Šef tima Vilijams Džejms Vauls priznao je da ažuriranja predstavljena na Velikoj nagradi Velike Britanije nisu obezbedila očekivani nivo performansi. On je istakao da je vikend u Silverstonu otkrio nekoliko novih problematičnih zona za kolektiv iz Grova.
Svoju ocenu napretka u razvoju bolida posle teške domaće trke Vauls je dao u svežem izdanju The Vowles Verdict. Uprkos neumornom radu baze na pripremi novih delova, realnost na stazi nije se poklopila sa prvobitnim očekivanjima tima.
„U Silverstonu smo usrdno radili dan i noć da bismo dodali brzinu bolidu — objasnio je Britanac, zadržavajući pozitivan stav. — Mislim da je to delimično pomoglo, ali daleko od nivoa koji nam je bio potreban ili koji smo, možda, trebalo da dostignemo.“
„Za mene to sada rađa samo volju i želju da razjasnim situaciju, pošto sumnjam da kao rezultat toga možemo otkriti mnogo više performansi.“
„Upravo sada, u narednih sedam do četrnaest dana, traje rad na analizi onoga što razumemo i znamo, i unošenju neophodnih izmena pred predstojeću Veliku nagradu.“
On je dodao da je Silverston doneo timu još više pitanja bez odgovora. „Beležimo sve što znamo, oslanjajući se na podatke i činjenice, ali istovremeno formiramo listu nepoznatih, kojih je prema rezultatima Silverstona bilo nešto više nego ranije.“
Vilijams je teško započeo sezonu 2026. godine. Tim je propustio privatne testove u Barseloni krajem januara i stigao na predsezonska testiranja u Bahreinu sa preteškim bolidom, našavši se u ulozi onog koji sustiže.
Kolektiv pod vođstvom Vaulsa zauzima osmo mesto u Kupu konstruktora, imajući 11 poena posle prvih devet etapa. Vozači Karlos Sains i Aleks Albon nalaze se na 15. i 16. poziciji u ličnom plasmanu sa šest, odnosno pet bodova.
Velika nagrada Belgije (17–19. jul) otvoriće finalnu duplu seriju pred letnju pauzu u avgustu, posle koje sledi Velika nagrada Mađarske (24–26. jul).
