Akosta je, činilo se, bio na putu ka pobedi pred domaćom publikom KTM-a u subotu: iskoristio je ranu borbu između Martina i Marka Markesa i preuzeo liderstvo u prvom krugu.
Dvadesetdvogodišnji vozač bio je ispred rivala skoro tri sekunde kada je u 12. krugu od 14 oborio svoj KTM u drugom skretanju, poklonivši Martinu — koji je prvi krug završio kao osmi — pobedu na Red Bul Ringu.
Na startu trke Martin je čisto krenuo sa pol pozicije, ali je previše duboko ušao u prvo skretanje, zbog čega se našao pod ozbiljnim pritiskom Markesa na sledećem pravcu.
Dva rivala u šampionatu sukobila su se u drugom skretanju: Markes je izbio na čelo, a Martin je završio van staze i pao niz poredak.
Akosta je takođe mnogo profitirao od tog incidenta, popevši se na drugo mesto pošto je na startu propustio ispred sebe Marka Beccekija i pao na četvrto.
U trećem skretanju Markes je za delić sekunde promašio tačku kočenja, a Akosta je proveo svoj KTM po unutrašnjoj putanji i izbio na čelo.
Kada se našao ispred, Akosta je brzo povećao prednost, odvojivši se za sekundu za samo tri kruga.
U međuvremenu je Martin hvatao ritam, obilazeći rivale jednog po jednog. U sedmom krugu prošao je svog timskog kolegu Beccekija i ušao u prva tri, a zatim je na startu sledećeg kruga potisnuo Markesa van staze i vratio se na drugo mesto.
U tom trenutku Akosta je imao komotnu prednost od 2.5 sekunde, a Martin nije mogao da smanji zaostatak.
Ali kada se pobeda već činila blizu, Akosta je napravio retku grešku na ulazu u drugo skretanje i pao, poklonivši Martinu neočekivanu pobedu.
Šampion iz 2024. prešao je ciljnu liniju sa prednošću od cele sekunde nad Markesom, vrativši sebi liderstvo u šampionatu sa tri poena prednosti.
Becceki je zaokružio podijum na drugom fabričkom Aprilia motociklu, približivši se Markesu u poslednjim krugovima trke.
Ai Ogura, koji se vratio nastupima ovog vikenda posle dve propuštene trke, prešao je ciljnu liniju kao četvrti na Trackhouse Aprilia motociklu, ispred Gresini Ducati vozača Aleksa Markesa.
Frančesko Banjaja osvojio je prve poene posle letnje pauze, sigurno završivši kao šesti na fabričkom Ducati motociklu, a Johan Zarko (LCR), Fermin Aldeger (Gresini) i Fabio di Đanantonio zaokružili su listu vozača koji su osvojili poene.
Nijedan vozač Jamaha nije završio u top 10: Fabio Kvartararo uspeo je da zauzme samo 12. mesto na fabričkom M1 motociklu.
Samo dva vozača nisu stigla do cilja: Akosti se na listi odustalih pridružio Franko Morbideli iz VR46. Akosta je uspeo da se vrati na svoj KTM posle pada, ali je ubrzo zatim bio primoran da oštećeni motocikl odveze u boks.
SPRINT
