Pejn povećao prednost u šampionatu Supercars

Auto-moto sport
Met Pejn osvojio je pobedu i drugo mesto u dve subotnje trke na stazi Vaneru u Pertu, čime je uvećao svoju prednost u šampionatu Superkarsa.
0 pregleda
8 min čitanja
Pejn povećao prednost u šampionatu Supercars

Met Pejn je proširio svoju prednost u šampionatu Supercars, osvojivši pobedu i završivši na drugom mestu u dve trke na stazi Vaneru u Pertu.

Vozač Forda iz tima Grove Racing startovao je sa pol pozicije u obe trke od 50 krugova. Osim sporog starta u prvoj trci, novozelandski vozač nije napravio nikakve greške vredne pomena i osvojio je pobedu.

Čak i pojavljivanje bezbednosnog automobila u prvoj trci, koji je obrisao prednost od skoro pet sekundi, nije uznemirilo Pejna, koji je brzo ponovo uspostavio svoju prednost.

U drugoj trci rešio je svoje privremene probleme sa startom, ali je nakon stajanja u boksovima bio blokirano automobilom koji se spremao da uđe u boksove.

U trenutku je Brok Fini, koji je jurio vođu nakon svog stajanja u boksovima, naglo skočio u vođstvo u Fordu iz Triple Eight tima i zadržao prednost, prekinuvši svoju sedamtrkačku seriju bez pobeda sa prednošću od 1,58 sekundi.

„Čestno govoreći, ovo je više olakšanje“, rekao je Fini, koji je završio sedmi u prvoj trci nakon teške kvalifikacije.

„Još uvek imamo dosta posla pred sobom. U prvom stintu Met je nestao u daljini, ali se vratio meni u drugom stintu. Izgubio sam start sa proklizavanjem točkova [na startu] i imao sam neke probleme u prvom stintu. Moji momci u boksovima su najbolji i vratili su me u trku.“

Brok Fini, Triple Eight Race Engineering

Pejn nije imao nikakvih prigovora na Finijev oportunistički obilazak.

„Uradio bih isto“, rekao je. „Jednostavno smo bili uhvaćeni u saobraćaju sa zaostajanjem u najgore moguće vreme. Ne mislim da bih nešto drugačije uradio.

„Jednostavno sam previše podstrešivao. Bio sam frustriran, izgubiti na taj način bilo je nesrećno.“

Treće mesto u drugoj trci osvojio je Pejnov saigrač iz tima Grove, Kaj Alen. Bio je uključen u ozbiljnu borbu u prvoj trci, kada je, pod pritiskom Chevroleta iz tima 18 Antona De Pasqualea, Alen napadao Kostecija na prvom krugu, što je rezultiralo time da je Kostecij otišao sa staze, što je izazvalo pojavu bezbednosnog automobila sa 11 krugova pre kraja. To je ostavilo šampiona iz 2023. godine poslednjim, a Alena šestim, pri čemu su stjuardi nakon istrage o sudaru nakon trke odlučili da ne preduzmu nikakve daljnje mere.

„Imao sam loš start, a i Brok je imao užasan“, rekao je Alen nakon druge trke.

„Nešto vremena… bio sam zaista zadovoljan time. Auto je bio dobar. Nedostaje nam nešto, Brok je uradio dobar posao, a taj tim je odlično obavio svoj posao sa stajanjima u boksovima.“

U drugoj trci Kosteciju je morao da probije kroz peloton, a u poslednjim krugovima vodio je epiku borbu sa svojim bivšim saigračem Vilom Braunom. Vozač Forda iz Triple Eight tima startovao je sa 11. mesta naspram Kostecijevog sedmog, ali je brzo napredovao i završio dan na visokom nivou za Triple Eight.

Brodi Kostecij, Dick Johnson Racing

Subota je bila dobra za Toyote iz Walkinshaw TWG tima. Rajan Vud završio je drugi u prvoj trci, iako je Pejn imao brzinu da ga nadmaši, ali u drugoj trci nije imao istu brzinu i završio je osmi.

Njegov saigrač Čaz Mostert odvezao je dve solidne trke i delovao je kao kandidat za podijum u prvoj trci, uprkos startu van top 10. Njegova Toyota pokazala je dobru trkačku brzinu, a odluka tima da menja samo dve gume u jednom stajanju u boksovima izvela ga je na treće mesto, dok nije izgubio pozicije pred automobilima sa četiri nove gume u poslednjim krugovima. U drugoj trci napravio je rano stajanje u boksovima i zatim odvezao usamljenu trku, završivši četvrti.

Drugi zapaženi nastupi bili su kod De Pasqualea, koji je bio najbolji vozač Chevroleta u obe trke, osvojivši treće mesto u prvoj trci i 11. u drugoj. De Pasquale je imao odličnu brzinu u drugoj polovini prve trke na mekim gumama Dunlop, ali na supermekim gumama u drugoj polovini dana nije mogao da ponovi taj rezultat.

Timovi i vozači Supercarsa će održati još jednu trku u Pertu nedeljom popodne.

Supercars Pert - Rezultati trka

TRKA 1

1. M. Pejn, Grove Racing, Ford Mustang S650, 50 krugova, 50'52.2735, 80 bodova

2. R. Vud, Walkinshaw TWG Racing, Toyota GR Supra, 50 krugova, +3.1782, 74 boda

3. A. De Pasquale, Team 18, Chevrolet Camaro Mk.6, 50 krugova, +3.8666, 68 bodova

4. K. Votrs, Tickford Racing, Ford Mustang S650, 50 krugova, +5.5920, 62 boda

5. K. Mostert, Walkinshaw TWG Racing, Toyota GR Supra, 50 krugova, +6.6264, 57 bodova

6. K. Alen, Grove Racing, Ford Mustang S650, 50 krugova, +7.1057, 53 boda

7. B. Fini, Triple Eight Race Engineering, Ford Mustang S650, 50 krugova, +7.4877, 54 boda

8. A. Hajmgartner, Brad Jones Racing, Toyota GR Supra, 50 krugova, +8.0338, 45 bodova

9. T. Rendl, Tickford Racing, Ford Mustang S650, 50 krugova, +10.6520, 41 bod

10. R. Grej, Dick Johnson Racing, Ford Mustang S650, 50 krugova, +11.0871, 38 bodova

11. Dž. Le Brok, Matt Stone Racing, Chevrolet Camaro Mk.6, 50 krugova, +12.9245, 35 bodova

12. V. Braun, Triple Eight Race Engineering, Ford Mustang S650, 50 krugova, +13.1210, 32 boda

13. K. Mjuri, Erebus Motorsport Penrite, Chevrolet Camaro Mk.6, 50 krugova, +13.2660, 29 bodova

14. K. Hil, Brad Jones Racing, Toyota GR Supra, 50 krugova, +13.7864, 27 bodova

15. Dž. Golding, Blanchard Racing Team, Ford Mustang S650, 50 krugova, +14.0836, 25 bodova

16. A. Kameron, Blanchard Racing Team, Ford Mustang S650, 50 krugova, +14.4066, 23 boda

17. Dž. Vols, Triple Eight Race Engineering, Ford Mustang S650, 50 krugova, +14.9774, 21 bod

18. Dž. Stjuart, Erebus Motorsport Penrite, Chevrolet Camaro Mk.6, 50 krugova, +15.2296, 19 bodova

19. D. Rejnolds, Team 18, Chevrolet Camaro Mk.6, 50 krugova, +16.3600, 18 bodova

20. Dž. Oheđa, PremiAir Racing, Chevrolet Camaro Mk.6, 50 krugova, +16.4487, 16 bodova

21. D. Frejzer, PremiAir Racing, Chevrolet Camaro Mk.6, 50 krugova, +16.8461, 15 bodova

22. Z. Bejts, Matt Stone Racing, Chevrolet Camaro Mk.6, 50 krugova, +17.0092, 14 bodova

23. M. Džons, Brad Jones Racing, Toyota GR Supra, 49 krugova, +1 krug, 13 bodova

24. B. Kostecij, Dick Johnson Racing, Ford Mustang S650, 47 krugova, +3 kruga, 12 bodova

TRKA 2

1. B. Fini, Triple Eight Race Engineering, Ford Mustang S650, 50 krugova, 46'58.8626

2. M. Pejn, Grove Racing, Ford Mustang S650, 50 krugova, +1.5833

3. K. Alen, Grove Racing, Ford Mustang S650, 50 krugova, +5.7178

4. K. Mostert, Walkinshaw TWG Racing, Toyota GR Supra, 50 krugova, +12.8120

5. V. Braun, Triple Eight Race Engineering, Ford Mustang S650, 50 krugova, +13.4713

6. B. Kostecij, Dick Johnson Racing, Ford Mustang S650, 50 krugova, +13.8262

7. A. Hajmgartner, Brad Jones Racing, Toyota GR Supra, 50 krugova, +18.2241

8. R. Vud, Walkinshaw TWG Racing, Toyota GR Supra, 50 krugova, +21.3460

9. K. Votrs, Tickford Racing, Ford Mustang S650, 50 krugova, +21.6617

10. T. Rendl, Tickford Racing, Ford Mustang S650, 50 krugova, +24.7474

11. A. De Pasquale, Team 18, Chevrolet Camaro Mk.6, 50 krugova, +25.6790

12. D. Frejzer, PremiAir Racing, Chevrolet Camaro Mk.6, 50 krugova, +27.4458

13. Dž. Le Brok, Matt Stone Racing, Chevrolet Camaro Mk.6, 50 krugova, +27.7436

14. Dž. Golding, Blanchard Racing Team, Ford Mustang S650, 50 krugova, +29.5254

15. D. Rejnolds, Team 18, Chevrolet Camaro Mk.6, 50 krugova, +29.8942

16. Dž. Stjuart, Erebus Motorsport Penrite, Chevrolet Camaro Mk.6, 50 krugova, +32.3048

17. R. Grej, Dick Johnson Racing, Ford Mustang S650, 50 krugova, +32.4564

18. Dž. Oheđa, PremiAir Racing, Chevrolet Camaro Mk.6, 50 krugova, +32.9715

19. K. Mjuri, Erebus Motorsport Penrite, Chevrolet Camaro Mk.6, 50 krugova, +39.1744

20. K. Hil, Brad Jones Racing, Toyota GR Supra, 50 krugova, +43.4149

21. A. Kameron, Blanchard Racing Team, Ford Mustang S650, 50 krugova, +44.5513

22. Z. Bejts, Matt Stone Racing, Chevrolet Camaro Mk.6, 50 krugova, +46.0528

23. M. Džons, Brad Jones Racing, Toyota GR Supra, 50 krugova, +47.4797

24. Dž. Vols, Triple Eight Race Engineering, Ford Mustang S650, 50 krugova, +49.0963

Povezani članci