Pošto je startovao sa pol pozicije u drugoj trci nedeljnog dvostrukog vikenda, 29-godišnji Španac je izgledao spreman da ranije overi titulu u sezoni. Vozeći Hondu tima Chip Ganassi Racing pod brojem 10, Palou je kontrolisao tempo veći deo dana, predvodeći u trci rekordnih 115 od 250 krugova. Međutim, problemi sa upravljivošću u kasnijoj fazi i gust saobraćaj na kraju su ga odbacili na peto mesto.
Glavni rival Paloua u borbi za titulu, Kajl Kirkvud, uspeo je da odloži proslavu zahvaljujući sopstvenom majstorskom prolazu. Probivši se sa 24. pozicije na startnoj rešetki do šestog mesta u Hondi tima Andretti Global pod brojem 27, Kirkvud je sprečio trenutnu krunizaciju rivala.
Uprkos malom promašaju, Palou je zapravo povećao svoju prednost u šampionatu sa 91 na 97 poena pred večernju trku — prekinutu zbog kiše prvu trku vikenda, koja je bila prekinuta posle 90 krugova.
Alex Palou, Chip Ganassi Racing
Već praktično pripremivši se za ono što će postati četvrta uzastopna titula IndyCar-a i peta u šest sezona, Palouu je potrebno samo da napusti Milwaukee sa prednošću od 54 poena kako bi garantovao krunu.
„Danas smo se vozili za pobedu, ali nam je malo falilo tempa", rekao je Palou. „Na početku sam se osećao dobro, ali pred kraj smo malo popustili. Ove trke su teške. Mislim da je bilo mnogo brzih vozača koji su imali problema u saobraćaju, i jednostavno nisam uspevao da to radim jednako dobro kao neki drugi."
Komplikovani vremenski uslovi dodavali su poteškoće: oštri udari vetra destabilizovali su automobile u sredini krivina 1 i 2, kao i na ulasku u krivinu 3.
Pošto je do večernje trke ostalo samo nekoliko sati, tim Ganassi trku sa vremenom radi na povećanju ukupnog prianjanja i poboljšanju balansa automobila.
„Dobra prilika večeras da osvojim šampionat", istakao je Palou. „Znamo da će biti teško, ali pokušaćemo malo da doradimo automobil i videćemo da li možemo da ga učinimo bržim."
