Akosa: sa Markesom — san

Pedro Akošta je priznao da bi nastup u istom timu sa devetokratnim svetskim šampionom Markom Markesom bio za njega „ostvarenje sna". Španski vozač, koji trenutno nastupa za fabrički tim KTM, spreman je za veliki prelazak u Dukati sa početkom nove sezone 2027. godine. U tom trenutku u MotoGP-u stupaju na snagu novi tehnički propisi sa povećanjem radne zapremine motora na 850 kubnih centimetara. Akošta će zameniti u fabričkom timu Italijanca Frančeska Bagnaju, čiji rezultati u tekućoj sezoni nisu odgovarali ambicijama italijanskog giganta.

Složenosti sa zvaničnim objavljivanjem

Iako je sporazum između strana postignut još pre starta ove sezone, kako je izvestio list Motorsport.com u februaru, zvanična izjava od Dukati još uvek nije izdata. Razlog leži u odsustvu komercijalnog ugovora između proizvođača i organizatora šampionata MotoGP za 2027. godinu. Ovo tehničko prepreka naterala je tim da ćuti, uprkos tome što su sve unutrašnje dogovore već rešene. Odsustvo formalnog ugovora između proizvođača i lige ne dozvoljava zvanično najavljivanje promene vozača, čak i ako su svi uslovi već usaglašeni.

Do nedavno je Akošta držao jezik za zube, ne otkrivajući detalje svoje budućnosti, i fokusirao se na trenutne zadatke. On sa zahvalnošću pominje podršku KTM, koja je verovala u njega od najranijih etapa njegove karijere u motociklizmu. Međutim, pred samu trku Velike nagrade SAD-a u prošlom mesecu, njegov idol Kevin Švanc je izneo intrigantnu izjavu. On je pretpostavio da bi duo od 21-godišnjeg Akošte i veterana Markesa mogao postati „tim snova", iako nije eksplicitno pomenuo Dukati.

Reakcija vozača na ponudu

Kada je replika Švancova bila diskutovana sa samim Pedrom, Španac je odgovorio da bi rado prihvatio takvu ponudu, kao i svaki drugi vozač u pelenonu. Pritom je naglasio da njegov komentar nije bio direktno potvrda prelaska baš u redove „Dukata". „Vreme će pokazati. Ne znam za njega, ali za mene — sigurno. Ne svaki dan se može naći na drugoj strani pit-lajna od devetokratnog svetskog šampiona, ili od onog broja titula koje će do tada osvojiti", — izjavio je Akošta.

„Mislim da bi dosta ljudi u ovom padoku, osim možda njegovog brata [Aleksa Markesa], platili da provedu godinu — ili koliko god — kao saigrač Marka. Zašto da i ja to ne uradim?"

Reči vozača zvučale su kao iskreno priznanje poštovanja prema legendi motociklizma. Za Akoštu, koji tek počinje svoj put na vrhu svetskog motociklizma, rad pored Markesa bio bi neprocenjivo iskustvo. Ovo nije samo promena tima, već prilika da se uči od najtalentovanijeg i najkonkurentnijeg vozača u istoriji, preuzimajući njegove jedinstvene veštine i taktičko razmišljanje.

Trenutna forma i perspektive

Početak sezone 2026. za Akoštu bio je sjajan. On je bio jedini vozač koji je mogao stabilno da izazove dominirajuće fabrike Apriliu tokom prvih stranih etapa. Do starta predstojeće Velike nagrade u Šeresu, on sigurno zauzima treće mesto u ukupnom plasmanu šampionata, ustupajući samo duou iz Apriliu — Marku Becekiju i Horhe Martinu. Pritom on prethodi vozačima Dukati — Fabiju Di Džovaničijantu i samom Marku Markesu.

Ranije u martu je Markes takođe visoko ocenio mladog Španca, nazvavši ga „posebnim" i najsjajnijim talentom među početnicima koji su došli u MotoGP. „Akošta je lider mlađe generacije. On je poseban", — rekao je on u intervjuu španskom radiju Onda Sero. „Ali prava borba se odvija samo u finalnim trkama, kada se bori za titulu. Nadam se da ću se boriti sa Pedrom još mnogo trki, jer je on uzor mlađe generacije i postaće jedan od vozača koji će definisati celu eru MotoGP-a".

Prelazak u Dukati biće logičan završetak puta za Akoštu. Tim, koji je u poslednjih nekoliko godina imao poteškoća sa adaptacijom novih motora i strategije, sada će dobiti u Špancu ne samo sposobnog vozača, već i mogućeg naslednika Markesa. Ako se transakcija potvrdi, to će biti glavni transfer naredne godine koji će promeniti balans snaga u svetskom šampionatu. Ovaj potez može otvoriti novo poglavlje u istoriji MotoGP-a, gde će iskustvo legende i energija početnika biti ujedinjena u borbi za titule.