Markes: plan za 1. krivinu protiv Becekija u sprintu

Bonus dobrodošlice do 250.000 RSD i 250 besplatnih spinova
Auto-moto sport
Mark Markes je izjavio da je njegovo preticanje Marka Becekija na startu sprinta Velike nagrade Aragona bilo unapred isplanirano, jer je znao da je prva krivina njegova jedina šansa da odnese pobedu.
0 pregleda
3 min čitanja
Markes: plan za 1. krivinu protiv Becekija u sprintu

Ishod subotnje trke MotoGP na MotorLandu rešen je u prvom krugu: Markes je zakočio u poslednjem mogućem trenutku kako bi prestigao Becekija na ulasku u levu krivinu.

Taj manevar je takođe omogućio njegovom mlađem bratu Aleksu Markesu da prođe rivala iz Aprilije, što je aktuelnim šampionima sveta dalo izvesnu slobodu u ključnoj početnoj fazi trke.

Pošto je Beceki koristio meku zadnju gumu, braća Markes su uspela da se odvoje u završnim krugovima i ostvare važan dvostruki trijumf za Ducati.

Posle trke, Mark Markes je ispričao da je planirao napad na Becekija još pre starta sprinta, shvatajući da će njegov rival u borbi za titulu pobeći u prvim krugovima ako ostane lider.

„Naše šanse za pobedu zavisile su od prve krivine, jer je Marko bio na mekoj gumi“, rekao je Markes.

„Svi smo na Ducatiju startovali na srednjoj gumi, jer meka nije bila opcija. Meke su bile iste kao u Silverstonu, gde nam uopšte nije pošlo za rukom.

„Kada sam video da Marko Beceki startuje na mekoj, moja jedina šansa bila je da napadnem u prvoj krivini. To sam i uradio, to je bilo u mom planu. Znam da je to krivina u kojoj se osećam snažno.

„Trudio sam se da vodim u prvom krugu, što je bilo najvažnije u sprintu. A odatle sam pokušavao da zadam svoj tempo, dok nisam stvorio stabilnu prednost kojom sam mogao da upravljam.“

Markes je priznao da je njegov manevar bio povezan sa određenim rizikom, jer je mogao da proširi liniju i izgubi pozicije. Međutim, pošto se kvalifikovao kao drugi, smatrao je da je rizik opravdan.

„Kada je ispred tebe samo jedan vozač, lako je napasti u tom režimu. Kada vozač ispred koči, ti kočiš malo kasnije, i ako pogrešiš, imaš izlaznu zonu“, rekao je on.

„Rizično je, naravno, ali to je deo trkanja. Naravno, kada si u sredini grupe, ne možeš da napraviš takav manevar. Ali kada startuješ napred — možeš.“

U nedelju će Markes težiti osmoj pobedi u premijer klasi na Aragonu — stazi koju smatra jednom od svojih najboljih, uz Ostin i Zaksenring.

33-godišnji vozač se već vratio na treće mesto u šampionatu posle pobede u sprintu, a još 25 poena u nedelju smanjiće zaostatak za dvojcem iz Aprilije — Horheom Martinom i Becekijem.

Na pitanje da li je spreman da ponovi slično preticanje Italijana u trci za Veliku nagradu, devetostruki svetski šampion je odgovorio: „Sve zavisi od okolnosti, ali prva krivina će ponovo biti važna.

„Možda će se Marko braniti drugačije. Ali to je krivina u kojoj se osećam snažno. Mnogo zavisi od starta. A onda ćemo videti, shvatiću tokom trke šta možemo da uradimo.“

Povezani članci