Lekler iznenađen „veoma čudnim“ skokom Ferarija na teškom vikendu u Austriji
Vozač Ferarija Šarl Lekler izjavio je da je bio veoma iznenađen što je njegov tim preskočio Maklaren i postao najbliži rival Mersedesu u kvalifikacijama za Veliku nagradu Austrije, s obzirom na to da je Skuderija u petak delovala izgubljeno.
Lekler je posebno imao problema sa ponašanjem svog nedavno unapređenog bolida SF-26 na drugom treningu, pošto je na prvom treningu ustupio mesto novajliji Dinu Beganoviću. Vozač iz Monaka prijavio je proklizavanje na sva četiri točka u brzim krivinama Red Bul Ringa na žestokoj vrućini u Špilbergu. U kvalifikacijama su oba Ferarija oživela, pa su Lekler i Hamilton zauzeli drugo i treće mesto iza vozača Mersedesa Džordža Rasela, koji je osvojio pol poziciju, iako su imali koristi od toga što je drugi vozač Mersedesa Kimi Antoneli greškom prekinuo svoj poslednji krug.
Ali što je najvažnije, Ferari je u subotu bio brži od Maklarena za desetinku i po, potpuno preokrenuvši odnos snaga viđen u petak.
„Veoma je čudno jer je juče bio veoma težak dan za tim“, rekao je Lekler nakon osvajanja drugog mesta, sa 0,236 sekundi zaostatka za pol pozicijom. „Mnogo smo se mučili kao tim, a danas smo napravili veliki korak napred. Nismo očekivali da ćemo biti ispred Maklarena, a pogotovo blizu Mersedesa, tako da je ovo prijatno iznenađenje.“
„Promenili smo dosta toga, zapravo. Ne velike korake, već pomalo svuda. Na kraju se ispostavilo da je to napravilo prilično veliku razliku. Što se same trke tiče, mislim da smo napravili korak napred sa bolidom za sutra. Sumnjam da li će to biti dovoljno da ugrozimo Mersedes. Ali ako se ukaže prilika, učiniću sve da je iskoristim.“
Lekler je bio posebno iznenađen drugim mestom u kvalifikacijama jer se još uvek ne oseća potpuno prijatno pri napadu na krivine onako kako bi želeo, pošto je u Barseloni prešao na Hamiltonovu konfiguraciju kočnica.
„Posle Monaka, mnoge stvari su se promenile i osećaj je bio bolji u Barseloni“, objasnio je on. „Još uvek nije tamo gde želim da budem. U kvalifikacijama nisam imao samopouzdanje kao u prošlosti kada samo krenem na sve ili ništa i tačno znam šta će bolid uraditi. To nije osećaj koji trenutno imam. I na to želim da se fokusiram.“
Hamilton je cenio noćni preokret svoje ekipe, za koji je procenio da je prepolovio zaostatak Ferarija za Mersedesom na kratkoj austrijskoj stazi.
„Ovi momci su bili šest desetinki brži od nas većim delom vikenda“, upozorio je sedmostruki svetski šampion nakon što je u kvalifikacijama zaostao tri desetinke za Raselom. „Preko noći smo smanjili zaostatak na tri desetinke. Ali i dalje danas kasnimo tri desetinke, ili dve i nešto, tako da će biti veoma teško da ih ugrozimo sutra.“
Ferari je u Austriju doneo dalja aerodinamička poboljšanja nakon velikih promena u Barseloni. Povrh toga, predstavio je i unapređenje motora i sproveo aerodinamička testiranja na prvom treningu, sa i bez izduvnog krilca, kao eksperiment za buduće trke.
Šef tima Fred Vaseur sugerisao je da je veliki broj promenljivih faktora doveo do toga da se Ferari u petak „pomalo izgubio“, ali je pohvalio oporavak svog tima kako na stazi, tako i udaljenog operativnog tima u Maranelu.
„Imali smo težak prvi i drugi trening, mislim i zbog toga što smo ga iskoristili kao trening za novajliju“, rekao je Vaseur za Skaj. „Imali smo mnoštvo delova za testiranje za ovaj vikend i za sledeći vikend. I bio je to veoma, veoma naporan petak za nas. Na kraju smo možda bili pomalo izgubljeni. Ali odradili smo dobar posao u fabrici, dobar posao na stazi da nadoknadimo zaostatak. I od jutros smo verovatno bili u nešto boljoj formi.“
