U okviru tekućeg sudskog postupka i protivtužbe Joe Gibbs Racing protiv Chrisa Gabeharta i Spire Motorsportsa, JGR zahteva od suda da obaveže tužene da dostave određene tehničke dokumente.
Tehnički direktor Spirea Dax Gerringer saslušan je 20. avgusta. Glavni mehaničar Travis Peterson saslušan je 25. avgusta. Kompletni transkripti saslušanja trenutno su pod oznakom tajnosti, a čak su i izvodi iz njih redigovani, ali JGR ih koristi da ukaže da Gabehart koristi poverljive informacije u Spireu.
Kao rezultat toga, Joe Gibbs Racing zahteva da Spire sudu dostavi svoje finalne odluke o podešavanjima za 2025. i 2026. godinu, donete na svakoj trci. Tuženi se protive, tvrdeći da tužioci nisu pružili „ni trunke dokaza da je bilo koja identifikovana poslovna tajna JGR-a na bilo koji način dospela u Spire“.
JGR smatra da su Gerringer i Peterson pružili tu trunku dokaza. Peterson je izjavio da mu je Gabehart dostavio podešavanja pritiska u gumama i opruga koja su ranije korišćena u JGR-u. U nastavku su kurzivom navedeni citati direktno iz izjave Gibbsa:
„Pritisak u gumama: Peterson je pokazao da je na početku trkačke sezone Cup Series 2026. godine pitao Gabeharta kako se pritisak u gumama Spirea odnosi na pritisak JGR-a za kvalifikacione sesije, jer je Peterson „razmišljao da li nam treba viši pritisak“, i da mu je Gabehart rekao koliki je pritisak u gumama JGR-a“
„Podešavanja opruga: Peterson je pokazao da mu je na istoj trci Cup Series Gabehart saopštio da je JGR koristio [podešavanja] i pružio Petersonu konkretan numerički opseg koji je JGR koristio“.
Na saslušanju je direktor trkačkih operacija Spirea Matt McCall pokazao da „ne postoji ništa što bi (Gabehart) radio za trkačku stranu“, ali JGR tvrdi da je Gerringer u svom iskazu rekao da je Gabehart „bio prisutan i aktivno učestvovao na sastancima o trkačkim pitanjima nakon Kanzasa, obe trke u Atlanti i Ol-star trke u Doveru“.
U nastavku su kurzivom navedeni citati direktno iz izjave Gibbsa:
„Posletrkački sastanak u Kanzasu: Gerringer je pokazao da je Gabehart prisustvovao posletrkačkoj analizi tima Cup Series 20. aprila 2026. godine i davao predloge u vezi sa potencijalnim poboljšanjima koja bi Spire mogao da napravi. Oba problema odgovaraju poslovnim tajnama JGR-a, a Gabehartov „Plan fokusiranja“ iz novembra 2025. godine, koji je, kako JGR tvrdi, bio Gabehartova mapa puta za uvođenje informacija iz JGR-a u Spire, sadrži stavke „[X]“ i „[Y]“ pod naslovom „[Z]““.
„Dva posletrkačka sastanka u Atlanti: Gerringer je pokazao da je Gabehart prisustvovao dva posletrkačka sastanka tima Cup Series 23. februara 2026. godine, dan nakon trke Cup Series u Atlanti, i davao predloge u vezi sa [A] i komentarisao [B]“.
„Ol-star posletrkački sastanak u Doveru: Gerringer je pokazao da je Gabehart prisustvovao posletrkačkom sastanku tima Cup Series 18. maja 2026. godine, dan nakon trke Cup Series u Doveru, i postavljao pitanja o korišćenju [C] u Spireu“.
Sudovi obično ne teže da se mešaju u proces otkrivanja dokaza, ali postoje slučajevi, možda slični ovom, kada će sudija Susan C. Rodriguez morati da donese odluku, pošto strane ne mogu da postignu saglasnost o tome šta treba dostaviti.
Gabehart upućuje pozive TRD-u
U okviru svoje odbrane i protivtužbe, Chris Gabehart zahteva da Toyota dostavi dokumente koji se odnose na komunikacije proizvođača sa Joe Gibbs Racingom u vezi sa otpuštanjem dugogodišnjeg zaposlenog tima za trkačka pitanja.
Osnov za Gabehartov zahtev za sudske pozive trećim licima upućene višim rukovodiocima Toyote je to što je Andy Graves objavio izjavu u prilog tužbe, zasnovanu na tome da je Gabehart imao pristup najtajnijim trkačkim informacijama timova.
Ili, kako su to izrazili Gabehartovi advokati:
„Andy Graves je podneo pisanu izjavu, pripremljenu od strane sopstvenih advokata JGR-a, u prilog zahteva JGR-a za sudsku zabranu. To nije nagađanje. To je svedočanstvo koordinisanih akcija JGR-a i TRD-a da se iznesu optužbe protiv gospodina Gabeharta“.
Međutim, Toyota nije strana u ovom sudskom postupku i nije u obavezi da uloži dodatni napor da dostavi te dokumente, osim ako je sud ne obaveže na to.
Kako je advokat Toyote Nate Pencook izrazio u odgovoru na zahtev za poziv advokatima Gabeharta:
„Razmotrili smo vaš zahtev, ali i dalje ne vidimo relevantnost traženih informacija za glavni predmet, kao ni osnova za nametanje tog tereta trećoj strani, tako da nećemo dostaviti ništa osim onoga što smo već dostavili, bez sudskog naloga. Naše zabrinutosti su još ozbiljnije nakon proučavanja relevantnih prigovora i protivtužbi gospodina Gabeharta i Spirea. Nijedna od navedenih odbrana ili protivtužbi ne odnosi se na TRD. Umesto toga, gospodin Gabehart, kako se čini, pokušava da izvuče tračeve i progoni sponzora JGR-a. Razmotrićemo sva ova pitanja sa sudom, ako gospodin Gabehart odluči da podnese zahtev za prinudno izvršenje“.
Gabehart je podneo takav zahtev za prinudno izvršenje, a Toyota se protivi, pozivajući se na vreme i novac koji bi bili potrebni za dostavljanje svih traženih komunikacija i dokumenata.
„Zahtev traži od ovog suda da poništi blagovremene prigovore TRD-a i obaveže treću stranu da sprovede pretragu u celoj organizaciji i dostavi dokumente koji sadrže komercijalno osetljive informacije, a koji nisu relevantni ni za jednu tužbu ili odbranu u ovom predmetu. To bi nametnulo TRD-u ogroman, nesrazmeran teret u pogledu vremena i troškova, zahtevajući proučavanje miliona dokumenata, istovremeno ugrožavajući otkrivanje poslovnih tajni TRD-a i prouzrokujući nepopravljivu konkurentsku štetu, bez ikakve zakonske potrebe za otkrivanjem koja se ne bi mogla zadovoljiti u okviru otkrivanja između strana. Štaviše, uopšteni zahtev Gabeharta ne objašnjava zašto je svaki pojedinačni zahtev relevantan i srazmeran, uprkos uputstvu sudije Keeslera da to učini. Zahtev treba odbiti“.
Kompletan tekst odgovora možete pročitati u nastavku.
