Mercedes je 145 poena ispred najbližih rivala u šampionatu konstruktora Formule 1 2026. Šef tima Toto Wolff naziva tu prednost „prijatnim tamponom“ koji omogućava da se fokus prebaci na razvoj bolida za 2027.
Posle teškog perioda u eri prizemnog efekta, Silver Arrows dominiraju u 2026: tim je lider u šampionatu konstruktora, ispred Ferrarija, a Kimi Antonelli predvodi šampionat vozača.
Ove sezone tim je pobedio na 10 od 14 Velikih nagrada, uprkos tome što rivali, uključujući McLaren i Ferrari, donose ozbiljna unapređenja na svoje bolide za 2026. Mercedes je, sa svoje strane, doneo novine na Veliku nagradu Kanade u maju i planira da postavi još jedan komplet novih delova sledećeg meseca na Velikoj nagradi Bahreina u Maleziji. Između tih etapa tim je primenio nekoliko manjih dorada na stazi, ali dinamika pojavljivanja novih delova kod njega nije bila usklađena sa Ferrarijem ili McLarenom.
Tempo razvoja kod Silver Arrowsa može ostati isti do kraja sezone: Wolff je potvrdio da je njegov tim već počeo da preraspodeljuje resurse u korist bolida za sledeću godinu.
„2027. je počela prilično davno, još pre leta“, rekao je on nakon što je Antonelli pobedio na prvoj Velikoj nagradi Španije, koja je održana na Madringu. „Letos smo prebacili resurse na sledeću godinu, i to se nastavlja po planu bez obzira na to gde smo u šampionatu.“
U ovom trenutku položaj tima u šampionatu izgleda prilično sigurno. Ferrari tek treba da nadoknadi solidan zaostatak, a iako je McLaren dobio impuls posle dve pobede Landa Norrisa u trkama, taj zadatak deluje neostvarivo.
Uprkos tome, Wolff ne trči pred rudu u proceni perspektiva tima u Formuli 1 2026.
Toto Wolff kaže da je Mercedes već počeo rad na 2026.
„Može se odustati, može se doživeti udes. To se dogodi dva puta zaredom, i odjednom ono što je izgledalo kao prijatan tampon nestane, jer do kraja ostaje šest trka“, rekao je u nedelju. „Zato, po mom mišljenju, jednostavno moramo da ignorišemo poene dok matematički pobeda za njih ne postane nerealna ili nemoguća, a do tada da se fokusiramo na svaku nedelju i trudimo se da pokažemo svoju najbolju igru.“
Da bi pokazao „najbolju igru“, Mercedes ima spremno „solidno“ unapređenje za etapu u Maleziji. I iako Wolff priznaje da pri izvođenju novih delova na stazu mogu nastati problemi, šef Mercedesa izgleda da je uveren u nove komponente koje će debitovati sledećeg meseca.
„Mislim da ćemo doneti solidno unapređenje u Maleziji“, rekao je za Sky Sports u subotu. „Tako da moramo da preživimo još jednu trku u Bakuu, pa ćemo videti, ali ponekad to ne korelira tako dobro sa stazom.
„Nadam se da korelira, i nadam se da će nas to staviti na isti nivo sa ostalima po unapređenjima, ali nikada ne znamo.“
