MotoGP SAD: raspored i startna lista

Ostin će biti domaćin treće etape Svetskog prvenstva MotoGP sezone 2026. godine. Velika nagrada SAD-a biće kulminacija prve etape sezone, koja je počela sa putujućim trkama u Tajlandu i Brazilu. Nakon etape na stazi Circuit of the Americas (COTA) u Ostinu, serija MotoGP putuje u Evropu, gde će se na španskom «Heresu» održati sledeća etapa. Pre toga, međutim, vozači i timovi dobiće četvoronedeljni odmor usled premeštanja Velike nagrade Katara.

Početak trke Velike nagrade SAD 2026.

Trka u okviru Velike nagrade SAD 2026. godine počeće u nedelju, 29. marta, u 15:00 po lokalnom vremenu. Događaj će se održati na legendarnoj stazi Circuit of the Americas u Ostinu, u saveznjoj državi Teksas. Za navijače širom sveta koji ne mogu da budu prisutni uživo, važno je znati tačno vreme prenosa u različitim vremenskim zonama.

Vreme starta: 15:00 lokalno vreme / 20:00 GMT / 21:00 BST / 22:00 CEST / 16:00 ET / 13:00 PT / 07:00 AEDT (ponedeljak) / 05:00 JST (ponedeljak) / 01:30 IST (ponedeljak).

Puna programa događaja uključuje seriju test trka, kvalifikacije i sprint, koji se tradicionalno održava u subotu. Sve sesije, od prvih slobodnih treninga do cilja trke, raspoređene su po minutima radi obezbeđivanja maksimalne preciznosti u planiranju za gledaoce i timove.

Startna rešetka Velike nagrade SAD 2026.

Rezultati kvalifikacija, održanih u subotu, doneli su senzacionalni uspeh vozaču tima VR46 Fabiju di Đanantoniju. Italijan je pokazao najbolje vreme u kvalifikacijama, ostvarivši 2:00.136, i prvi put u svojoj karijeri startuje sa pol pozicije u MotoGP-u. Za di Đanantonija ovo je već druga pol pozicija zaredom, što je značajan uspeh za njegov tim.

«VR46's Fabio di Giannantonio will start a MotoGP race from pole position for the second consecutive week after topping qualifying at Austin on Saturday.»

Očekivanja fanova su se srušila kada je postalo poznato o sankcijama u odnosu na Marka Becekeija. Zvezda «Aprilia», koji je u kvalifikacijama pokazao drugi rezultat, kažnjen je sa dva mesta unazad na startnoj rešetci zbog incidenta sa Markom Markesom. Kao rezultat, na drugu liniju startne rešetke izašao je vozač KTM-a Pedro Akosta, koji je ostvario vreme 2:00.485. Francesco Bagnaia na Ducati-ju, koji je ostvario vreme 2:00.563, pomerio se na treću poziciju.

Vozač Honde Joan Mir izaći će na start peti iza Becekeija, dok će Markes startovati sa pete pozicije na fabričkom Ducati-ju.

«Marquez, who has a record seven wins at COTA, will have to serve a long-lap penalty in the race after causing a collision with di Giannantonio in Saturday's sprint.»

Mark Markes, sedamstruki pobednik Velike nagrade SAD na stazi COTA, startuje sa pete pozicije na fabričkom Ducati-ju. Međutim, trka za njega počinje sa ozbiljnim ograničenjem: vozač mora da odsluži kazneni krug («long-lap penalty») tokom trke. Ovo kazneno merenje usledilo je nakon sudara sa Fabiom di Đanantonijem tokom sprinta u subotu, u kojem je Markes takođe učestvovao.

Novi lider prvenstva Horhe Martin (Aprilia) i duo Gresini-ja Aleks Markes i Fermin Alder će podeliti treću liniju startne rešetke.

Luka Marin (Honda) je još jedan vozač koji je dobio kaznu u subotu, kada su sudije kaznile njega i Becekeija zbog ometanja Markesa na brzoj rundi.

• 1. Fabio di Giannantonio — Ducati — 2:00.136

• 2. Pedro Acosta — KTM — 2:00.485

• 3. Francesco Bagnaia — Ducati — 2:00.563

• 4. Marco Becekei — Aprilia — 2:00.329 (start sa 4. mesta)

• 5. Joan Mir — Honda — 2:00.591

• 6. Marc Marquez — Ducati — 2:00.637

• 7. Jorge Martin — Aprilia — 2:00.696

• 8. Alex Marquez — Ducati — 2:00.765

• 9. Fermin Aldeguer — Ducati — 2:01.014

• 10. Ai Ogura — Aprilia — 2:01.419

Tabelarni rang lista prvenstva još uvek nije konačno utvrđena, ali već sada je jasno da će trka u Ostinu biti ključni trenutak u borbi za titulu. Timovi Ducati, KTM, Honda, Aprilia i Yamaha predstaviće svoje najbolje motocikle za borbu na američkom tlu. Navijači će moći da uživaju u spektakularnoj borbi, koja se očekuje da će biti ispunjena incidentima i sjajnim preterivanjima.

Očekuje se da će trka proći u vrućim uslovima, karakterističnim za Teksas u kasnom martu. Vozači će morati da se prilagode visokim temperaturama i specifičnom asfaltu staze COTA, koji je poznat po svojoj složenosti za gume. Strategija timova će igrati ključnu ulogu, posebno s obzirom na kazne koje će dobiti neki od lidera starta. Napred, ka Velikoj nagradi SAD 2026. godine!