Alonso "spas" Aston Martin na VN Holandije — Štajner

Bonus dobrodošlice do 250.000 RSD i 250 besplatnih spinova
Auto-moto sport
Bivši šef tima Haas Ginter Štajner smatra da je upravo Fernando Alonso obezbedio Aston Martinu plasman u bodove na Velikoj nagradi Holandije.
0 pregleda
2 min čitanja
Alonso "spas" Aston Martin na VN Holandije — Štajner

Aston Martin je stigao u Zandvort sa dugo očekivanim paketom nadogradnji pogonske jedinice od svog motornog partnera Honde, nakon drugih velikih nadogradnji bolida u vidu B-spec specifikacije na Velikoj nagradi Mađarske.

Sa ovim nadogradnjama, Lens Strol i Alonso su završili sprint trku na 17. i 18. mestu, respektivno, dok su u kvalifikacijama za trku zauzeli 18. i 19. poziciju. Dok je Strol morao da odustane zbog oštećenja zadobijenih u haotičnom prvom krugu, kada je Maks Ferstapen završio u zidu, Alonso je sproveo agresivnu strategiju sa jednim pit-stopom i završio na devetom mestu.

Ovaj rezultat doneo je timu dva dragocena boda, utrostručivši njihov ukupni učinak u sezoni.

Govoreći u podkastu The Red Flags Podcast, Štajner je sugerisao da je rezultat postignut zahvaljujući umeću dvostrukog šampiona za volanom, a ne poboljšanju bolida.

„Posle onoga što sam video u petak i subotu u sprint kvalifikacijama i sprintu, pomislio sam: ’Vau, izgleda da smo malo previše cenili njihov preporod’. A onda i kvalifikacije u subotu pred trku — takođe: ’Vau, sve ide u pogrešnom smeru’“, objasnio je Štajner.

„To je bio poseban slučaj Fernanda — uspeti to sa jednim pit-stopom. To ih je spaslo. Uspeo je da održi pristojan tempo, a sada im pomaže i to što postoje tri tima sa začelja pelotona koji znatno zaostaju za svima.“

Fernando Alonso, Aston Martin

Aston Martin zauzima 10. mesto u Kupa konstruktora sa tri boda, a sve ih je osvojio Alonso, koji je na 19. poziciji u plasmanu vozača.

Posle trke, Alonso je čestitao timu na nadogradnjama, ali je dodao da Aston Martin i Honda i dalje treba vremena da precizno podeše izmene.

„Generalno, i dalje nismo tamo gde želimo da budemo, što se tiče upravljivosti. Promene u nižim stepenima prenosa i kočenje motorom deluju pomalo nasumično, iz krivine u krivinu“, rekao je Španac u programu Sky Sports F1.

„Tako da to još treba da doteramo, a zbog manjka snage mnogo gubimo na pravcima. Sada kada smo manje-više konkurentni u krivinama, moramo to da poboljšamo. Ali pokušavamo sve to da radimo zajedno.

Moramo da damo vremena i Hondi da shvati u čemu je problem i gde ga rešiti. Tako da sam zadovoljan, miran sam. Verujem i Silverstounu i Sakuri.“

Povezani članci