Mercedes diktira tempo na prvom treningu Velike nagrade Austrije
Lider šampionata Kimi Antoneli iz Mercedesa zabeležio je najbolje vreme na prvom treningu Velike nagrade Austrije Formule 1, pobedivši na usijanoj stazi Red Bul Ring svog timskog kolegu Džordža Rasela.
Rasel je predvodio tabele u Špilbergu na gumama Medium, odvezavši krugove za 1:10.407 i 1:09.898, ali je Antoneli preuzeo inicijativu s rezultatom 1:08.448. Ključno poređenje dogodilo se sredinom sesije, kada su oba vozača Mercedesa prešla na meke gume Pireli. Italijanski junior zaustavio je štopericu na 1:07.796, nadmašivši kolegu za 0.119 sekundi — ovaj rezultat održao se do samog kraja sparnog treninga u Štajerskoj.
Najbolji Raselov pokušaj omogućio mu je da smanji zaostatak na 0.040 sekundi za Antonelijem. Pri tome se dvojac Mercedesa odvojio skoro sekundu od novajlije Racing Bulsa Arvida Lindblada — na to je uticalo što su ostale ekipe ili doterivale novine, ili se borile s tehničkim problemima.
Aktuelni svetski šampion Lando Noris iz McLarena ostao je u boksu zbog curenja hidraulike i izašao na stazu tek 15 minuta pre karirane zastave. Njegov timski kolega Oskar Pjastri stigao je do treće pozicije s rezultatom 1:07.914, zaostavši za liderom svega 0.117 sekundi, iako je u početku imao poteškoća s kočnicama.
Sesija Maksa Ferstapena iz Red Bula počela je sa zakašnjenjem zbog sumnji na kvar kvačila. Četvorostruki šampion priključio se borbi posle više od 20 minuta i odmah se požalio na nedostatak prianjanja i povratnih informacija u ozbiljno osveženoj šasiji RB22, koja je dobila novi pod, bočne pontone i niz drugih dorada. Na kraju je Ferstapen bio četvrti, izgubivši od Antonelija 0.281 sekundi.
Pobednik Barselone Luis Hamilton postepeno je popravljao vreme i završio kao peti za volanom Ferarija sa modernizovanim V6 motorom, zaostavši za bolidima Mercedesa šest desetinki. Ovaj rezultat potisnuo je Lindblada na šestu poziciju. Noris je na gumama Medium bio sedmi, pošto nije napadao na mekim smešama, a osmicu je zatvorio Franko Kolapinto u Alpinu.
Pošto se Velika nagrada Austrije vozi u formatu bez sprinta na tradicionalnoj stazi, ekipe su iskoristile priliku da odrade jedan od četiri obavezna treninga s novajlijama. Za volanom bolida Šarla Leklera, Dino Beganović iz Ferarija bio je deveti, a desetku je zatvorio osnovni pilot Hasa Oliver Berman.
Ajumu Ivasa završio je kao 15. pilotirajući bolid Lijama Losona u Racing Bulsu. Paul Aron menjao je Gabrijela Bortoleta u Audiju i zauzeo 17. mesto. Luk Brauning vozio je umesto Karlosa Sainsa u Vilijamsu i bio 18, Rio Hirakava zabeležio je 19. rezultat u bolidu Estebana Okona iz Hasa, a Džek Kroford zatvorio je dvadesetku, zamenivši Lensa Strola u Aston Martinu.
Drugi pilot Red Bula Isak Adžar našao se tek na 12. mestu: prvo se suočio s kvarovima motora, a kada je konačno izašao na stazu, Francuz se borio s ozbiljnim disbalansom, koji mu nije dozvolio da pokaže konkurentno vreme.
Trening je prošao bez ozbiljnih incidenata sve do same završnice, kada je Serhio Peres zaustavio svoj Kadilak u trećoj krivini. Zaustavljanje Meksikanca minut pre cilja faktički je prevremeno okončalo prvu od tri trening sesije vikenda.
Rezultati prvog treninga Velike nagrade Austrije
- 1. Kimi Antoneli (Mercedes) — 1:07.796 (29 krugova)
- 2. Džordž Rasel (Mercedes) — +0.040 (30 krugova)
- 3. Oskar Pjastri (McLaren) — +0.117 (26 krugova)
- 4. Maks Ferstapen (Red Bull) — +0.281 (17 krugova)
- 5. Luis Hamilton (Ferrari) — +0.665 (25 krugova)
- 6. Arvid Lindblad (Racing Bulls) — +0.930 (18 krugova)
- 7. Lando Noris (McLaren) — +1.077 (9 krugova)
- 8. Franko Kolapinto (Alpine) — +1.166 (27 krugova)
- 9. Dino Beganović (Ferrari) — +1.258 (26 krugova)
- 10. Oliver Berman (Haas) — +1.275 (26 krugova)
- 11. Niko Hilkenberg (Audi) — +1.369 (30 krugova)
- 12. Isak Adžar (Red Bull) — +1.685 (11 krugova)
- 13. Valteri Botas (Cadillac) — +1.725 (21 krug)
- 14. Pjer Gasli (Alpine) — +1.750 (28 krugova)
- 15. Ajumu Ivasa (Racing Bulls) — +1.841 (19 krugova)
- 16. Aleks Albon (Williams) — +1.848 (31 krug)
- 17. Paul Aron (Audi) — +1.850 (20 krugova)
- 18. Luk Brauning (Williams) — +2.183 (29 krugova)
- 19. Rio Hirakava (Haas) — +2.697 (23 kruga)
- 20. Džek Kroford (Aston Martin) — +3.406 (22 kruga)
- 21. Serhio Peres (Cadillac) — +3.487 (14 krugova)
- 22. Fernando Alonso (Aston Martin) — +3.537 (21 krug)
