Ko će zameniti menadžera projekta GT3 Sebastijana Golca i preuzeti odgovornost za odeljenje GT3, povezano sa legendarnim 911 GT3 R? To pitanje sada je dobilo odgovor: kako je saznao Motorsport-Total.com, tu ulogu preuzima Nemac Maksimilijan Miler.
„Maksimilijan Miler zvanično je stupio na dužnost menadžera projekta GT3 R u Porše Motorsportu krajem februara", potvrdio je predstavnik Poršea.
Ovaj 38-godišnji stručnjak radi u odeljenju auto-moto sporta Poršea više od 13 godina, a u poslednje vreme bio je zadužen za podršku GT trkama. Sada je unapređen u menadžera projekta GT3. Prvobitno nije bilo planirano da Golc uopšte dobije naslednika nakon svog odlaska krajem januara 2026. godine, kada je napustio poziciju koju je držao skoro deset godina.
Hoće li biti smanjeno 2.000 radnih mesta u Vajzahu?
To je povezano sa krizom proizvođača — i sa unutrašnjom restrukturizacijom koja je u toku. Generalni direktor Poršea Mihael Lajters nedavno je najavio da se do 2035. godine planira smanjenje od oko 5.000 radnih mesta. Lokacija u Vajzahu, gde je bazirano odeljenje auto-moto sporta, takođe je pogođena smanjenjima.
Kako je Motorsport-Total.com saznao iz dobro informisanih krugova, osoblje u Vajzahu trebalo bi da bude smanjeno sa 6.000 na 4.000 ljudi — očekuje se da će neke pozicije u odeljenju auto-moto sporta takođe biti pogođene.
Prvo privremeno, sada zvanično: Maksimilijan Miler — novi rukovodilac GT3 u Poršeu
Nakon Golcovog odlaska, međutim, u kompaniji je brzo postalo jasno da je menadžer projekta GT ipak neophodan. Pored Milera, Golcove obaveze od januara 2026. godine na privremenoj osnovi prvobitno je preuzeo Andreas Zinger. On je sin legendarnog trkačkog direktora Poršea Norberta Zingera, koji je takođe bio istaknuti aerodinamičar i učestvovao je u svim apsolutnim pobedama marke u Le Manu od 1970. do 2004. godine.
Sin legende Norberta Zingera — rukovodilac razvoja GT
Andreas Zinger, koji se takođe smatra tehnički veoma kompetentnim, ali preferira da ostane u senci, nastupa u ulozi rukovodioca razvoja celokupnog vozila u GT odeljenju Poršea. Miler je, s druge strane, sada čovek koji takođe služi kao javna kontakt osoba Poršea u GT sektoru.
Nakon zvaničnog unapređenja krajem februara 2026. godine, Miler se već pojavio u svojoj novoj ulozi na 24-časovnim klasičnim trkama na Nirburgringu i u Spa-Frankošambu.
Kao zadužen za podršku GT trkama, on je već bio direktna kontakt osoba za timove od novembra 2017. godine — sada u okviru njegove odgovornosti su i teme poput Balance of Performance (BoP), kao i pregovori sa organizatorima i promoterima serija, poput ADAC-a.
Miler i Zinger već su učestvovali u razvoju Porše 911 GT3 R, kao i modela Evo, koji je isporučen timovima ove sezone. Dakle, obojica su već upoznata sa aktuelnim temama.
