Dejvid Kultard se seća teške nesreće u Spa, nakon koje je

Mozzart bonus dobrodošlice do 250.000 RSD za sport i kazino, 250 besplatnih spinova bez uslova za proigravanje, 3.000 RSD bez depozita uz promo kod KAZZINO i dodatnih 1.500 RSD kroz Svetske vaučere za sportsko klađenje. Registracija, verifikacija naloga i bonusi na prva tri depozita za nove korisnike u Srbiji.
Auto-moto sport
Dejvid Kulthard se setio teške nesreće u juniorskom formulu na stazi Spa-Frankoršam, gde je slomio desnu nogu nakon sudara u prvom krugu. Škot je takođe pričao o razlikama između savremenih mašina F1 i bolidova iz 1990-ih godina pri prolasku kroz legendarnu kombinaciju Eau Rouge i Raidillon
1 pregleda
2 min čitanja
Dejvid Kultard se seća teške nesreće u Spa, nakon koje je

Dejvid Kultard se setio teške nesreće u Spi, nakon koje je slomio nogu

Bivši pilot "Formule 1" Dejvid Kultard podelio je razmišljanja o nemilosrdnom karakteru staze Spa-Frankoršam, prisetivši se strašne nesreće u juniorskoj formuli u kojoj je slomio nogu.

13-kratni pobednik Velikih nagada ispričao je o razlikama između savremenih mašina F1 i bolida iz 1990-ih godina pri prolasku kroz legendarnu belgijsku stazu.

U poslednjem izdanju podkasta Up To Speed Kultarda su pitali da li je čuvena kombinacija O Ruž i Rajdijon bila "lako prolaženje na punom gasu" u godinama njegovih nastupa. Škot je odgovorio: "To nije bilo lako prolaženje na punom gasu, jer nismo imali asfaltirane zone izlaska na vrhu brda sa leve strane.

"Ispadalo je da prolaziš kao kroz ušicu igle asfalta, i ako bi pogrešio i izašao preko ivičnjaka, onda bi završio na šljunku ili travi — i to je vodilo ozbiljnoj nesreći. Ovo je staza gde moraš da poštuješ krivinu, i to su visokobrzinske američke drvene zvezde".

Kultard je ispričao o teškoj nesreći koju je pretrpeo na ranoj etapi karijere u toku nastupa u seriji Formula Opel Lotus Euroseries, trci podrške F1. Prema rečima Škota, zbog mekog vešanja juniorskih mašina ogromna kompresija u donjoj tački klisure O Ruž vodila je tome da se šasija trla o zemlju, izazivajući nagli gubitak aerodinamičkog pritiska na gumama.

"U prvom krugu me je okrenuo Keni Brek — prisećao se Kultard. — Udario sam o barijeru sa leve strane, izašao nazad ispred peletona, i druga mašina me udarila pravo u bok šasije, spljoštivši aluminijum, i slomio sam desnu nogu.

"Sećam se kako je peleton prolazio na kraju prvog kruga, a ja sam stajao van mašine na travi. Sećam se kako mi je Žil de Feran pokazao palac gore, da proveri da li je sve u redu. I sećam se kako sam jednostavno počeo da plačem, jer sam znao da sam slomio nogu. I to je sve.

"Odvezli su me u medicinski centar, pošto smo učestvovali u trci podrške F1. U sobu je ušao Sid Votkins, legendarni medicinski oficir "Formule 1". Oni su prerezali moj trkački kombinezon, a na meni su bile srećne gaće sa rupama. Moju majku su takođe doveli u medicinsku sobu, i ona je bila veoma razočarana videvši da na meni ima rupave gaće".

Povezani članci