Tai Gibbs je ostvario drugu pobedu u sezoni u nedelju na Iowa Speedway, što ga je podiglo na drugo mesto u ukupnom poretku NASCAR Cup Series — do starta Čejsa ostale su samo tri trke.
Ključ Gibsove pobede bila je agresivna pit strategija: ekipa No. 54 se tri puta tokom trke zaustavljala samo radi zamene dve gume. Posle sporog pit stopa na početku trke, Gibbs je morao da nadoknađuje pozicije, pa je ekipa odlučila da rizikuje sa zaustavljanjima na dve gume.
Rizik se isplatio.
Ali iako je strategija delovala izuzetno hrabro za one koji su trku gledali od kuće, šef posade Tyler Allen objasnio je da se osećao prilično samouvereno donoseći tu odluku — nakon što je video koliko dobro automobil drži duge serije krugova na treningu pred trku.
„Na treningu je degradacija bila minimalna“, rekao je Allen za Inside the Race posle pobede.
„Čak i kada je sredinom treninga posle 30–40 krugova na gumama izašao caution, nismo unosili nikakve izmene, izašli smo i vozili jednako brzo kao i ranije. Zato je bilo jasno da će desne gume biti radna varijanta tokom celog dana. U drugom stintu smo na desnim gumama odvezli duže nego što bih želeo, ali u tom trenutku trebala nam je pozicija na stazi, a brzina automobila je to dozvoljavala. Tai je odlično odradio posao, vrativši nas u poziciju za završni stint.“
Allen je rekao da, iako i dalje oseća pritisak kada donosi važnu odluku u trenutku, iskustvo i poverenje ekipe iza njega olakšali su izbor borbe za pobedu.
Gibbs je sada u veoma snažnoj poziciji uoči Čejsa. Iako su njegove dve pobede manje od Denny Hamlina (četiri pobede) i Tylera Reddicka (pet pobeda), Gibbs konstantno završava visoko — ima 10 plasmana u top 5 ove sezone, više ima samo Hamlin.
