Lundgard priznao grešku košta pobede na Mid-Ohaio

Mozzart bonus dobrodošlice do 250.000 RSD za sport i kazino, 250 besplatnih spinova bez uslova za proigravanje, 3.000 RSD bez depozita uz promo kod KAZZINO i dodatnih 1.500 RSD kroz Svetske vaučere za sportsko klađenje. Registracija, verifikacija naloga i bonusi na prva tri depozita za nove korisnike u Srbiji.
Auto-moto sport
Kristijan Lundgard je zbog greške propustio pobedu na Honda Indy 200 u Mid-Ohiu. Danac je završio na drugom mestu, prepustivši prednost saigraču Patu O'Vordu nakon nestabilne borbe
0 pregleda
2 min čitanja
Lundgard priznao grešku košta pobede na Mid-Ohaio

Lundgard je propustio pobedu zbog sopstvene greške

Kristijan Lundgard je pretvorio pol poziciju u žestoku borbu za drugo mesto na trci Honda Indy 200 na stazi Mid-Ohaio u nedelju. Rezultat je bio prvi finiš 1-2 za tim Arrow Meklaren u IndyCaru, pošto je greška Danca u sredini trke otvorila put njegovom saigraču Patu O'Vordu.

24-godišnji Danac vodio je 41 krug od 90 na 2,258-milnoj stazi Mid-Ohaio Sports Car Course sa 13 zaokreta, ali je izgubio prednost na 42. krugu nakon borbe sa zadnjim delom svog automobila #7 Arrow Meklaren Chevrolet.

Presudni trenutak nastao je na 42. krugu. Borbeći se sa sve nestabilnijim automobilom, Lundgard je napravio grešku na drugom zaokretu. Taj potez je omogućio O'Vordu da brzo skrati zaostatak, i do petog zaokreta Meksikanac je preuzeo vođstvo, koje nije prepustio do kraja trke. Upkos visokom riziku, Lundgard je odlučio da očuva čistoću unutrašnje borbe u timu.

"Na kraju, to je bila moja greška", rekao je Lundgard. "Tako sam se borio sa zadnjim delom pri ulasku u zaokrete. To se dešavalo tri puta pre tog kruga. Zatim, očigledno, hteo sam da pokažem sportski duh. Lako bih ga mogao izbaciti sa staze na četvrtom zaokretu, da sam hteo. Ali nisam. Borili smo se. Dodirnuli smo se. Mislim da je to uvek dobra trka".

Trka bez zastava izvela je vozače na fizičke granice pod intenzivnim letnjim vrućinama. Lundgard je objasnio da je tim očekivao pomeranje balansa automobila ka nedovoljnoj upravljivosti, ali je prekomerna reakcija u podešavanjima ostavila Chevrolet izuzetno nestabilnim i nepredvidivim.

"Veoma, veoma teško, ali na kraju nije bitno koliko je automobil težak za vožnju", dodao je Lundgard. "Još uvek mislim da smo nekako maksimizirali svoje mogućnosti danas, što je uvek prijatno".

Iako je pobeda izmakla, drugo mesto je najbolji rezultat Lundgarda na stazi u Leksingtonu, u Ohaju. Ovaj rezultat nastavlja da jača njegovu kampanju 2026. godine, postavši njegovo drugo drugo mesto sezone i peti podijum godine.

Povezani članci