Lewis Hamilton: „Vratio sam se u najbolju formu" u sezoni Formule 1 2026 — „kako fizički, tako i moralno
Lewis Hamilton je osvojio prvi podijum u sastavu Ferrarija na Velikoj nagradi Kine u Formuli 1, završivši treći na šangajskoj stazi. Sedmostruki svetski šampion je priznao da se ponovo oseća „u najboljoj formi" — a istovremeno je uveren da „ima još prostora za napredak".
Prvi podijum u 26 nastupa
Šangajski autodrom je za Britanca postao simbolično mesto: upravo ovde je pre godinu dana ostvario jednu od retkih sjajnih pobeda prošle sezone — u sprintu. Ovog puta Hamilton je bio bolji od svog timskog kolege Charlesa Leclerca u obe kvalifikacione sesije i izašao je kao pobednik iz njihovog dugog nedeljnog dvoboja. To mu je omogućilo da zauzme treću stepenicu podijuma pored vozača Mercedesa, koji su na kraju bili nedostižni za ostale učesnike.
Podijum je bio pravo olakšanje za Hamiltona: nijedan vozač u istoriji nije čekao debitantski podijum za Ferrari tako dugo — bio je to njegov 26. gran-pri u sastavu Skuderije.
„Krenuo sam na ovo putovanje vođen snom — da pređem u Ferrari i stojim s njima na gornjoj stepenici podijuma. Ali ovaj podijum je oduzeo više vremena nego što sam se nadao. Nakon teške prošle godine učestvovati u razvoju tima, raditi s njima tokom čitave godine — to je ogroman ponos. Velika je privilegija biti deo ovog brenda. Dali su nam zaista pouzdan automobil."
— Lewis Hamilton, sedmostruki svetski šampion
„Ponovo u najboljoj formi" — mentalno i fizički
Na pitanje da li se ponovo oseća u najboljoj formi nakon teške prve godine u timu iz Maranella, 41-godišnji vozač je odgovorio kratko i samouvereno: „Definitivno osećam da sam ponovo na svom vrhuncu — i mentalno i fizički". Ipak, Hamilton je odmah napomenuo da „ima još prostora za napredak" — delom zbog godina, a delom zato što se prilagođavanje italijanskom timu nastavlja.
U međusezoni je Britanac promenio trkačkog inženjera: sada s njim radi Karlo Santi, koji je ranije sarađivao s Kimijem Räikkönenom. Za sada ovo rešenje ima privremeni karakter — konačno pitanje o tome da li će Santi provesti čitavu sezonu u toj ulozi biće rešeno kasnije.
„Treninzi ove zime bili su najteži i najintenzivniji u čitavoj mojoj karijeri — i to je verovatno neizbežna posledica godina. Oporavak oduzima više vremena. Ali uspeo sam da sve saberem na jedno i primenim nova sredstva. Imam odličnog trenera s kojim dugo sarađujemo — ovog puta smo počeli da radimo zajedno od Božića. Potom — vreme u fabrici, novi inženjer. Sve to dalo je pravi impuls. U timu sada vlada odličan duh."
— Lewis Hamilton
„Uveren sam da potencijal još nije iscrpljen. Mislim da mogu da izvučem više iz ovog automobila. Još uvek ga učim u hodu — posebno u delu upravljanja pogonom. A takođe — sredinom i krajem prošle godine dosta sam radio s inženjerima, detaljno sam im objašnjavao šta mi nedostaje u bolidu, u čijem razvoju tada nisam učestvovao. Razvijati automobil zajedno s njima ove godine, videti da te slušaju i da pretvaraju tvoje želje u stvarnost — to je neprocenjivo. To zbližava, kada svi idu u istom pravcu."
— Lewis Hamilton
Vasseur: druga sezona je uvek lakša
Ne treba potcenjivati činjenicu da Hamilton gotovo nije učestvovao u razvoju šasije SF-25: pridružio se Skuderiji isuviše kasno pre sezone 2025. godine — njegov prvi dan u Maranellu bio je tek 20. januara. Šef tima Fred Vasseur toga je svestan i nimalo ga ne iznenađuje napredak svog vozača.
„Iskreno, druga sezona je uvek znatno lakša, jer učestvuješ u projektu od samog početka. Lewis je već radio u simulatoru sredinom 2025. godine, kada smo tek pokretali novi projekat. I mislim da se sada oseća mnogo više uključenim nego pre godinu dana: tada, kada je došao u tim u januaru, automobil je već bio gotov."
— Fred Vasseur, šef tima Ferrari
„Sada malo bolje poznaje ljude oko sebe, odnosi postaju sve čvršći, lakše mu je da komunicira i radi sa svima. Korak po korak treba postizati mala poboljšanja — upravo tako ćemo i smanjivati zaostatak."
— Fred Vasseur
Dodatni materijal pripremio Oleg Karpov
