Markes: „Šest najdužih krugova u godini“
Mark Markes priznao je koliko ga je napora koštalo da zadrži Ai Oguru i sačuva pobedu na Velikoj nagradi Češke u nedelju. Vidno iscrpljen posle trke po užarenom danu u Brnu, inače uzdržani Markes nije krio emocije i zadovoljstvo zbog pobede u takvim okolnostima.
Kada je trka ušla u završnu trećinu, fabrički vozač Dukatija podigao je tempo i preuzeo vođstvo od timskog kolege Frančeska Banjaje u 16. od 21 kruga. „Video sam na velikim ekranima da je ponekad čak i Ogura pokušavao da me obiđe, pa sam rekao: ’Moramo da vozimo’, jer kada si iza dva vozača, prednjoj gumi je još gore“, objasnio je on.
„Mnogo sam rizikovao pri obilaženju Peka, u prvoj krivini, u trećoj, pokušavajući da napadnem u četvrtoj. Ali to je bio jedini put. Branio sam se jedan krug, a zatim počeo da napadam, i to je bilo dovoljno da stvorim malu prednost.“
Međutim, Markesu nisu dozvolili da se opusti: Ogura je izbio na drugo mesto u 17. krugu. Poznat po svojoj brzini na finišu, Ogura je naterao iskusnog pilota Dukatija da brine u odlučujućem segmentu. „Zatim se Ogura približavao, i veoma sam strahovao od njegovog tempa u završnici, jer je on obično superjak.“
Predstavnik Trekhaus Aprilije držao je Markesa pod stalnim pritiskom sve do samog cilja, izazvavši zastrašujući trenutak kod crvenog GP26 u pretposlednjoj krivini. „Bojao sam se Ogure, jer znamo koliko je snažan u poslednjim krugovima. Iz tog razloga sam čak i u poslednjoj šikani napadao, jer nisam imao nikakvo samopouzdanje dok mi je Ogura visio za leđima.“
Markes je ispričao da je proklizavanje izazvala njegova sopstvena greška u prethodnoj krivini i sumnja da bi Ogura mogao biti dovoljno blizu za napad. „U poslednjem krugu u 11. i 12. krivini napravio sam malu grešku. A onda nisam znao, bilo mi je veoma neprijatno sa Ogurom iza leđa.“
Pošto je sačuvao pobedu s prednošću manjom od pola sekunde, Markes je dobio očigledno zadovoljstvo što je savladao sve teškoće tog dana, uključujući pobedu na stazi sa smerom kretanja u smeru kazaljke na satu – takvi autodromi obično razotkrivaju probleme s njegovom povređenom desnom rukom – u stanju dalekom od idealnog. „Znate da se nikada ne predajem“, zaključio je on. „U poslednjim krugovima sam veoma patio. Motocikl je bio u redu, ali ja sam bio prazan. Samo sam pokušavao da držim tempo… to je bilo šest najdužih krugova u godini.“
