Markes pobedio sprint u Kataloniji, Martin pao

Markes preuzima inicijativu: Alehandro Markes pobedio u sprintu Gran-prija Katalonije
Alehandro Markes ostvario je ubedljivu pobedu u sprinterskoj trci Gran-prija Katalonije, preuzimajući liderstvo od vozača koji je startovao sa poula, Pedra Akose. Za španskog vozača Gresini Racing-a ovaj uspeh bio je prvi u tekućoj sezoni MotoGP i prvi za proteklu godinu, ako se podseti sprint na Gran-priju Valensije. U isto vreme, Đorđo Martin je ponovo bio u nesreći, što je postalo deo veoma neuspešnog vikenda za fabrički tim Aprilie. Događaji dana upamćeni su ne samo borbom za liderstvo, već i ozbiljnim problemima favorita prvenstva koji nisu mogli da završe distancu.
Markes je izašao na čelo već na četvrtom krugu od dvanaest, postavljajući mali razmak na svom Ducati-ju. Uprkos ozbiljnom pritisku sa strane Pedra Akose na fabričkom KTM-u u poslednjim krugovima, vozač nije dopustio ni jednu grešku, što mu je omogućilo da završi prvi. Vozač koji je počeo trku sa poul-pozicije, Akosa, zadovoljio se drugim mestom, a podijum je zatvorio Fabio Di Đanantonio, koji je nastupao za tim VR46. Ova trojka pokazala je najbolji rezultat dana, demonstrirajući najviši nivo veštine u uslovima napete borbe.
Na startu trke Akosa je zadržao liderstvo na izlazu iz prvog zavoja, prebacujući se da blokira trasu brzo startovanom Markesu. Franko Morbideli, koji je počeo trku drugi, brzo je izgubio pozicije, a Johan Zarco, koji je startovao peti, izvršio je odličan start, zauzimajući treće mesto na ranim etapama. Vozač tima LCR Zarco čak je uspeo da preteče Markesa i zauzme drugo mesto, međutim, Španac, koristeći prednost u brzini na pravcima svog Ducati-ja, trenutno je preuzeo inicijativu i počeo da prati lidera trke Akosu.
Na prvom prolazu kroz glavnu pravu katalonski vozač je zauzeo unutrašnju trajektoriju, ali je Markes na trećem krugu skrenuo udesno i preuzeo liderstvo u zoni kočenja pre prvog zavoja. Vozač KTM-a nije mogao da zadrži tempo vozača Gresini-ja u prvim krugovima i uskoro je propustio Raula Fernandesa, koji je takođe preteći Zarka, koji je počeo trku sa četvrte pozicije na startnoj rešetki. Međutim, vozač Trackhouse Racing-a uskoro je počeo da ima problema u finalnom delu distance, dozvoljavajući Akosi da ga preteče četiri kruga pre finiša.
U tom trenutku Markes je vodio sa razmakom od šest desetih sekunde, distancu koju je Akosa smanjio gotovo na pola u naredna tri kruga. 21-godišnji vozač je gusto pratio Markesa, vršeći konstantan pritisak u poslednjem krugu, ali je on zadržao prednost samo za 0,118 sekunde, ostvarivši svoju prvu sprintersku pobedu u sezoni MotoGP 2026. godine. Ovo je bio važan trenutak za karijeru Markesa, koji je dokazao svoju sposobnost da izdrži pritisak u kritičnim momentima trke.
Poslednje mesto na podijumu je na kraju pripalo Di Đanantoniju, koji je preteći Fernandesa dva kruga pre finiša, zauzimajući treće mesto. Fernandes je ipak ostao najbolji vozač Aprilie, završivši četvrti, a Zarco je zadržao peto mesto, uprkos nedostatku dovoljne brzine na pravcima na fabričkom Honda-ju. Frančesko Banjaja iz tima Ducati-ja popeo se sa 13. pozicije na startnoj rešetki na šesto mesto, preteći Morbidelija. Vozač Trackhouse Racing-a Ai Ogura izvršio je još ubedljiviji oporavak, probijajući se sa 18. pozicije na osmo mesto.
Nesreće i problemi: neuspešan dan za lidere
Lider prvenstva Marko Beceki mogao je da osvoji samo jedan bod, završivši deveti, nakon ozbiljne nesreće u kvalifikacijama koja ga je poslala na 12. poziciju na startnoj rešetki. Inicijalno se borio za sedmo mesto, ali je uskoro izgubio brzinu i spustio se na 10. mesto, pre nego što je na poslednjem krugu preteći vozača Tech3-ja Enu Bastijaninija i završio deveti.
«Ovo je bio težak dan, ali smo zadovoljni što smo uspeli da vratimo bodove, uprkos problemima sa motociklom», — napomenuo je Beceki posle trke.
U međuvremenu, katastrofalni vikend Đorđa Martina u Kataloniji nastavio se: 2024. šampion je ispao iz trke na 10. zavoju na trećem krugu, uprkos činjenici da je ranije popeo se sa devetog na šesto mesto. Povratak Mavrika Vinjalesa u MotoGP takođe je završen pre vremena: vozač Tech3-ja je odustao od trke u sredini zbog tehničkog kvara. Oba vozača — Žoan Mir i Bred Binder — bili su prinuđeni da se povuku nakon sudara u prvom krugu. Incident se dogodio nakon kontakta između Di Đanantonija i Bindera u prvom zavoju, što je dovelo do toga da je vozač KTM-a pao na trajektoriju Mira, koji je birao neočekivano dugu liniju u prvi desni zavoj.
Rezultati sprinterske trke Gran-prija Katalonije
Rezultati sprinta potvrdili su dominaciju Ducati-ja i KTM-a, međutim, upravo je Alehandro Markes uspeo da iskoristi prednosti motocikla i svoju taktičku izdržljivost da ostvari pobedu. Pedro Akosa, uprkos agresivnoj ataci na kraju trke, nije mogao da nametne borbu i ostao je drugi, zaostajući samo za 0,041 sekunde. Fabio Di Đanantonio zatvorio je trojku pobednika, zaostajući od lidera za 0,457 sekunde.
Raul Fernandes pokazao je odličan rezultat za Apriliu, završivši četvrti sa razmakom od 2,928 sekunde od pobednika. Johan Zarco, uprkos problemima sa brzinom na pravcima, uspeo je da zadrži peto mesto, preteći Frančesko Banjaju, koji je izvršio ubedljiv uspon sa 13. pozicije. Među vozačima koji su se povukli treba napomenuti Đoa Martina, koji nije mogao da završi zbog nesreće, kao i Breda Bindera i Žoana Mira, čija je trka završena u prvom krugu zbog sudara. Mavrik Vinjales takođe je odustao zbog tehničkih problema, ne stigavši do finiša.
U celini, sprinterska trka Gran-prija Katalonije bila je sjajan primer borbe, gde su taktika i veština održavanja pritiska odigrale odlučujuću ulogu. Alehandro Markes dokazao je da je sposoban da se bori sa najboljim vozačima prvenstva, i sada će svi pogledi biti usmereni na njegovo izvođenje u glavnoj trci. 12 bodova za pobedu, 9 za drugo mesto i 7 za treće — baš takvi bodovi su doneti vozačima na podijumu.



