Van Hisbergen menja mišljenje o ovalima

Šejn Van Dajsbergen ostao je nezadovoljan svojim 11. mestom na „Koka-Kola 600" u Šarlotu, uprkos tome što je taj rezultat bio najbolji za njega na ovalnim stazama od prelaska u NASCAR na stalnoj osnovi u 2024. godini. Trostruki šampion Supercars-a u proseku je zauzimao 7. poziciju u trci i vozio 11 krugova kao lider.

Na poslednjem pit-stopu vozač je izgubio poziciju, a trka je prekinuta zbog kiše. Na konferenciji za medije u Nešvilu, Novozelanđanin je priznao da je završio lošije nego što je zaslužio.

„Bio je to dostojan dan. Bio sam razočaran jer nismo završili onako kako smo zaslužili. Dobro smo se predstavljali tokom celog dana. Ja sam napravio grešku na kraju: imali smo loš pit-stop i, možda, je strategija mogla biti bolja. Ali ponosan sam na to kako smo se predstavili. Svi su bili oduševljeni tokom cele nedelje i moramo nastaviti u istom duhu. Čak i kada smo prošle nedelje ispali iz top 10, uspeli smo da se vratimo u borbu i to su bile dobre trke».

Progres na ovalima

Okruženje 37-godišnjeg Novozelanđanina smatra da je samo pitanje vremena kada će savladati vrhunske ovalu. Saigrač Van Dajsbergena, Ros Čestejn, napomenuo je da vozač ranije nije imao iskustva na velikim betonskim stazama sa strmim krivinama.

„On jednostavno nije mnogo vozio na takvim stazama ranije, osim na trkama na zemlji, ali ne na velikim betonskim stazama dužine od milje sa strmim krivinama. Mislim da je naučio lekcije. On je vozač. Izvlači maksimum iz guma. Pronalazi tu granicu. Stiven Doran mu daje takva kola kakva mu trebaju i on gasi do daske».

Van Dajsbergen nije siguran da će predstojeća trka na betonskoj stazi u Lebanonu biti njegov proboj. Priznao je da su betonski ovalu, kao što su Bristol i Dovor, njegova slabost zbog dinamike staze i nepredvidivosti nivoa prianjanja.

„Zavisi od staze. Na ovoj stazi – ne baš. Betonske staze su u ovom trenutku sigurno moja slabost. Bristol i Dovor su mi veoma teški zbog dinamike staze i nesigurnosti oko toga kakvo će prianjanje biti. Zaista se nadam da ćemo danas moći da se treniramo. To bi bilo sjajno».

Želja vozača se ostvarila: kvalifikacije su otkazane zbog kiše. Van Dajsbergen startuje 10. na sledećoj trci, što on smatra prednošću za ulazak u ritam trke.

„Primetio sam da što si bliže prednjem delu, to su vozači ljubazniji prema tebi. To je uvek prijatno, jer se u sredini i na zadnjem delu peletona vodi prava bitka. Odmor od toga je bio prijatan. To pokazuje važnost kvalifikacija i starta u prednjem delu. Ako ne pravite greške, možete ostati tamo ceo dan, što je sigurno mnogo prijatnije».

Vozač je uveren da će postati sveobuhvatniji vozač na ovalima vremenom, nastavljajući da uči i razume ritam trka.