
F1 je posetila novu stazu Madring prethodnog vikenda. Iako se nove gradske arene često suočavaju sa logističkim poteškoćama na startu, Vowles je pohvalio organizatore događaja.
„Pre svega, svaka čast organizatorima", rekao je šef Williamsa u novom izdanju The Vowles Verdict. „Ovo je prva godina održavanja Velike nagrade, a to obično znači da je događaj pomalo haotičan, ali u Madridu to nije bio slučaj.
Zapravo, rekao bih da bi ovo mogla biti jedna od trka koje vredi pratiti u budućnosti. Pola sata od centra grada, glavnog grada, 10 minuta, mislim, ako se ide metroom.
Ogroman prostor, verovatno 10 puta veći nego što nam je obično dostupan, i to ima prednosti i mane. Prednosti su što može da primi više ljudi. Mane su što izlizujete obuću dok hodate između dve različite arene i do automobila."
Trka, međutim, nije prošla bez kritika. Na stazi nije bilo dovoljno mogućnosti za preticanje, zbog čega su mnogi tvrdili da su do 2027. potrebne izmene kako bi trke bile uzbudljivije.
„Što se tiče same staze, kao što ste videli, veoma je tehnički zahtevna, i svi vozači su isticali da je to bio težak zadatak za njih, ali prijatan", nastavio je Vowles.
Ali i trke su malo patile, i siguran sam da će organizatori staze razmišljati o tome kako da to poboljšaju sledeće godine.
Carlos Sainz, Williams
Za nas je ovo bila teška Velika nagrada, znali smo da će biti teška, još pre njenog početka. To samo preuveličava probleme koje trenutno imamo, i predugo nismo dodavali brzinu automobilu i vratili smo se unazad u odnosu na timove oko nas.
Ako se sada se fokusiramo na detalje koje ste možda videli na mekšim smešama, soft i medium, imali smo zrnastost, i tada guma iznenada počinje da gubi mnogo više performansi sa svakim krugom. Primetno na dugim stintovima, ali ne u uslovima kvalifikacija.
Međutim, hard je bila guma, kao što ste videli po nizu automobila, koja je mogla da izdrži skoro celu trku. To je zaista bilo na granici, ali ipak na dobroj strani. To znači da su Pirelli obavili veoma dobar posao, donoseći na ovaj događaj prave gume.
To takođe znači da su staza, asfalt, bili u dobrom stanju za to. Kao što sam rekao, glavni pravi problem: hajde da razmislimo kako da postignemo veći broj preticanja u budućim godinama. U ostalom — svaka čast. Briljantna prva trka."



