna pitanja, koja bi potencijalno mogla biti rešena, ozbiljniji problem unutar „Kadilaka“ izgleda da je poverenje. Hertine teškoće izazvale su sumnju u to da li je on zaista spreman za korak u F1. Takva procena je razumljiva, posebno imajući u vidu da je „Hajtek“, uprkos nestabilnoj kampanji 2025, u prošloj sezoni završio na drugom mestu u ekipnom plasmanu.
Upravo u ovom kontekstu treba posmatrati rastuće interesovanje „Kadilaka“ za Kamaru. Brazilac se trenutno nalazi na trećoj poziciji u šampionatu, međutim značajan deo zaostatka za liderima posledica je skupe greške koju je napravio u Monte Karlu — bez nje bi sada zaostajao za liderom prvenstva samo tri boda.
Bez obzira na poziciju na tabeli, njegov ukupan nastup verovatno je najimpresivniji među liderima tekuće sezone. Poslednjih nedelja je takođe debitovao za upravljačem bolida F1 tokom sesije „Testiranje prethodnih bolida“ (TPC), u organizaciji „Ferarija“, usput privukavši pažnju „Hasa“.
Američki tim odmerava sopstvene opcije sa vozačima za 2027. godinu usled pritiska na Estebana Okona, a šef kolektiva Ajao Komacu javno je izrazio zainteresovanost za Kamaru. Istovremeno, „Has“ je već pružio Leonardu Fornaroliju prvi izlazak u okviru TPB u Heresu, i, prema izveštajima poslednjih nedelja, Fornaroli i Kamara će se suočiti u direktnom duelu na još jednim testovima, zakazanim za kraj avgusta u Portimanu.
U sastavu „Hasa“ već se nalazi jedan polaznik Trkačke akademije „Ferari“ u liku Olivera Bermana, dok bi za „Kadilak“ potpisivanje Kamare bila prva značajna veza sa Maranelom, potencijalno otvarajući put ka bližim tehničkim i sportskim odnosima sa „Ferarijem“ u budućnosti.
