Lider reli šampionata Čile Oliver Solberg naglasio je neophodnost da se vozi „pametno“, jer posade Svetskog reli šampionata očekuju u subotu specijalne ispite koji će biti nemilosrdni prema gumama.
Vozač Toyote proveo je petak bez problema i izašao na čelo sa prednošću od 10.1 sekunde nad svojim timskim kolegom Elfynom Evansom, snašavši se u teškim uslovima blata izazvanim noćnom kišom.
Međutim, subota obećava potpuno drugačiji izazov: posade će morati da savladaju 139.2 km specijalnih ispita, koji se očekuju u mnogo toplijim i suvljim uslovima, što će stvoriti opterećenje na gume.
Kako bi izbegle ponavljanje proboja i raslojavanja guma, koje se dogodilo prošli put u Paragvaju, posadama Rally1 je za ovaj vikend povećan limit guma Hankook.
„Sutra je potpuno drugačiji tip relija, i važno je biti pametan. Danas sam pokušao malo da to proučim na automobilu. Danas je bilo važno učiti za sutrašnji dan. To će biti najvažniji dan“, rekao je Solberg.
„Sutra je razlika mala, i dobro je što postoji, i kada gumama bude teško, nećemo morati da idemo na poslednji rizik. Ali može da se dogodi bilo šta bilo kome, posebno ako bude vruće i suvo, a sa onim gumama koje imamo, nikad se ne zna“.
Adrien Fourmaux, Alexandre Coria, Hyundai Shell Mobis World Rally Team Hyundai i20 N Rally1
Petkovi specijalni ispiti prošli su bez ikakvih problema sa gumama, a jedini veliki incident među posadama Rally1 bio je odustajanje Takamota Katsute na uvodnom specijalnom ispitu.
Međutim, devetostruki svetski šampion Sebastien Ogier očekuje da će se u subotu dogoditi „mnogo toga“, i nada se da će moći da izbegne dramu. Prošlogodišnji pobednik u Čileu počeće subotu sa 19.7 sekundi zaostatka za liderom, na četvrtom mestu i sa 1.7 sekundi zaostatka za trećeplasiranim Adrienom Fourmauxom u Hyundaiju.
„Pred nama je još dug put, i očekujemo da će se sutra dogoditi mnogo toga, a gume će mnogo više da trpe. Možda ćemo videti više problema na tu temu, i nadajmo se da ćemo moći da ostanemo po strani od nevolja“, rekao je Ogier u petak.
Fourmaux je podelio mišljenje sa Ogierom, dodavši: „Danas se ništa posebno nije dogodilo, ali sutra, mislim, dogodiće se više“.
Josh McErlean iz M-Sport-Forda smatra da će šanse za čist dan za učesnike WRC-a u subotu biti niske.
„To je potpuno drugačiji karakter puteva. Specijalni ispiti su veoma dugi i zahtevni, a habanje guma će biti odlučujuće. Ako svi sutra prođu čisto, iznenadiću se“, rekao je McErlean.
Lappi smatra da je njegov reli već završen
Esapekka Lappi, Enni Malkonen, Hyundai World Rally Team Hyundai i20 N Rally1
Subotnji specijalni ispiti, kako se očekuje, posipaće so na rane Esapekke Lappija iz Hyundaija, koji smatra da je njegov reli već završen nakon borbe za sigurnost i brzinu na mokrim i suvim specijalnim ispitima u petak.
Vrativši se na treće mesto u Hyundaiju prvi put od Relija Finske prošlog meseca, Lappi je izgledao razočarano nakon što nije mogao da napadne za volanom svog i20 N Rally1. Finac je završio dan na devetom mestu i sada će se suočiti sa posledicama čišćenja staze, startujući drugi na putu u subotu.
„Pokušali smo nešto da promenimo [u podešavanjima] za drugu polovinu dana, ali otišli smo u pogrešnom smeru. Startna pozicija za subotu je zaista loša, tako da je vikend praktično završen. Ali takav je život“, rekao je Lappi.
„Putna pozicija je toliko loša. Sutra će biti toliko čišćenja da nema nikakve šanse da se uradi nešto posebno. Mislim, sa glavom je sve u redu, samo u nekim krivinama pokušavaš da voziš malo brže, i odmah dobiješ podsetnik da ne treba, kada odeš široko zadnjim delom. Trudim se.
„Znam kako se vozi, i ujutru bih na svom automobilu Rally2 bio brži, jer taj automobil radi ono što želim, a ovaj automobil ne radi ono što želim“.
