«Samopouzdanje je nestalo»: Hamilton zbunjen gubitkom brzine

Luis Hamilton je izjavio da je njegov bolid bio „potpuno drugačiji“ u subotu u poređenju sa petkom, nakon što je Ferrari izgubio borbu za pol na Velikoj nagradi Monaka. Italijanski tim je pokazao impresivnu brzinu na oba petkova treninga, ali je Hamilton do početka kvalifikacija izgubio poverenje u zadnji deo automobila.

Gubitak poverenja

Ferrari je odlučio da ne unosi značajne promene u podešavanja nakon što je predvodio obe sesije u petak, jer je balans SF-26 bio u dobrom stanju. Međutim, Hamilton je osetio nedostatak poverenja u zadnjoj osovini već na početku kvalifikacija. Tim je smanjio ugao prednjeg krila tokom sesije kako bi uravnotežio automobil, i do početka Q3 pilot se našao u udobnijem položaju. Ipak, iznenadio ga je napredak koji su Mercedes i Red Bull pokazali preko noći: Kimi Antoneli i Maks Ferstapen su blokirali prvi red startne rešetke svojim finalnim krugovima.

Hamilton je priznao da ne razume zašto se balans toliko promenio i istakao da je njegovo poverenje u automobil „potpuno nestalo“ na početku kvalifikacija, pre nego što je tim smanjio nivo prijanjanja na prednjoj osovini.

„Ne mislim da smo krenuli pogrešnim putem sa podešavanjima, u tome je stvar“, objasnio je Hamilton. „Mislim da su to bile najsitnije korekcije, poput milimetra ovde, milimetra tamo, najmanje moguće promene. Ali zaista moramo da shvatimo šta se prebacilo, jer je automobil bio potpuno drugačiji nego ranije, i iz nekog razloga nisam imao zadnji deo. Imao sam dobar balans skoro celog vikenda. Smatram da smo sa tempom koji smo imali juče mogli biti bliže, ali ovi momci su zaista počeli da izbacuju neverovatna vremena na kraju, tako da im svaka čast. Sutra ćemo naporno raditi, nadam se da ćemo moći da se održimo, i ko zna, možda ćemo imati dobar start.“

Neočekivane promene

Hamilton je dodao da ne zna šta se tačno promenilo i istakao da su u četvrtak videli kod rivala „lukave dodatke na krilima“ koje Ferrari nije imao, što je bilo iznenađenje. Naglasio je da je u kvalifikacijama imao previše prednjeg dela i da je morao da ukloni oko 10 otvora prednjeg krila, nakon čega je automobil postao upravljiviji do poslednjeg kruga u Q3.

„Ne znam [šta se promenilo]. Mislim da smo, pored želje za većom prijanjajućom silom uopšte, kada smo stigli u četvrtak, videli kod drugih ove lukave dodatke na krilima, mi ih nismo imali, što je bilo malo iznenađenje. Ali, kao što sam rekao, naš tempo je izgledao dobro, uopšte, da bismo vozili brže, trebalo nam je više prednjeg dela. Ali došli smo na kvalifikacije, imao sam puno prednjeg dela, i morao sam da uklonim oko 10 otvora prednjeg krila iz nekog razloga. Čim smo to uklonili, automobil je postao prihvatljiviji za moj poslednji krug u Q3, ali mi je trebao takav balans od samog Q1 da bih na njemu gradio. Sve je u poverenju. Nisam ga imao, potpuno je nestalo u Q1, i onda sam pokušavao da nadoknadim što sam mogao.“

Zadovoljstvo P3 i planovi za trku

Uprkos svim poteškoćama, Hamilton je ostao zadovoljan trećim mestom u kvalifikacijama, iako smatra da je Ferrari zaslužio da prekine trenutnu seriju polova Mercedesa. Potvrdio je da se nalazi u „veoma dobrom mestu“ sa timom i obećao da će „dosadjivati“ Antoneliju i Ferstapenu u borbi za pobedu.

„Mislim da sam relativno zadovoljan sa P3, očigledno je P1 ono što sam želeo, i zaista sam osećao da je tim zaslužio da ga konačno dobije, ali sam osećao da sam sposoban za to“, dodao je on. „Ja sam u veoma dobrom mestu sa automobilom, u veoma dobrom mestu sa timom, i vidite da i dalje imam pristojan tempo, nema mu manjka, na čemu sam veoma zahvalan i srećan, uprkos svim negativnim komentarima koje su ljudi davali u poslednje vreme. To je dobro; ja samo nastavljam da radim, nastaviću da se pojavljujem i nastaviću da pokazujem rezultat.“

Hamilton je priznao da je prestizanje u Monaku veoma teško i izrazio nadu u kišu koja bi mogla da pomogne u stvaranju pritiska na lidere. Obećao je da će „dati sve od sebe i dosadjivati im koliko god je moguće, da bi ih naterao da pogreše u krivinama“.