Ferari želi revanš u Spu nakon poraza od Toyote u Imoli

Pilot ekipe Ferrari Niklas Nilson izrazio je nadu da će italijanska konjušnica moći da se revanšira lideru prvenstva — ekipi Toyota — na predstojećim trkama Svetskog prvenstva u trkama automobila klase Hypercar (WEC) na stazi u Spa-Francorchamsu. Međutim, vozač je priznao da će zadatak biti izuzetno težak i komplikovan, s obzirom na visoku konkurenciju u klasi.
Prošlog meseca, tokom prve etape sezone na stazi u Imoli, Ferrari je startovala sa pole pozicije i na ranim fazama držala pozicije 1-2. Ipak, japanski gigant je uspeo da prevari Italijane na njihovom terenu. Tandem Sebastijana Buemija, Rjo Hirakave i Brendona Hartlija na modernizovanom bolidu Toyota GR010 Hybrid zauzeo je prvo mesto, preuzimajući inicijativu od domaćina staze i demonstriravši superiornost u tempu na kraju trke.
Niklas Nilson, koji vozi hiperkar Ferrari, smatra da će ova trka u Spa-Francorchamsu biti prilika da se izjednači skor u rivalstvu sa Toyota. Za japansku ekipu ovo se može nazvati „drugom domaćom trkom", s obzirom na blizinu staze do Kelna, gde se nalazi fabrički centar za proizvodnju Toyota Gazoo Racing. Blizina proizvodnje mestu održavanja trke često daje Japancima dodatne prednosti u logistici i podešavanju tehnike.
„Nadam se tome", — izjavio je Nilson u intervjuu, kada su ga pitali da li oseća mogućnost revanša u ovoj trci. „Očigledno, želeli bismo da završimo trku u Imoli drugačije, ali smo videli koliko je kritična bila pozicija na stazi. Možda smo malo potcenili ovaj aspekt. Takođe, start na pit-lajnu bio je veoma rani, što je omogućilo rivalima lakše praćenje našeg dolaska i ranije isključivanje sistema. Bila je to mešavina faktora, ali nadamo se da ćemo se ovde revanširati".
Na slici: bolid #50 Ferrari AF Corse na bazi Ferrari 499P sa Niklasom Nilsonom za volanom. Slika: Ferrari.
Alesandro Pier Gidi, pilot automobila #51 Ferrari 499P, odbio je da koristi izraz „revanš" u kontekstu predstojeće trke. „Ne bih rekao da je to osveta, to je samo trka", — naglasio je on. „Oni su pobedili u Imoli, uradili su odličan posao i pokazali veoma brz tempo. Do kraja prvenstva je još veoma daleko. Pokušavamo da izvučemo maksimum iz onoga što imamo i osvojimo što više bodova. Ovo je tek druga etapa sezone, tako da nas čeka dug put".
Iako je Ferrari pobedila na šestosatnoj trci u Spa-Francorchamsu prošle godine, ekipa očekuje mnogo oštriju konkurenciju ove sezone, ne samo od Toyota. Nilson je istakao da rivali ne nameravaju da odustanu od pozicija i spremni su da se bore za svaki bod.
„Videli smo da su BMW i Alpine bili veoma jaki ovde prošle godine, i od tada se ništa nije promenilo. Na papiru bi trebalo da budu jednako moćni", — predvideo je vozač. „Videli smo da je Alpine bio, možda, naš glavni konkurent u Spa... Nikada se ne može znati sigurno, ali, naravno, ovde smo da pobedimo. Bez sumnje, biće teško, i nikada nećemo potceniti performanse drugih, jer vidimo da se borba sve više izjednačava sa svakom trkom. Mislim da će ovde biti veoma zanimljivo".
Kada su novinari pitali Nilsona da li smatra da karakteristike staze u Spa više odgovaraju bolidu 499P nego Imola, vozač je odgovorio sa optimističnim oprezom. „Kada smo prvi put stigli u Imolu, nismo očekivali da će naš automobil biti toliko snažan tamo, jer je to staza koja više odgovara našem bolidu, kao i Spa. Ali sve zavisi od nivoa prianjanja. Imola je staza sa veoma visokim prianjanjem u poređenju sa većinom drugih. Imamo automobil sa dobrim protokom vazduha, prijatno se vozi i odlično prolazi kroz krivine, zato smo i pokazali visoku brzinu u Imoli. Ovde smo već videli u prvoj godini da je automobil bio veoma snažan: 2024. godine i prošle godine smo završili na prvom i drugom mestu. Tako da smo optimistični, ali i dalje moramo sačekati i videti".
Očekivanja od trke u Spa
Trka u Spa-Francorchamsu tradicionalno se smatra jednom od najtežih i najlepših etapa svetskog kalendara. Staza, smeštena u belgijskim Ardenima, poznata je po svom dugom pravcu Špil (Stade), koji zahteva odličnu aerodinamiku, i čuvenom krivini „Erož" (Eau Rouge), gde vozači prolaze punom brzinom kroz uspon. Za ekipe klase Hypercar ovo je idealan poligon za testiranje balansa između brzine na pravcu i stabilnosti u krivinama. Upravo ovde, na legendarnoj stazi, često se rešavaju sudbine prvenstava, jer greške ovde koštaju previše.
Upravo na ovoj stazi je prošle godine Ferrari demonstrirala svoj potencijal, ostvarivši sigurnu pobedu. Međutim, ove godine će konkurencija biti oštrija: BMW M Hybrid V8 i prototipovi Alpine već su pokazali svoju brzinu na testovima. Japanska fabrika Toyota takođe ne namerava da se opusti, posebno s obzirom na to da je njihova fabrika u Kelnu udaljena samo nekoliko sati vožnje od belgijske granice, što im omogućava da operativno reaguju na bilo kakve promene tokom trke.
Ključni faktori uspeha
Za pobedu u Spa kritično važni nisu samo performanse samog bolida, već i strategija pit-stopova, pouzdanost opreme u uslovima promenljivog vremena i majstorstvo vozača u upravljanju automobilom na visokom nivou prianjanja. Ekipe će pažljivo pratiti prognozu vremena, jer kiša može potpuno promeniti raspored snaga u trci, čineći prednost u aerodinamici manje značajnom, a važnost prianjanja na putu presudnom.
Nilson je naglasio da ekipa neće potcenjivati rivale, uprkos prošlom uspehu. „Vidimo kako se jaz između ekipa smanjuje sa svakom trkom", — istakao je on. To znači da će čak i najmanja greška u strategiji ili tehnički kvar moći da koštaju pobede, pretvarajući trku u napetu borbu do samog cilja.
Izveštaji i prognoza
Predstojeća trka u Spa obećava da će biti jedno od najuzbudljivijih događaja sezone WEC. Bitka između Ferrari i Toyota će se nastaviti, ali će joj se pridružiti i drugi jaki rivali. Ako italijanska ekipa može da iskoristi svoj potencijal i izbegne greške, karakteristične za prvu etapu u Imoli, imaju sve šanse da se vrate na pobedničko postolje. Međutim, japanska fabrika, koja poseduje iskustvo i resurse, biće spremna da se bori za svako mesto do samog cilja.
Svetsko prvenstvo u trkama na izdržljivost nastavlja da ubrzava, i svaka etapa postaje važna prekretnica u borbi za titulu. Navijači mogu očekivati od trke u Spa spektakularne preticanja, napetu borbu na stazi i, možda, iznenađenja od onih ekipa koje još nisu pokazale svoj puni potencijal. Ovo neće biti samo trka, već prava provera na izdržljivost za sve učesnike prvenstva.



