Argentina nije ugostila Veliku nagradu Formule 1 od 1998. godine, ali sada postoji ogromna želja da se „najbrži cirkus" vrati u ovu južnoameričku zemlju. U nedelju je Milei takođe obećao da će o ovoj temi razgovarati sa rukovodstvom FIA.
Najavio je svoje prisustvo na sednici FIA, koju organizuje Argentinski automobilski klub, čime je jasno stavio do znanja da će povratak njegove zemlje u kalendar Formule 1 biti deo pregovora.
„Radićemo na tome da vratimo Formulu 1 u Argentinu. Imaću sastanak sa ljudima iz FIA", izjavio je populista Milei.
Politički pritisak praćen je i značajnim radovima na stazi „Oskar i Huan Galvez" u Buenos Ajresu. Renovacija je počela početkom 2026. godine sa ciljem dobijanja licence FIA prvog nivoa, neophodne za organizovanje Formule 1.
U međuvremenu, već je potvrđen povratak Moto GP od 2027. godine. Radovi se sada ubrzavaju, jer Argentina teži neophodnoj licenci od FIA i pozicionira se za mogući povratak u Formulu 1.
Debi Franka Kolapinta u Formuli 1 sa Vilijamsom 2024. godine okončao je 23-godišnje čekanje Argentine na vozača u šampionatu. Njegov kasniji prelazak u Alpin podržao je veliko interesovanje i pomogao da se obnovi veza zemlje sa ovim sportom.
Argentinski navijači masovno putuju na trke, posebno na Veliku nagradu Brazila. Zastave, dresovi i skandiranja pretvaraju čitave sektore tribina u nesumnjivo argentinsku teritoriju, bez obzira na rezultate Kolapinta.
Ovaj entuzijazam potkrepljen je demonstracijom sporta u Buenos Ajresu, koja je privukla između 500 i 600 hiljada gledalaca. Televizijska publika, angažovanje na društvenim mrežama i komercijalno interesovanje za Formulu 1 takođe su porasli u Argentini i Latinskoj Americi.
Dolazak Kolapinta pomogao je da se povežu različite generacije argentinskih ljubitelja auto-moto sporta. Stariji se sećaju ere Huana Manuela Fanđa i Karlosa Rojtemana, a mlađa publika sada ima svog vozača za kojim može da prati.
Međutim, sam zahtev navijača nije dovoljan za dobijanje Velike nagrade. Dobijanje sertifikacije FIA nivoa 1 za stazu „Oskar i Huan Galvez" ključni je korak. Zatim će Argentina morati da se dogovara o mestu u veoma konkurentnom kalendaru Formule 1.
Ali rastuća politička podrška u zemlji mogla bi da ojača kampanju. Javna podrška projekta od strane predsednika, zajedno sa investicijama u stazu i popularnošću Kolapinta, daju organizatorima nekoliko važnih elemenata slagalice.
Bilo je i manje pozitivnih posledica povećane pažnje oko Kolapinta, uključujući onlajn neprijateljstvo prema rivalima i ogroman pritisak na argentinskog vozača. Sam Kolapinto je ranije pozivao svoje navijače da iskazuju poštovanje prema drugim fanovima i vozačima Formule 1.
