Kada se zaviorila bela zastava, Zane Smith je vodio u trci NASCAR Cup Series u Dejtoni. Pošto je ovo bio njegov 107. start u karijeri na najvišem nivou sporta, nadao se da će postati 210. različiti pobednik u istoriji Cup Series. Međutim, na kraju je pobeda pripala Ryanu Preeceu.
Na finalnom restartu u produžetku, Smith je vodio, a iza njega ga je gurao Ryan Blaney. Ryan Preece je restartovao sa gornje pozicije, a iza njega je bio Tyler Reddick. Do trenutka kada su stigli do bele zastave, Smith je bio jasno ispred, a Blaney, Preece i Reddick su išli u tri reda iza njega.
Ostalo mu je samo da odluči koju će traku da pokrije. Prvo je krenuo u sredinu, zatim gore kada je donja traka oslabila. Dok je peloton jurio kroz krivine 1 i 2, Tyler Reddick je pokušao da napadne sa spoljne strane Forda broj 38 tima Front Row Motorsports.
Smith je reagovao, i oni su se dodirnuli, ali je Smith uspeo da se izvuče ispred Reddicka, koji je ove godine ciljao na pobedu u obe trke u Dejtoni. Reddick je ostao zalepljen za branik Smitha, koji je brzo izgubio kontrolu u sredini krivine. Automobil se okrenuo i izbacio ga na spoljni zid, što je izazvalo masovni sudar.
Nekoliko automobila je udarilo u Smitha, i on nikada nije stigao do ciljne linije, zauzevši 32. mesto.
Pogledajte: Preece pobeđuje u haotičnom finišu u Dejtoni, ostvarivši prvu pobedu u bodovnoj trci
Smith je blokirao, a Reddick nije skinuo nogu sa gasa
Iako su njegovi komentari posle trke bili kratki, Smith je bio jasno uzrujan. „Jednostavno su me razbili“, rekao je on u medicinskom centru na unutrašnjem delu staze. „Još uvek nisam dobro video reprizu da bih analizirao, ali je bolno biti tako blizu i ne privesti stvar kraju.“
Kada su ga pitali da li je to bio „samo slučaj kada su svi išli na pobedu“, Smith je odgovorio: „Da, verovatno. Ne znam. Nisam video reprizu. Po osećaju, nisam ni imao šansu da preživim sa 45. [Reddickom], i jednostavno su me pokosili.“
Što se tiče Reddicka, on je na kraju završio treći, prošavši pored Smitha kada se broj 38 razbio direktno ispred njega.
„Kada je 38. (Smith) krenuo u taj blok, bilo je to toliko kasno da ako skineš nogu sa gasa, nema guranja i impulsa koji su potrebni da ostaneš uz prvi red“, rekao je Reddick. „Bio sam u poziciji u kojoj nisam mogao da pustim pedalu. Ili ga udarim, ili prođem pored njega. Zakačio sam ga, izgubio malo impulsa i izgubio podršku.“
