Vozač fabričkog tima Aprilia postigao je najbolje vreme 1'30.144 u završnom delu sesije, savladavši Ducati aktuelnog šampiona sveta Marca Marqueza za nešto više od jedne desetinke sekunde.
Alex Marquez iz Gresinija bio je veoma blizu na trećem mestu, a vozači VR46 Fabio di Giannantonio i Franco Morbidelli zaokružili su prvih pet u prisustvu šefa tima Valentina Rossija.
Na početku jednosatne sesije Alex Marquez i Bezzecchi razmenjivali su najbolja vremena na vrhu tabele, pri čemu Ducati i Aprilia gotovo da nisu zaostajali jedni za drugima na stazi dužine 4.2 kilometra.
Bezzecchi je prvi popravio orijentir Marca Marqueza iz FP1, postigavši 1'31.333, nakon čega je Alex Marquez postavio prvi krug u okviru 1'30 i preuzeo prvo mesto.
Otprilike 25 minuta nakon početka sesije Aprilia je postavila svežu meku gumu na zadnji točak motocikla Bezzecchija, a Italijan je odmah odvezao dva brza kruga i vratio se na prvo mesto — najbolji od njih iznosio je 1'30.829.
U poslednjoj trećini sesije vremena krugova počela su da padaju: di Giannantonio, Luca Marini i Pedro Acosta naizmenično su izlazili na prvo mesto.
U poslednjih 10 minuta usledili su novi brzi krugovi: Bezzecchi se nakratko vratio na prvo mesto na Apriliji, ali Marc Marquez ga je potisnuo, postigavši 1'30.247. Ubrzo se u borbu vratio Alex Marquez, savladavši Bezzecchija za samo 0.002 i popevši se na drugo mesto.
Međutim, Bezzecchi je imao rezervu: postigao je vreme 1'30.144 kada je sat već odbrojavao poslednje sekunde, i završio dan kao najbrži.
To je bio treći put u tri vikenda da je diktirao tempo u petak: bio je brži i pri povratku u Silverstone i ponovo u Aragonu dve nedelje ranije.
Braća Marquez završila su dan kao drugi i treći u protokolu, pri čemu je Marc bio ispred Alexa, a di Giannantonio i Morbidelli zaostali su manje od jedne desetinke, zauzevši četvrto i peto mesto.
U međuvremenu, Acosta se oporavio od pada u FP1 i postigao šesto vreme na KTM-u, zaostavši za tempom Bezzecchija 0.344.
Marini iz Honde odradio je snažan dan na domaćoj stazi, pokazavši impresivan tempo u FP1, a popodne je bio sedmi po brzini.
Za njim se plasirao Johann Zarco iz LCR-a, a Pol Espargaro je iznenadio karavan, završivši kao deveti u ulozi zamene za Mavericka Vinalesa u Tech3 KTM-u.
Uprkos kasnom naletu poboljšanja, Jorge Martin iz Aprilije zadržao se na 10. mestu, savladavši Eneu Bastianinija iz Tech3 za samo 0.016 i obezbedivši sebi direktan prolaz u Q2.
Vozač Trackhousea Raul Fernandez imao je manje sreće: u završnom delu treninga pao je na 12. mesto.
Fermin Aldeguer je takođe završio van tempa, kao 13. za Gresini, a Francesco Bagnaia je ponovo bio najsporiji vozač Ducatija na 19. mestu.
Yamaha se ponovo mučila sa performansama: Fabio Quartararo na najboljem M1 zaostao je sekundu i bio 16.
MotoGP Velika nagrada San Marina - rezultati treninga
FP
1. M. Bezzecchi, Aprilia Racing Team, br. 72, Aprilia, 25 krugova, 1'30.144, 168.849 km/h
2. M. Marquez, Ducati Team, br. 93, Ducati, 23 kruga, +0.103 (1'30.247), 168.657 km/h
3. A. Marquez, Gresini Racing, br. 73, Ducati, 27 krugova, +0.185 (1'30.329), 168.504 km/h
4. F. Di Giannantonio, Team VR46, br. 49, Ducati, 25 krugova, +0.241 (1'30.385), 168.399 km/h
5. F. Morbidelli, Team VR46, br. 21, Ducati, 21 krug, +0.271 (1'30.415), 168.343 km/h
6. P. Acosta, Red Bull KTM Factory Racing, br. 37, KTM, 24 kruga, +0.344 (1'30.488), 168.207 km/h
7. L. Marini, Honda HRC, br. 10, Honda, 24 kruga, +0.496 (1'30.640), 167.925 km/h
8. J. Zarco, Team LCR, br. 5, Honda, 27 krugova, +0.510 (1'30.654), 167.899 km/h
9. P. Espargaro, Tech 3, br. 44, KTM, 23 kruga, +0.530 (1'30.674), 167.862 km/h
10. J. Martin, Aprilia Racing Team, br. 89, Aprilia, 26 krugova, +0.546 (1'30.690), 167.833 km/h
11. E. Bastianini, Tech 3, br. 23, KTM, 24 kruga, +0.560 (1'30.704), 167.807 km/h
12. R. Fernández, Trackhouse Racing Team, br. 25, Aprilia, 26 krugova, +0.572 (1'30.716), 167.785 km/h
13. F. Aldeguer, Gresini Racing, br. 54, Ducati, 22 kruga, +0.614 (1'30.758), 167.707 km/h
14. J. Mir, Honda HRC, br. 36, Honda, 26 krugova, +0.715 (1'30.859), 167.521 km/h
15. B. Binder, Red Bull KTM Factory Racing, br. 33, KTM, 25 krugova, +0.799 (1'30.943), 167.366 km/h
16. F. Quartararo, Yamaha Factory Racing, br. 20, Yamaha, 26 krugova, +1.034 (1'31.178), 166.935 km/h
17. D. Moreira, Team LCR, br. 11, Honda, 25 krugova, +1.119 (1'31.263), 166.779 km/h
18. A. Rins, Yamaha Factory Racing, br. 42, Yamaha, 21 krug, +1.137 (1'31.281), 166.746 km/h
19. F. Bagnaia, Ducati Team, br. 63, Ducati, 19 krugova, +1.315 (1'31.459), 166.422 km/h
20. J. Miller, Pramac Racing, br. 43, Yamaha, 23 kruga, +1.423 (1'31.567), 166.225 km/h
21. T. Razgatlioglu, Pramac Racing, br. 7, Yamaha, 19 krugova, +1.927 (1'32.071), 165.315 km/h
