Maklaren bez jasnih prednosti čeka nadogradnje
Oskar Pijastri izjavio je da se Maklaren trenutno oslanja na sposobnost da „iskoristi situacije oko nas“ jer njegova MCL40 šasija zaostaje u svim aspektima u poređenju sa Ferarijem i Mercedesom.
Tim iz Vokinga suočio se sa ozbiljnim izazovom u odbrani obe titule iz 2025. godine, a prema trenutnoj formi izgleda da će ekipa i Lando Noris na kraju sezone predati oba trofeja.
Trke u Montrealu i Monaku razotkrile su trenutni nedostatak performansi tima u uslovima malih brzina. Iako je Noris uspeo da osvoji podijum u Barseloni, to je u velikoj meri bila posledica odustajanja Kimija Antonelija pred sam kraj trke.
Nakon Velike nagrade Barselone, šef tima Andrea Stela složio se da, iako je tim konkurentan, njihove performanse u krivinama male i srednje brzine trenutno nisu na potrebnom nivou.
Pijastri kaže da će, dok tim ne minimizira svoje nedostatke na trenutnom bolidu, morati da nastavi da se oslanja na probleme ili vozačke greške ekipa ispred njih, jer trenutno voze sa „manjkom svuda“.
„Veoma je promenljivo, očigledno – mislim da je verovatno više loše nego dobro, nažalost,“ rekao je Pijastri o dosadašnjem toku sezone. „Bilo je naznaka dobrog tempa, bilo je trka u kojima smo iskoristili situacije oko nas i maksimizirali stvari.“
„Definitivno je bilo situacija u kojima nismo, bilo zbog grešaka vozača, problema sa pouzdanošću, šta god da je u pitanju. Da, bilo je i dosta takvih trenutaka.“
„Mislim da mi kao tim znamo da nam nedostaje performansi i mislim da je Kanada u trci, a posebno Monako, istakla gde leže neke od naših poteškoća, koje pokušavamo da otklonimo, ali imamo manjak svuda.“
„Nemamo zaista nikakve jasne prednosti, ali nismo ni užasno loši nigde. Na neki način, to je dobro, na neki način, to je loše.“
„Da bismo sustigli Mercedes, a videćemo da li će Ferari zadržati svoju formu, moramo da stavimo neke nove delove na bolid. Moramo da ga učinimo bržim i to brže od svih ostalih, jer u ovom trenutku godine, u ovoj fazi propisa, svi stižu sa nadogradnjama veoma brzo. Tako da znamo da moramo da se poboljšamo.“
Razumevanje problema u Barseloni i izgledi za Austriju
Pijastri je dodao da sada razume svoje poteškoće tokom trke u Barseloni, u kojoj je završio peti iza Maksa Verstapena i sa 35 sekundi zaostatka za timskim kolegom Norisom, i uveren je da se to neće ponoviti.
Umanjio je nade Maklarena u dobar rezultat u Austriji na čistom tempu, navodeći Ferarijeve nadogradnje iz Barselone i predstojeći Red Bulov paket kao dva otežavajuća faktora.
„Mislim da na ličnom nivou, da, imam dobro razumevanje nakon mnogo analize zašto mi je trka u Barseloni bila toliki problem. Mislim da imamo dobru ideju zašto i dobar plan kako to ne bismo ponovili,“ rekao je on.
„Mislim da za nas kao tim ovde, Ferari je napravio dobar korak napred u Barseloni. Mercedes je i dalje merilo. A čujem od drugih da i Red Bul ima neke velike stvari. Tako da nam neće biti lako.“
„Da, bilo je [dobro] u prošlosti, ali za nas ne postoji iluzija da ćemo odjednom biti sjajni ovde. I tim koji treba pobediti, to definitivno nećemo biti mi.“
„Nadamo se da možemo da se približimo i budemo u poziciji u kojoj smo bili u određenim trenucima, gde možemo da iskoristimo drame drugih.“
„Ali mislim da će biti malo teško da to uradimo na zasluge ili čisti tempo, mada bih voleo da budem prijatno iznenađen.“
