Aprilija dovodi Banjaju: „Više volim da radim sa konjima nego sa magarcima“
U četvrtak je Aprilija zvanično objavila potpisivanje četvorogodišnjeg ugovora sa Frančeskom Banjajom, koji će 2027. zameniti Horhea Martina, koji je na putu ka Jamahi.
Dolaskom Banjaje sledeće godine, Aprilija će 2027. imati potpuno italijansku postavu, budući da je Marko Beceki već dugoročno vezan za tim.
Sa trostrukim svetskim šampionom Banjajom, šef Aprilije Masimo Rivola video je veliku priliku i nije se dvoumio ni trenutka da je iskoristi. To znači da diplomci VR46 akademije Banjaja i Beceki neće samo nastaviti zajedničke treninge, već će od sledeće godine braniti istu marku i boje u kraljevskoj klasi.
U intervjuu za Top Kladionice Italy, Rivola je objasnio zašto je Aprilija odabrala Banjaju za Becekijevog timskog kolegu 2027.
„Imati višestrukog svetskog šampiona svakako je prilika,“ rekao je. „Činjenica da je izabrao nas definitivno je izvor motivacije, a to što svakodnevno trenira sa Markom takođe je znak poverenja koje ima u nas, videći šta je Marko postigao. Mislim da u [Banjajinoj] glavi možda stoji: ’ako su uspeli da podignu Marka na tako visok nivo, moći će isto i sa mnom’. Sjajno je što ta poruka postoji. Štaviše, imati dva Italijana, zaista izuzetna, i moći ponosno istaći našu zastavu na crnom motociklu, ogromna je motivacija.“
Aprilija je već završila nekoliko sezona sa dva vozača vrhunskog nivoa. Rivola nema nedoumica oko uparivanja dve figure A-razreda u timu, insistirajući da je bolje imati dve superzvezde nego dva vozača koji se možda dobro slažu, ali su sporiji na stazi.
„Kako će se slagati dva petla u istom kokošinjcu, videćemo. Više volim da radim sa šampionima, sa čistokrvnim konjima nego sa magarcima,“ rekao je Rivola. „Iskreno, već smo imali čistokrvne, jer nam je iskustvo sa Martinom pokazalo vozača sa neverovatnom eksplozivnošću — možda čak i previše, do te mere da nije mogao u potpunosti da upravlja uzbuđenjem dolaska kod nas kao svetski šampion.
„Moram reći, postoji velika motivacija. Pred nama je ogroman izazov. Takođe verujem da je Peko pokazao hrabrost jer, osim VR46 faktora i svakodnevnih treninga sa Becekijem, u njemu postoji i želja za iskupljenjem. Mislim da ako je izabrao nas, to je zato što veruje da može pobediti one koji su — ne kažem da su ga odbacili — ali su preferirali druge vozače umesto njega, uprkos činjenici da im je upravo on vratio titulu svetskog prvaka.
„Takođe se odrekao viših plata koje su nudili japanski proizvođači. Dakle, dobrodošao. To će biti prilika za nas i ne sumnjam da ćemo je maksimalno iskoristiti.“
Aprilijina sposobnost oživljavanja vozača: Može li isto sa Banjajom?
Prilika za razgovor sa Rivolom bila je suviše dobra da bi se propustila bez osvrta na ono što je Aprilija uspela da postigne tokom godina — i šta će sada biti traženo i sa Banjajom: pomoći talentovanom vozaču da povrati najbolju formu tokom teškog perioda.
„Pogledajte primer Maverika [Vinjalesa],“ rekao je Rivola. „Bilo je neverovatno. Vozač koji se potpuno izgubio u prethodnom timu (Jamaha) završio je pobeđujući — i to briljantno — u fantastičnoj trci u Ostinu, koja ostaje jedna od najboljih stvari koje smo videli poslednjih godina. Beceki je takođe napravio ogroman napredak.“
Odnos Aprilije i Martina povremeno nije bio najbolji. Sredinom prošle godine, dok je bio van staze zbog povrede, pokušao je da se izvuče iz ugovora sa Aprilijom. Španac je na kraju pristao da ispoštuje ugovor i snažno se vratio na stazi, dominiravši vikendom za VN Francuske i ubacivši se u samu borbu za titulu.
„Pogledajte i Martina: stigao je u Apriliju kao svetski šampion, ali nakon sezone kakvu je imao, videti ga kako vraća samopouzdanje, ne poričući ono što je možda bila instinktivna reakcija s njegove strane — koja je bila potpuno razumljiva i opravdana, s obzirom na asocijaciju koju je njegov um mogao napraviti između nas, našeg motocikla i bola kroz koji je prolazio — videti ga danas ovakvog veoma je ohrabrujuće,“ rekao je Rivola.
„Recimo da smo do sada radili prilično dobar posao sa vozačima. Najteži deo, međutim, tek je pred nama ove godine.“
