Nastavljamo našu seriju „Kyle Busch Remembered“, dok NASCAR stiže na Daytona International Speedway. Buš je ostvario po jednu pobedu u bodovnim trkama na Dejtoni u svakoj od tri nacionalne divizije.
Ali te tri pobede deo su njegovih rekordnih 234 pobede u NASCAR-u u tri nacionalne divizije — više nego bilo koji drugi vozač u istoriji. Nažalost, Buš je preminuo u 41. godini, samo nekoliko dana nakon svoje poslednje pobede u NASCAR-u.
Od tada pokrivamo njegove najimpresivnije, najupečatljivije ili čak skandalozne momente na svakoj stazi koja sledi u kalendaru NASCAR Cup šampionata.
Već smo ispričali priče o Atlanti, Sonomi, Nešvilu, Mičigenu, Pokonu, Čikagolendu, Indijanapolisu, Ričmondu i Nju Hempširu — te tekstove možete pronaći klikom na nazive staza. A sada — pogled na najupečatljivije momente „Roudija“ iz njegove dve decenije trkanja na Dejtoni...
Napomena: povreda noge iz 2015. godine nije uključena
Statistika Kylea Buscha na Dejtoni u NASCAR-u
NASCAR CUP: 42 starta / 1 pobeda / 2 pol pozicije / 9 top-5 / 13 top-10 / 558 krugova vođenja
O'REILLY: 23 starta / 1 pobeda / 1 pol pozicija / 7 top-5 / 9 top-10 / 350 krugova vođenja
TRUCKS: 5 startova / 1 pobeda / 0 pol pozicija / 5 top-5 / 5 top-10 / 55 krugova vođenja
2026 NASCAR Cup — posebna pol pozicija za Daytona 500
Kyle Busch oduševljen prvom pol pozicijom u karijeri na Daytona 500
U svojoj poslednjoj trci na Daytona International Speedway, Buš je osvojio pol poziciju za najveći biser NASCAR-a. To je bila prva pol pozicija u Bušovoj karijeri na Daytona 500, a ujedno i 35. i poslednja pol pozicija u njegovoj karijeri u Cup šampionatu. Vodio je 19 krugova, uključujući ceremonijalni treći krug, kada je publika podigla tri prsta u znak poštovanja prema Daleu Earnhardtu, obeležavajući 25. godišnjicu njegove smrti. Na kraju je Buš završio na 15. mestu. „Naravno, kvalifikovati se ovde, u sredu uveče, na prvoj pol poziciji za Daytona 500 — to je prilično poseban događaj“, rekao je Buš nakon rezultata.
2023 NASCAR Cup — vođenje na 500. milji
Jedini cilj koji Buš nikada nije zatvorio u svojoj karijeri u NASCAR-u jeste pobeda na Daytona 500. U 2023. godini, u svom prvom startu za Richard Childress Racing, vodio je na 500. milji, pre nego što je sve završeno izazivanjem sudara u produžetku. „Godine 1998. ovo bi bila pobeda, ljudi!“ — preneo je Buš preko radija svom timu. Kasnije je ostao nezadovoljan načinom na koji se trka pretvorila u haos, postavši najduža Daytona 500 u istoriji — 212 krugova i 530 milja. „Navikao sam da dolazim ovde svake godine samo da bih saznao kada i gde ću se razbiti i u kom krugu ću izaći iz medicinskog centra.“ I u svom stilu, KB je pitao ko je „slučajno“ pobedio u trci, reagovavši na vest o pobedi Rickyja Stenhousea Jr. jednostavnim „eto to je to“.
2014 NASCAR Truck — foto-finiš u jedinoj pobedi na Dejtoni u kamionima
U poslednjem krugu otvaranja sezone NASCAR Truck 2014. godine, Buš je gurao Timothyja Petersa. Na izlasku iz četvrte krivine, savršeno je izračunao izlazak na spoljašnju putanju. Peters ga je gurnuo široko dok su jurili ka ciljnoj liniji u drag-rejs maniru, a Buš je pobedio u trci za samo 0.016 sekundi. To je bila njegova jedina pobeda u kamionima na Dejtoni i poslednji start u kamionima na superspeedway stazi. Nakon povrede noge 2015. godine na otvaranju sezone NASCAR O'Reilly, više nikada nije učestvovao u trkama nižih divizija na Dejtoni.
2012 NASCAR O'Reilly — skoro pobeda u vrtoglavom finišu
U poslednjem krugu otvaranja sezone NASCAR O'Reilly 2012. godine, kontrola je bila u rukama braće Buš. Kyle je gurao Kurta u trci u kojoj je dominirao tandem draft. Kada su Kurt i parovi Logano-Bayne i Stewart-Sadler doživeli sudar, za Buša se otvorila prilika da se provuče i odnese pobedu. Zaronio je nadole i izbegao haos iznad sebe, ali ga je zakačio Ricky Stenhouse Jr. dok je već izlazio iz sudara, udarivši nosom u spoljašnji zid.
2012 NASCAR Cup — neverovatan spas i juriš na finalnom restartu
U predsezonskoj egzibicionoj trci koju danas zovemo Clash, Buš je izveo jedan od najzapanjujućih prolazaka u svojoj karijeri, a ona se čak nije ni bodovala za šampionat! Okrenuo se bočno u snopu iskri ne jednom, već dva puta, pokazujući neverovatnu kontrolu nad automobilom, ispravljajući ga i izbegavajući ozbiljna oštećenja. Restartovao je osmi u sprintu od dva kruga, a zatim je proleteo kroz peleton, obišavši Tonyja Stewarta u poslednjim sekundama trke i pobedivši u epskom foto-finišu.
2009 NASCAR Cup — blokada Tonyja Stewarta na ciljnoj liniji
Nije finiš koji se Bušu dopadao, ali jedan od najupečatljivijih. Buš je preoteo vođstvo od Tonyja Stewarta na beloj zastavi, i to je bila bitka „Smokea“ protiv „Roudija“ za pobedu. Ogledalno upravljajući automobilom, Buš je blokirao Stewarta pri dnu, zatim je pokušao da blokira pri vrhu, ali je okrenut u spoljašnji zid u divljem finišu. Stewart je pobedio, a Buš je prešao liniju u vazduhu nakon udarca od Kaseyja Kahnea.
2008 NASCAR Cup — jedina bodovna pobeda u Cup šampionatu na Dejtoni
Sreća nikada nije bila na Bušovoj strani na Dejtoni. U bodovnim trkama Cup šampionata ostvario je samo jednu pobedu u 42 starta na kultnoj superspeedway stazi, ali sreća je zaista bila na njegovoj strani u onom jedinom trenutku kada se sve poklopilo u njegovu korist. Godine 2008. vozio je rame uz rame sa Carlom Edwardsom za pobedu u letnjoj trci na Dejtoni. Buš je bio za nijansu ispred Edwardsa kada je iza njih izbio sudar koji je okončao trku, donoseći mu jedinu pobedu u Cup šampionatu na Dejtoni.
2007 NASCAR Cup — poraz od Jamieja McMurrayja u istorijskom foto-finišu
Buš je bio deo najbližeg foto-finiša u istoriji letnje trke na 400 milja na Dejtoni, ali, nažalost po njega, našao se na gubitničkoj strani. To je ujedno bila i poslednja trka na Dejtoni u eri Gen 4, pre dolaska Car of Tomorrow. Buš je vodio, a čak su i komentatori mislili da je odneo pobedu, ali je McMurray izbio napred u poslednjoj mogućoj sekundi. Delilo ih je svega 0.005 sekundi, što je bio najbliži finiš u istoriji te trke, i to ostaje jedan od deset najbližih finiša na bilo kojoj stazi u istoriji Cup Series šampionata.
