MotoGP je uvela trenutnu zabranu prednjih startnih holeshot uređaja, a od sledećeg meseca, počev od Velike nagrade Nemačke, promeniće šemu rasporeda na startnoj rešetki.
Pitanje zabrane prednjih uređaja razmatralo se još pred Veliku nagradu Češke, gde su tokom treninga obavljeni odgovarajući testovi, međutim mišljenja vozača po tom pitanju su se podelila. Potpuna zabrana i prednjih i zadnjih holeshot uređaja ionako je bila planirana od 2027. godine, ali je za prednji mehanizam, koji se koristi na startovima, uvedena prevremeno. Tako je, počev od Velike nagrade Holandije pa do kraja sezone, dozvoljeno koristiti samo zadnje holeshot uređaje.
Prednji uređaj izazivao je zabrinutost jer su vozači za njegovo isključivanje u prvoj krivini morali da pribegavaju oštrom kočenju. Osim toga, njegov razvoj smatran je skupom oblašću koja ne donosi ništa novo u sam spektakl trka.
Nova razmera startne rešetke
Počev od sledeće runde — Velike nagrade Nemačke na Zaksenringu — u svim klasama promeniće se razmera startnog polja. Rastojanje između vozača biće povećano sa tri na četiri metra, a distanca između redova — sa devet na dvanaest metara. U svakom redu će se i dalje nalaziti po tri pilota. Odluka je doneta zbog nedavne zabrinutosti za bezbednost na startovima trka.
Ograničenje broja motocikala od 2028. godine
Komisija za Velike nagrade takođe je objavila uvođenje limita od šest vozača po jednom proizvođaču u MotoGP-u od 2028. godine. To faktički omogućava jednoj fabrici da opslužuje jedan fabrički tim i dva klijentska.
U praksi se ovo pravilo već poštuje: Ducati isporučuje motocikle trima timovima (fabričkom kolektivu, Gresiniju i VR46) nakon prelaska Pramaka u Yamahu od 2025. godine. Ostali proizvođači ne snabdevaju više od dva tima. Norma važi u okviru radnog pravilnika o pet proizvođača u MotoGP-u. Očekuje se da će se takva konfiguracija zadržati najmanje do 2031. godine, budući da je svih pet fabrika — Ducati, Aprilia, KTM, Honda i Yamaha — zajedno sa promoterom serije MotoGP Sports Entertainment Group potpisalo novi Sporazum Concord, koji pokriva narednih pet godina.
