Logan: nesreća Gaslija u Majamiju zbog kvara menjača
Novozelandski vozač Ljam Laueson, koji nastupa za ekipu Racing Bulls, dao je detaljno objašnjenje uzroka svoje nesreće sa Pjerom Gaslijem tokom Velike nagrade Majamija. Po rečima vozača, tragedija se dogodila zbog naglog kvara menjača, koji mu je oduzeo mogućnost efikasnog upravljanja vozilom u kritičnom trenutku. Incident se odvijao na 17. krivini staze, gde je Laueson, koji je jurio Aleksa Albona iz Vilijamsa, pokušavao da se odbrani od napada francuskog vozača Alpinija. U tom trenutku kod novozelandskog vozača došlo je do kvara u radu menjača. Gubeći kontrolu nad vozilom, on se sudario sa zadnjim delom Gaslijevog bolida. Od jakog udara francusko vozilo se prevrnulo i ogromnom brzinom udarilo u ograde.
Srećom, oba vozača su uspela sama da izađu iz vozila i nisu pretrpela teške povrede. Međutim, uprkos fizičkoj ispravnosti, oba vozila su morala da se povuku sa trke, što je bio težak udarac za njihove ekipe u borbi za bodove. Laueson je priznao da je situacija bila izuzetno neprijatna za obe strane, jer je mehanički kvar bio uzrok njihovog preranog završetka trke.
«Da, loše je za nas oboje, očigledno», — rekao je Laueson predstavnicima štampe nakon cilja. — «Ušao sam na poslednje krivinu, usporio, i menjač je otkazao. Vozilo je prešlo u neutralni režim. U suštini, nije bilo brzina, i nisam mogao da stanem. Ovo mi se nikada ranije nije dogodilo. Očigledno je da je ovo ozbiljan problem za nas, i baš zbog toga smo morali da se povučemo. Žao mi je što je to izbacilo i Pjera iz trke».
Ova neprijatnost je bila posebno bolna u svetlu uspešnog starta Lauesona u trci. Novozelandski vozač, koji je startovao sa 11. pozicije na startnoj rešetki, do četvrtog kruga je uspeo da pretekne nekoliko protivnika i popeo se na deveto mesto. Aktivno se borio za poziciju, što je dovelo do situacije kada je morao da se brani od napada. Laueson je naglasio da ekipa tokom celog vikenda nije bila dovoljno brza, ali je start bio sjajan.
Mehanički kvar je poništio uspeh
Ljam Laueson je priznao da je prvi krug bio veoma, veoma dobar, osvojio je mnogo pozicija i sigurno ušao u top 10. U početku trke se mnogo borio za balans, zbog čega je morao da se brani. To je veoma iritirajuće, a mehanički kvar koji nas je izbacio iz trke je jednostavno razočaravajuć. Nismo imali sreće. Incident se dogodio na stazi u Majamiju, gde su vozila ekipa Alpinija i Racing Bullsa udarila jedna u drugu u borbi za bodove. Fotograf je zabeležio trenutak kada se prevrnuti bolid Pjera Gaslija, vozača Alpinija, nalazi na stazi. Slika, koju je napravio Endi Houn za agenciju LAT Images preko Getija, postala je jedna od najdiskutovanijih na društvenim mrežama nakon trke.
Ishodi prvenstva i pobednik trke
Trenutno stanje u tabeli izgleda ovako: Ljam Laueson zauzima deseto mesto u klasmanu vozača, sa 10 bodova u aktivu. Pjer Gasli je na devetom mestu sa 16 bodova. Obe ekipe su izgubile mogućnost da povećaju svoj skor zahvaljujući ovoj nesreći. Pobedu na Velikoj nagradi Majamija odneo je italijanski vozač Kimi Antoneli, koji je startovao sa pol pozicije. Pokazao je besprekornu vožnju tokom cele trke. Na podijum su zajedno s njim izašli vozači Maklena: Lando Noris je zauzeo drugo mesto, a Oskar Pijastri je završio treći. Ovaj rezultat je bio značajan uspeh za britansku ekipu u trenutnoj sezoni.
Situacija sa kvarom menjača kod Lauesona postala je predmet pažnje tehničkih eksperata. U svetu Formule 1, ovakvi nagli kvarovi menjača su retki, ali njihove posledice mogu biti katastrofalne, posebno u uslovima gustog pelotona na poslednjim krugovima. Ekipa Racing Bulls sada mora da sprovede detaljnu analizu podataka telemetrije kako bi razumela zašto je sistem otkazao baš u tom trenutku. Za navijače i novinare ovaj epizoda je bila jedan od najzanimljivijih trenutaka vikenda u Majamiju. Uprkos dramatičnosti trenutka, zdravlje vozača je ostalo bezbedno, što je glavni prioritet u modernom automobilizmu. Sada su svi pogledi upereni u naredne trke, gde će se ekipe truditi da isprave greške i vrate svoje pozicije u borbi za nagradna mesta.
