Šarl Lekler objasnio je da je uspeo da pretekne Landa Norisa u borbi za drugo mesto u sprint trci Velike nagrade Holandije Formule 1 zahvaljujući različitim strategijama upravljanja energijom.
Zbog sprint formata, timovi su imali malo vremena za precizno podešavanje sistema za upravljanje energijom — pred njima je bio samo jedan slobodni trening pre prvog segmenta kvalifikacija.
Lekler smatra da je nedovoljna potrošnja energije rivala iz Meklarena na glavnoj pravoj odigrala ključnu ulogu u njegovom manevru za drugo mesto u prvoj krivini u 18. krugu.
„Lando je na glavnoj pravoj bio prilično spor“, rekao je vozač Ferarija. „Nije imao takvu potrošnju energije kao ja. Zato sam znao da tamo postoji prilika, već nakon prva dva kruga.“
Na kraju je Lekler pobegao Norisu četiri sekunde do cilja, ali nije uspeo da ugrozi Džordža Rasela, izgubivši 1.360 sekundi pod šahovskom zastavom.
Na pitanje da li je mislio da može da pretekne i Mercedes, Monačanin je odgovorio: „Pa, verovao sam u to. Ali nakon dva-tri kruga on je počeo da ubrzava, i shvatio sam da će biti teško.“
Šarl Lekler, Ferari
„Video sam da Džordž ima drugačiji tip potrošnje energije na glavnoj pravoj, a to je značilo da će mi biti veoma teško da ga prođem, čak i ako mu se prilično približim.“
Upravljanje energijom bilo je najmanji problem Meklarena: MCL40 je imao poteškoća u sporim krivinama i, kao posledicu toga, sa degradacijom guma — još jedan razlog zašto Noris nije uspeo da zadrži Leklera u kasnijim krugovima, uprkos tome što je rival imao meke gume.
Osim toga, vozači očekuju da će se strategije potrošnje energije približiti kada timovi ponovo unesu izmene na bolidima pred glavne kvalifikacije, kada stupa na snagu režim zatvorenog parka, i pred trku.
„Naravno, to je veliki faktor u ovakvoj godini, sa ovim novim bolidima, i videli smo to danas. Mislim da je ovde u Zandvortu preticanje gotovo nemoguće. I nikada ne bih napravio to preticanje da nije bilo razlike u strategijama potrošnje energije između timova“, rekao je Lekler, čiji manevar protiv Norisa je bio jedino preticanje u prvih petnaest.
„Ipak, izgleda da se svi približavamo sličnim podešavanjima do nedelje. Zato ne očekujem velike razlike sutra.
I još tokom sezone: u prve dve-tri trke bilo je mnogo borbe, svuda, jer mislim da niko nije bio sasvim siguran kako treba postupiti. Sada se svi, opet, manje-više približavamo istom.“
„Da, mislim da će se svi približiti od sutra“, složio se pobednik sprinta Džordž Rasel. „I verovatno će preticanje biti teško, dok ne dobiješ prednost zahvaljujući gumama.“
