Kvartararo je znao da će Yamahin motor

Bonus dobrodošlice do 250.000 RSD i 250 besplatnih spinova
Auto-moto sport
Vikend, koji je već bio težak za šampiona MotoGP-a iz 2021. godine, postao je još gori u subotu popodne, kada je bio primoran da se zaustavi pored staze sa gustim dimom koji je izlazio iz njegovog M1.
0 pregleda
2 min čitanja
Kvartararo je znao da će Yamahin motor

Fabio Quartararo izjavio je da je znao da će mu motor Yamabe „eksplodirati", nakon niza tehničkih problema tokom sprinta Velike nagrade Aragona.

Vikend, koji je već bio težak za šampiona MotoGP-a iz 2021. godine, postao je još gori u subotu popodne, kada je bio primoran da se zaustavi pored staze sa gustim dimom koji je izlazio iz njegovog M1.

Yamaha se već suočavala sa otkazima motora nove V4 konstrukcije tokom predsezonskih testiranja, ali ovo je bio prvi slučaj sličnog problema u trkačkom vikendu ove godine.

Quartararo, koji je vozio daleko van zone poena na 16. poziciji kada mu je motor otkazao, rekao je da je imao poteškoća od samog starta sprinta.

„Od samog starta umalo se nisam ugasio. Osetio sam nešto čudno", objasnio je on.

„Zatim sam na pravoj liniji osetio da performansa motora počinje da opada. To mi se desilo na Tajlandu. Osećaj je bio isti. Zato sam znao da će u nekom trenutku eksplodirati."

Kao proizvođač kategorije D po sistemu ustupaka, Yamaha ima pravo da koristi do 10 motora po vozaču ove sezone, što je dva više nego kod većine rivala.

Na pitanje da li je motor na kome je vozio u subotu bio stari agregat, Quartararo je odgovorio: „Iskreno, ne znam koliko motora imamo, ali mislim da ih nije ostalo mnogo.

„Zato ne znam da li je bio korišćen ili ne. Ali nadam se da je to bio motor sa velikom kilometražom."

Na jednoj od najnezgodnijih staza u kalendaru za njega, Quartararo se kvalifikovao na 17. poziciji, zaostavši više od sekunde za najboljim vremenom u Q1.

Ali dok su se drugi vozači Yamahe odmah probijali napred na startu, a Jack Miller je na kraju završio na 10. mestu, Quartararo je izgubio vreme na početku zbog problema sa zadnjim uređajem za podešavanje visine.

Gotovo da nije napredovao do trenutka otkaza motora nedugo pre polovine distance, što je preuranjeno okončalo njegov dan.

Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing

Proizvođač iz Ivate takođe je doneo nekoliko novih delova u Aragon, uključujući novo šasije, ali Quartararo nije bio impresioniran novim paketom.

„Ceo vikend motocikl je bio veoma spor", rekao je on. „Morali smo da testiramo mnogo stvari tokom vikenda. Tako da sam preskakao sa jednog motocikla na drugi, i to je bilo više o testiranju nego o traženju brzine ovog vikenda."

Povezani članci