Carson Hocevar postao je mejnstrim, ali ne u potpunosti razume zašto
Carson Hocevar je u određenoj meri postao lice NASCAR-a za one koji ne gledaju NASCAR, i sam nije u potpunosti siguran zašto se to desilo.
Pre deset godina bio je suspendovan sa trka na lokalnom šort-treku zbog premladog uzrasta za nastupe u Late Model, iako je već pobedjivao u tim trkama. A sada ga pozivaju na Met Galu i Time 100 Sports Galu.
Do danas je pobedio samo u jednoj trci Kup serije, ali ove nedelje je već razgovarao sa Lebron Džejmsom i princem Harijem. Sastaje se sa poznatom kreatorkom sadržaja Tabitom Svatoš.
Život dobija nadrealistične crte.
„Da, za mene je to sjajno, — rekao je Hocevar u petak na konferenciji za štampu na stazi North Wilkesboro. — Znate, kako stalno govorim, moj omiljeni vozač bio je Dejl (Ernhardt)-mladji. Video sam ga svuda, zar ne? Pojavljivao se na MTV, na muzičkim nagradama, radio gomilu kul stvari, i uvek sam mislio da baš tako žive vozači NASCAR-a. U 2000-im je to, verovatno, bilo daleko realističnije.
Mnogo puta sam hvatao sebe na misli: ne razumem zašto me pozivaju, ali definitivno koristim te prilike, uživam u njima, prihvatam ih i pokušavam da izvučem maksimum zadovoljstva, razumevajući da je za mene to zaista kul i jednom u životu iskustvo na mnogim od tih događaja. Ali u isto vreme je to, očigledno, odlično i za sam sport”.
Kada je prvi put video Džejmsa, hteo je da zamoli za fotografiju, ali odgovorio je sebi.
„Prišao sam, a on je sedeo za svojim stolom, — ispričao je Hocevar. — Sedeo sam za sto podalje od njega, i neki momak je prišao da zamoli mesto. Slučajno je znao ko sam ja, i ja sam znao njega. On je takav: 'ej, prenosim ovu stolicu kod Lebrona, zašto ti ne bi prišao?'
I prišao sam. Moglo se primetiti kako se njegova obezbeđenje počelo skupljati, ali odjednom je momak podigao ruku, Lebron je ustao, skinuo naočare, i razgovarali smo neko vreme. Onda sam ja takav: 'čoveče, moramo se fotografisati'. Bilo je kul”.
Džejms je zapravo znao ko je Hocevar, jer sin njegovog trenera trenutno trka u Severnoj Karolini.
A zatim se pojavio princ Hari, vojvoda od Saseksa, koji je efektivno bio izgnan iz kraljevske porodice.
„Mislim, ja sam takav: 'čoveče, ako ne zamolim za fotku, mama neće biti zadovoljna'. To je njen omiljeni”.
Hari je pristao i rekao Hocevaru da se nada da će fotografija obradovati njegovu majku.
Hocevar razume da mu treba da pobedjuje češće da bi opravdao tu pažnju, ali takođe želi da opravda poverenje NASCAR, Spire Motorsports i svojih sponzora koji su ga izveli na ovaj nivo sa samo 23 godine.
„Za mene je to neverovatno kul, — rekao je Hocevar. — Mislim, Deni (Hemlin) i Majkl (Džordan) su bili i oni u (TIME Sports 100). Ali, znate, biti jedini (vozač NASCAR-a) tamo, verovatno je za mene posebno prijatno.
Očigledno, želim da pobedjujem više, ali, mislim, unutar sporta je mnogo puta dokazano da možeš da pobediš nekoliko trka zaredom, i to neće izneti tvoje (ime) izvan NASCAR mehura, zar ne? Da bi naša publika zavisila od kvaliteta trkačke produkcije, imali bismo po 10 miliona gledalaca na svakom događaju u Atlanti, mislim.
U konačnom smislu važno je naterati ljude da se zanimaju ko sedi u kolima. Možeš organizovati najbolji finiš u istoriji, ali ako gledaocu svejedno ko u njemu učestvuje, može otići da gleda iRacing, AI Racing, animaciju, bilo koji drugi motosport. Za mene je krajnje laskavo da mnogim ljudima u konačnom ishodu nije svejedno ko sedi u mom kolu”.
